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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





老周說，停車的時候不妨把兩邊車窗都留一條小縫隙，讓車內空氣與車外形成對流，車內就不會達到五六十攝氏度的高溫了。開車前，老周的做法是先打開空調外循環，風量開到位置，同時打開所有車窗和天窗，可以起到很好的降溫效果。熱空氣的密度較小，一旦有冷空氣進來，車里的熱空氣就很快從車窗和天窗溜走了。這樣堅持幾分鐘后，車內的溫度就可以忍受了，進去之后趕緊開車，因為行駛時車外空氣的流通速度快，車內的熱空氣也會快速地散發出去。看看下面的文章您就知道了。壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜，過松會引起打滑，造成壓縮機轉速下降，制冷量不足；過緊又加劇皮帶磨損，以及造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規定范圍內，在正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說明冷氣系統中存在泄漏現象，應及時維修。冷凝器：為了保證整個空調系統能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。玻璃水玻璃水雖小，但是確實汽車上常用的消耗品。可能很多朋友不知道，玻璃水也是有溫度區別的。編輯汽車在去年冬天就曾竟發生過玻璃水凍住，導致玻璃清潔水系統更換的悲慘經歷。小編在這里囑咐大家。在冬季來臨前將車內的玻璃水消耗干凈，然后到專業維修店去購買冰點低于當地溫度的玻璃水，加入車內。結語隨著全球氣候變暖，各地暖冬也越來越常見。與全球氣候變暖共存的是拉尼娜現象，誰也說不清即將來臨的冬天是寒冷還是溫暖。