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發動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應控制在8—9攝氏度之間。水箱“開鍋”速加水--氣缸開裂夏季天氣熱，有的司機一看見水箱出現“開鍋”現象，就擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現開裂現象。如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱；同時打開發動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發動機熄火。此時如果冷卻水數量不足時，應緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。故障率直接影響著下文將提到的使用成本。所以故障率應該作為汽車價值的一個重要體現。第三，使用成本。使用成本包括三要素：個是油耗。近年來，燃油費用已經被越來越多的消費者考慮到買車支出中。油價節節攀升，日后的燃油價格勢必會與接軌，價格持續上揚。因此選擇一輛燃油經濟性高的車對于普通百姓來說尤為重要。第二個要素是維修保養費用。很多消費者在買車前都會咨詢保養和維修的標準，但僅僅了解了保養的費用是不夠的。有些朋友覺得這樣做可以不減輕安全帶勒住身體的不適感覺，同樣也系上了安全帶，應該能起到作用。但事實上不是這樣的，由于安全帶限位器讓本應該收回的安全帶留在外面，讓我們的身體不能很好的被安全帶勒住，產生松曠。這樣在緊急剎車安全帶就不能更好的保護我們的身體不向前傾斜，從而讓我們的身體撞到車內的零件上造成身體的傷害。我承認被安全帶勒住的感覺確實不爽，但別忘記正是因為這個小小的安全帶，有了它才保證了我們的行車安全帶，正是因為它挽回了很多車禍事故中的生命，因此請大家正確的使用安全帶，雖然有些難受但是它能保命啊。
