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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





由于汽車定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點，輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。車燈變黑的燈泡盡早換掉，這樣可減少在冬季里換燈泡次數。冬天里的追尾事故特別多，原因是冬季易起霧起霜，能見度低。所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障。發動機發動機是汽車的心臟，其冬季保養的重要性不言而喻。首先，需要檢查一下防凍液。一般來講，防凍液是每兩年一換，要是在修車過程中或是緊急情況時曾經在防凍液中加入過普通水，那么防凍液即便不到兩年，還是必須更換。換位的公里數和如何調換輪胎，車輛廠商都會有一個詳盡的參考，我們可參照他們給出的標準執行。經常檢查輪胎，溫度過高自然涼由于輪胎在專用車輛的高速運行當中時刻與地面發生接觸，各種路面情況直接傳遞到輪胎上面，所以我們必須在行車途中時刻去檢查它的胎壓、溫度變化，一發現問題，一定要在之間進行排除。避免造成不必要的損失。輪胎在行駛中，由于摩擦力和阻力作用，致使它的溫度較高，尤其是夏季，當我們發現輪胎溫度較高時，切不可采用冷水澆淋的方式對其強制降溫，好的辦法是選擇陰涼的地方讓其自然降低胎溫和胎壓。平時要定期檢查車體，發動機艙蓋和車身四周，一旦發現就要及時到專業美容店進行處理。技巧2：勤查易積水處濕度車輛行駛途中，遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內地板等處都容易積存污泥，如車主不及時進行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。對于輪轂內外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處，要經常進行檢查，同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生銹。