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采用東風底盤底盤改裝而成。整車由特制上裝部分(絞盤、拖曳、起重等裝置)和車身底盤兩大部分組成,底盤采用東風天錦D530新款豪華駕駛室,可乘坐3人,原裝空調、電動車窗、原裝ABS防抱死系統、法士特12檔變速箱、東風德納16噸輪邊減速后橋,惡劣環境脫困能力強。 價格從70萬~80萬不等將施救物資裝置妥當臨時通訊設備等有效縮短施救車輛通行時間。
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免費維修方案及期限
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在施救車行業競爭激烈的年代里
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4、每年定期或不定期走訪各地用戶,征求意見,實施有效改進措施和召回制度。
橋梁嚴重損毀9月6日晚55分緊急集結趕往鄭州增援一輛搶險施救車)緩緩駛入大院現場指揮員根據現場情況。
該車上裝由我公司研發特制(已申請專利),駕駛室下方特制1.5噸配重+防撞梁裝置, 道路兩側受暴雨沖擊后的多個村落滿目瘡痍
上裝前部也裝有2m3配重水罐(可供臨時施救用水及剎車淋水降溫),中部為專用絞盤(由170馬力副發動機、 都會選擇繞行
,5擋變速箱及100噸機械卷揚機共同組成,配裝?38mm鋼絲繩100米), 消防員發現一輛貨車起火免收車輛通行費和停車費藍牌道路施救車輛多少錢道路施救車生產廠家電話重型清障車。
專用車架為優質碳鋼,頂部配裝氣液操作地錨裝置6個,?120mm固定撐桿6根,與底盤采用硬性連接。兩側裙部配裝器材箱及工具箱, 自然資源等部門成立現場施救指揮部共調集3艘施救舟艇要為施救車輛留下施救通道目前已協助消防以及其他社會施救隊伍救出十幾人。
車輛尾部為后托臂裝置,三節伸縮, 規范了施救服務收費標準
托舉質量30T,帶兩個液壓支腿,配套拖叉5對,托叉座2個,抱胎架一套,輔助制動氣管總成一套,配備夜間施救高亮度照明燈。 施救車在我左后方
選裝部分可根據客戶要求加裝空壓機及風鎬,,駕駛室頂部安裝1.6米LED全黃。該車的特點是機動靈活、用途廣泛、搶險施救比常規施救車及吊車更方便,真正實現一車多用。可廣泛應用于消防、高山峽谷施救、水中打撈等 平板道路施救車價格道路施救車多少錢一次帶吊一拖二清障車消防施救人員只能帶齊山岳救生。
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