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事實上，備胎的作用至關重要，特別是高速遠距離駕駛。一般來說，對于備胎的檢測，主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。使用時應調整胎壓需要提醒的是，備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。
周末開車出游，感受野外的清新是一件非常棒的事情。有些車友喜歡停車后繼續播放音樂，來營造如同電影版浪漫的場景，可是您知道嗎？汽車在熄火狀態下播放音樂，會損傷蓄電池。熄火聽歌不要超過一小時在野外停車欣賞美景時，車輛熄火之后繼續收聽電臺或者播放音樂，此時車上的所有電器設備都是由電池供電的。即使完全充滿電的電池一般也只能提供3個小時左右的電量。收音機或者cd的音量越高，需要的功率也就越大。一旦電池放電完畢，那么再次啟動車輛的時候，就可能會遇到無法啟動的情況，建議在外熄火聽歌不要超過一小時。
據了解，由于柴油機是壓燃式點火，壓縮比高出汽油發動機6％-12％，在發動機3-35轉的低轉速時，扭矩就達到峰值，此時動力比汽油機大得多，所以非常適合市區道路和負重條件下行駛。~1公里加速是柴油機的強項，而在城市路況中，~1公里已經覆蓋了絕大多數的使用范圍，這將有助于提高交通流量。由于柴油的能量密度比汽油高，熱效率高出15％，所以柴油發動機比汽油發動機平均節油3％。當然，一直以來柴油車曾經存在著許多毛病，包括引擎噪聲和振動大、尾氣冒顆粒物黑煙、同比等排量的汽油車型起步慢、高速性能較差等，這些缺陷使得北京等14個大城市明令禁止給達不到國ⅲ標準的柴油車上牌，國內各大汽車制造廠商對發展柴油車也一直持觀望態度。
