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編輯同志：盛夏時節(jié)，我們都有這樣的經(jīng)歷：將汽車停放在太陽下一段時間，再打開車門時，就會有一股熱浪襲來。請問有什么辦法能使車內(nèi)更涼爽些嗎？重慶魏娟魏娟同志：您的苦惱是個普遍現(xiàn)象，以下的這些方法可能會給您帶來一些幫助。首先，利用汽車空調(diào)的外循環(huán)降溫被認(rèn)為是一種快捷的方法，可以打開外循環(huán)，風(fēng)量開到位置，同時打開所有車窗和天窗。由于熱空氣的密度較小，當(dāng)外界的冷空氣進(jìn)入時，駕駛室內(nèi)的熱空氣可以從車窗和天窗外散，達(dá)到迅速降溫的目的。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調(diào)，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
 
廈門多功能小區(qū)吸污罐車耐用低價
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進(jìn)堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機(jī)差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。

吸污車詳細(xì)介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠(yuǎn)。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。

吸糞車詳細(xì)介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細(xì)節(jié)圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產(chǎn)品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優(yōu)惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當(dāng)您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業(yè)車。

此時維修陷入僵局。難道是控制單元出了問題？眾所周知，大眾1m、1n均有自學(xué)習(xí)功能，且需要長時間試車才能學(xué)習(xí)完畢。但此車已經(jīng)長時間路試，故障均未排除，無奈只能替換控制單元嘗試，但結(jié)果依然令人失望。此時大家都感到非常迷茫，難道還是液壓方面的問題？在這種情況下，我們又重新更換了液壓控制閥體，同時也將電磁閥線束一同更換，但故障癥狀絲毫沒有改觀。真是太奇怪了。難道是試車時間還不夠長？第2天我們開此車跑了一次長途，回來后問題還是存在。燃油清洗劑跟燃油寶有什么區(qū)別？加燃油寶能除積碳嗎？燃油清洗劑主要針對燃油系統(tǒng)積碳，通過設(shè)備進(jìn)行專業(yè)清洗。燃油寶則是直接加在油箱里的，能夠讓汽油燃燒得更充分。有些車傳感器更，對油品要求比較高，如果汽油不達(dá)標(biāo)儀表盤上的排放燈會亮起，加了燃油寶就能預(yù)防。但普通家用車沒這么高要求，燃油寶又比較貴，車主可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)承受能力來決定。有什么有效、方便的除積碳方法？積碳還是預(yù)防為主：不要用假的劣質(zhì)的潤滑油，到正規(guī)修理店做保養(yǎng)。如何避免愛車燒機(jī)油呢？實踐表明，多路動力添加劑能夠增強燃油的乳化能力，清潔油路，減少燃燒室壁的激冷作用，改善燃燒質(zhì)量，同時，降低積炭的燃燒溫度，消除活塞與缸壁間、燃燒室內(nèi)的積炭，從而使活塞環(huán)在自身彈力的作用下緊貼氣缸壁，再次形成密封面。加上其高溫潤滑成分，能在磨損表面形成一層具有潤滑作用的催化劑細(xì)微膜，與機(jī)油一起形成上下交替潤滑。由于從根本上改善燃燒特性，使得燃料從進(jìn)氣到排氣暢通不結(jié)垢，并加強潤滑效果，修復(fù)氣缸磨損，有效避免汽車燒機(jī)油這一難題。再次對怠速控制閥線路進(jìn)行檢查，當(dāng)將發(fā)動機(jī)線束與發(fā)動機(jī)控制單元線束之間的33p快速插接器拔下時，筆者發(fā)現(xiàn)插接器中的1根插針已經(jīng)被向后頂回到插頭內(nèi)，這樣插針就不能完全插入到插孔內(nèi)，而只是與插孔表面接觸，造成了線束之間的接觸不良。參考維修手冊，被頂回的插針連接的正是怠速控制閥的線路。將插針重新固定后將插接器安裝到位，試車故障排除。得知故障原因后，用戶反映，該車在行駛里程3萬km時，因為車身前部發(fā)生了碰撞事故在其他修理廠曾經(jīng)拆裝過發(fā)動機(jī)，有可能是當(dāng)時插拔該插頭時操作不當(dāng)留下的故障隱患。