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在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于新的或大修后的機械，試運轉之后雜質會更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經驗或者圖省事，也會在更換時不清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。忌黃油亂用亂涂汽缸墊上涂黃油。從氙氣燈的發光原理來看，氙氣燈的亮度會隨著色溫升高而下降，當色溫升高到1k以上，雖然可以獲得藍得發紫的效果，但實際亮度和原車的鹵素燈相差不多，有的效果甚至不如普通鹵素燈。所以并非色溫越高越好，氙氣燈比較理想的色溫為42k左右，這種白中帶黃的燈光，既能夠兼顧惡劣的天氣狀況，又保證了氙氣燈3流明以上的亮度。k左右也是原廠氙氣燈的色溫值。現在市面上有一些改裝店提供彩色氙氣燈，比較常見的燈光有金色、紫色、藍色、綠色和粉色。就以節氣門清洗舉例，在15款車型中，有5款車的收費在幾十元，在1元至2元之間的有6款車，一種車型為2多元，的達3元。工時費相差竟達數十倍有過維修經驗的車主都知道，4s店提供的結算清單上，都會明確此次維修項目、維修所需更換消耗的主材及輔材的價格，另外還有工時費。不過，維修行業的工時，與我們家庭裝潢的工時計法不一樣。建筑裝潢業的瓦工和木工的一個工時，就是指一個工人工作的費用。而汽車維修行業的工時多少，根據不同維修項目而定。
