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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





雨天行車尤其是路過水坑時，要降低車速，避免進氣系統進水；定時檢查排水系統應按時檢查和疏通汽車前風擋處的槽和排水孔，防止排水不暢造成的積水進入車內；保護漆面去專業美容店做一次漆面封釉，隔離紫外線、酸雨和風沙的侵蝕。另外，不要在烈日暴曬下洗車。車廂里面也要防曬每當夏季，如果汽車在戶外停放較長時間，往往會因為車門緊閉而造成熱空氣無法流通。過度的日光照射也會加速汽車內飾，特別是一些塑料件的老化，以下是一些防曬的小技巧：1.貼防爆膜目前的防爆膜品牌較多，裝貼價格和質量也不盡相同，一般全車價格大約2元左右，這可以有效減少因陽光(圖庫論壇)輻射而帶來的熱量進入到車內。檢查發動機艙內部件發動機艙內另外一件東西也是要檢查的，它就是“空氣濾清器”。如果您所行駛的途中灰塵多于市內，那么空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵，而如果灰塵進入發動機就會造成發動機內各個部件的磨損；如空濾器阻塞又會造成發動機進氣不暢，動力下降。因此取下空氣濾清器，檢查一下也是十分必要的。檢查車身外觀及漆面這里所說的外觀包括車身表面和您所能看見的全部部件。雖然聽起來比較復雜但事實上非常簡單，比如經過長途高速行駛后您的車身漆面是否有損傷（由于高速行駛難免碰上路面彈起的小石子，對漆面造成損傷），這時檢查的方法就是把車折抵的沖洗干凈然后圍著您的愛車繞上兩圈并及時發現受傷的部位。正確的方法應該是，將空調開至熱風、吹風模式，待雨刮器自然解凍。鎖孔要防水雨雪天氣容易使車鑰匙孔在雪后被凍住，該問題導致的后果是，車鑰匙插上后，鑰匙無法轉動開啟門鎖。解決該問題直接的方法是，拿打火機把鑰匙烤一下，待鑰匙溫熱后插入鎖心，耐心等待半分鐘，鑰匙上的溫度熱傳遞到鎖心，自然就解凍了。不過，防止鎖心上凍根本的辦法還是在洗車時注意鎖孔的防水。雪后要洗車有車主會感覺被雨雪淋過的車漆面不如之前光亮。