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切不可采用所謂“w工程的無間隙配合”，或受“配缸間隙越小越好”錯誤觀念影響，隨意選擇配缸間隙，否則，將導致發動機“拉缸”，嚴重故障。一般微、轎車型的發動機氣缸與活塞的配缸間隙：昌河、松花江da462q為.4～.6mm，大發u37q、天津夏利tj376q、奧拓jl368q為.45～.65mm。桑塔納發動機采用較小的配缸間隙(.25～.45mm)，是因為桑塔納發動機的活塞內壁鑲有鋼片，可阻止活塞裙部的熱膨脹而不發生拉缸。確保缸孔的位置精度，防止偏缸當活塞在氣缸內偏向一側，其運動則不正常，將引起曲軸、連桿，特別是氣缸的磨損。導致偏缸的原因有：銼缸時，氣缸軸線位置偏移或與曲軸軸線不垂直、或因曲軸的軸承配合不當，引起曲軸軸線與氣缸軸線不垂直。氣缸或氣缸體變形。連桿彎曲、扭曲、變形�；钊�銷孔鉸偏。選用合格的汽車配件和燃、機油1.選配合格活塞環按常規檢測活塞環表面質量、粗糙度、彈力、端面翹曲度以及在缸套中的開口間隙、漏光度、在活塞環槽中的側隙等等，各項技術性能指標都必須符合規定的技術要求。
 


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 另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(十)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反應出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。第二，車主可以不用把自己的座椅用布藝座套包裹起來，這時就需要用專門的皮革清洗劑定期清洗。每次清潔時，需要仔細對待的是皮革的接縫處，然后，每隔半年對座椅皮革進行一次上光養護，就可以防止皮革污損、老化、龜裂等現象的發生。進入春季后，給汽車重要配件做個清潔除塵是很重要的工作。汽車零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路氣缸內，加劇機件的磨損，增加故障發生的可能性；如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。 檢查尾氣原地怠速熱車的過程中可以下車查看一下車輛的尾氣情況，一般尾煙會出現三種情況：淡淡的灰或藍煙：這在冷車狀態下屬于正常的，絕大部分原因是由于機油摩擦燃燒和柴油品質不好導致。黑煙：這略屬不正常，需要檢查空濾是否干凈。白煙：這就屬于不正常了，一般是因為柴油里含有大量的水導致的。行進熱車原地怠速熱車后將手油門松開，以低速行進熱車，在此期間盡量避免急加速，避免拖檔，把轉速保持在15轉-18轉，約2-3公里后就可以恢復正常行駛了。