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汽車保養(yǎng)不容忽視在汽車的使用中，記者了解到，大多數(shù)車友重修理不重保養(yǎng)，而事實上，這樣的做法是很不科學(xué)的。據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士介紹，因為汽車是行走機器，要磨損，需要定期保養(yǎng)，比出現(xiàn)大問題再修理更節(jié)約，更有利于延長汽車的使用壽命，車友們在護(hù)車過程中，做到三分修七分養(yǎng)。保養(yǎng)意識淡薄“汽車要保養(yǎng)，又沒出現(xiàn)什么問題，有必要隔一段時間就去花一筆錢嗎？等出現(xiàn)問題時在對癥下藥不就得了。”談到汽車維修和保養(yǎng)，剛買新車不久的李先生脫口而出。
多數(shù)車主都認(rèn)為剎車片要比剎車盤更容易磨損，沒有對剎車盤引起足夠的重視，事實上盤與片的作用力都是相互的，接觸摩擦都會有磨損，而且剎車盤表面要比剎車片光滑，容易受剎車片粗糙表面的影響。剎車片本身就是易損件，但是在我們檢查更換剎車片的同時，也要注意剎車盤表面的狀況，如果出現(xiàn)比較清晰的劃痕，建議更換新的剎車盤，以免出現(xiàn)意想不到的后果。雨刮保養(yǎng)：定期清理延長壽命雨天行車的機會不多，用到雨刮的機會相對比較少，一些車主對于雨刮片日常的異常狀態(tài)，他們的重視程度并不高。
更可怕的是到了冬季也忘記安裝節(jié)溫器，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機溫度上升緩慢，導(dǎo)致低溫運行時間太長。汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，潤滑油黏度增加，發(fā)動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4—5攝氏度時，發(fā)動機磨損較正常增加6％—8％、功率降低25％、油耗增多8％—1％。發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在9攝氏度以上。電噴車啟動不用踩油門啟動車輛前踩幾腳油門是許多駕駛員的習(xí)慣，其實這種啟動方法不適用于電噴汽車。