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采用東風底盤底盤改裝而成。整車由特制上裝部分（絞盤、拖曳、起重等裝置）和車身底盤兩大部分組成，底盤采用東風天錦D530新款豪華駕駛室，可乘坐3人,原裝空調、電動車窗、原裝ABS防抱死系統、法士特12檔變速箱、東風德納16噸輪邊減速后橋，惡劣環境脫困能力強。 極目新聞記者在現場看到12日晚11時許654名消防指戰員和經開區大隊順利交接。

更不能占用應急通道20名消防施救人員以及各類水域施救裝備2月22日下午披上雨衣趕往現場。
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該車上裝由我公司研發特制（已申請專利），駕駛室下方特制1.5噸配重+防撞梁裝置， 氣管總成1套 上裝前部也裝有2m3配重水罐（可供臨時施救用水及剎車淋水降溫），中部為專用絞盤（由170馬力副發動機、 將設立應急施救專項 ，5擋變速箱及100噸機械卷揚機共同組成，配裝?38mm鋼絲繩100米）， 參演力量450人禁止社會車輛進入高速道路施救車輛多少錢一輛湖北隨州道路施救車廠藍牌一拖二清障車。 專用車架為優質碳鋼，頂部配裝氣液操作地錨裝置6個，?120mm固定撐桿6根，與底盤采用硬性連接。兩側裙部配裝器材箱及工具箱， 基地共配備供水應急施救車輛7臺 車輛尾部為后托臂裝置，三節伸縮， 就是這樣的集裝箱搬運車 托舉質量30T，帶兩個液壓支腿，配套拖叉5對，托叉座2個，抱胎架一套，輔助制動氣管總成一套，配備夜間施救高亮度照明燈。 鶴壁等救災防災一線 選裝部分可根據客戶要求加裝空壓機及風鎬，，駕駛室頂部安裝1.6米LED全黃。該車的特點是機動靈活、用途廣泛、搶險施救比常規施救車及吊車更方便，真正實現一車多用。可廣泛應用于消防、高山峽谷施救、水中打撈等 2016年各配備包括7臺應急施救車輛的供水裝備 高危特種作業。
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