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加上全輪驅動和4擋自動變速箱，途勝面不改色地吞下了5.61升汽油。既然總油量了，那也就不在乎平均油耗再多出個把升，表上顯示總里程377公里的途勝明顯和陸風不是一路人。這一正一負的誤差之間相差了34公里，一旦平均下來就不是一個小數。比如途勝和雅閣的總時間只差1分鐘，平均時速卻差了4公里，這樣名次就差了兩位�？倳r間和平均時速都排在第二位的雅閣看著很斯文，可它同樣是力量型選手，帶有vtec可變氣門正時的2.4升直列4缸發動機在輸出功率上和現代的v6發動機屬于同一個級別，而2公斤的質量優勢、普通的前輪驅動以及5擋自動變速箱使它比途勝少用了1升汽油。變速箱油一般是在行駛3萬公里檢查或更換一次油質和油量，保證起到潤滑和降溫的作用。除此之外，在平時的操縱上也有講究，碰到短暫停車，很多車主都會將擋位放在d擋，然后踩住剎車，這樣會加速變速箱和發動機的故障率增大，建議車主將擋位放在n空擋，再配合手剎停住車輛。危險期：車齡1——15年的車車齡1——15年的車一般開在路上就十分危險了，而且時不時的會出現各種問題，開出去就是提心吊膽。倒不如主動報廢，可以得一筆報廢補貼，此時此刻，您重要的事是選輛新的座駕了。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品，會造成發動機早期磨損、降低發動機的使用壽命，嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。夏季正確使用潤滑油炎炎夏天，換季更換黏度較高的潤滑油成為了廣大車主夏季養護的重點之一。到底夏季該如何選用潤滑油？在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況，盡可能選用黏度小的潤滑油。對車況較好、磨損比較小的發動機，則可以選擇黏度小的潤滑油，而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機，可適當選用黏度稍大的潤滑油。
