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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





另外，清洗油箱、輪胎四輪定位以及胎壓的檢測也是非常有必要的。而準備節后長途用車的車主還要加強對底盤的檢查。常規檢查一般持續時間在2分鐘左右。對于車主來說，花2分鐘做個檢測非常值得，車輛無故障自然安心。車子沒開也要保養春節期間，部分車主并沒有用車，車輛處于停駛狀態，有些車主認為沒有保養的必要。其實這是一個誤區，車輛如果長期不用，表面似乎沒有任何磨損，實際上長期停放會使機油、剎車油、防凍液等出現變質的狀況，尤其在冬季，天氣冷，氣溫低，車內的液體更容易出現異常。如何選擇機油的品牌？其實只要注意換油時間、使用非仿冒品、機油制造日期、及保存環境等等因素的話，不管選用哪種品牌的機油都適用于各廠車型。對于使用新車的消費者建議選購的黏度在1w-4的全合成機油就非常好用了，由于新車機件的密合度較高，所以選擇流動性能較佳的機油，而使用超過八萬公里以上的車則可選擇5w-5這種黏度指數較高的機油。記得每次更換機油時濾心也要一并換掉。每一年約2萬公里其實按時更換、選擇正廠產品小心不要買到假貨，會比品牌更為重要。如果要保護更久一些，可給愛車鍍膜，使愛車靚麗持久。保養篇防曬、防雨、防尾氣除了防曬和防雨的問題，灰塵和尾氣的防御也極其重要。在車窗經常打開的夏天，灰塵很容易吹進車里，尾氣等各種有害氣體及污染物更會附著在汽車內部配件上。一段時間后，車里就會變得又黏又臟，甚至有異味出現。為了防止紫外線照射后造成的表面龜裂、老化，建議在清洗愛車后涂上一層表板蠟，使愛車在炎炎夏日也干凈清新。防凍液防止水箱“開鍋”到了夏季，車主切不要走入誤區，認為防凍液用不上了，普通的自來水就可以替代。