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其中春夏季用的玻璃水主要用于清除鏡面上的飛蟲殘留物；冬季防凍型玻璃水主要是保證氣溫低于零下2℃時，汽車各零部件不會被凍壞；特殊防凍型玻璃水則主要用于北方特別寒冷的地區，能確保汽車在零下4℃時依舊不結冰。在平時的玻璃保養過程當中，我們要根據季節以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水，當我們發現風擋玻璃表面模糊的時候，用合適的玻璃水進行清洗就會明亮許多。而夜間發現玻璃亂反光的問題，也可以用玻璃水進行擦拭。

廠家專業定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

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東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），大流量水循環吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環泵抽污車，配備大馬力副發動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業抽泥漿，更專業更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

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東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機，玉柴115馬力發動機，全柴115馬力發動機，發動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

直接用12v電源驅動噴油器，可以清晰地聽到噴油器針閥動作的沖擊聲，說明這兩個噴油器都是好的。用萬用表直接檢查噴油器線束插頭兩端子間的電壓，當短暫起動發動機時電壓表上的讀數約為12v定值（沒有脈沖電壓信號），這就說明噴油器驅動電路有故障。起動發動機，用聽針傾聽各噴油器的工作情況，發現第3缸和第5缸的噴油器只有“嘶嘶”的聲音而無噴油器針閥動作的沖擊聲，以此就可初步判定這兩個噴油器工作失效，并且噴油器針閥是保持常開的。對于車主朋友們來說，洗車就是家常便飯的事。你真的把汽車洗干凈了么？有些死角你清洗了么？你會問，哪里還有什么死角，自己每次洗車都會洗的很干凈的。小編也不跟您爭辯，那您就跟小編一起來看看那些被你忽視的死角吧。地毯汽車里面容易臟的就是地毯，汽車本身自帶的地毯基本是和汽車一體的，不容易拆下來清潔，在汽車內放置活動的腳墊。如果腳墊不太臟，拿到車外拍打就可以。如果使用帶毛刷頭的吸塵器進行吸塵處理，可以使較臟的地毯看上去不那么臟亂。建議清洗一下怠速閥，進行一下調整。問題4：旗云后視鏡不工作，到維修站檢查說線路不對，這怎么修？解決方法：估計不是短路的問題，應該檢查一下插頭，可能在插的過程中沒有接觸上。奇瑞qq汽車的常見故障問題問題1：打方向盤的時候有磨擦聲，發動機的散熱風扇特別響，是不是風扇壞了，或者溫度傳感器有問題？解決方法：打方向時方向盤響，這個問題可以解決，如果打方向有咯噔的響聲，需要檢查一下轉向十字軸是否磨損量過大。風扇轉動不應該有響聲，如果散熱風扇頻繁地響，可能是風扇的電機出了問題，需要更換；如果這個車發生過撞車事故，風扇可能會變形造成響聲。可是冒黑煙的事實是存在的，于是就按有關的電路圖進行分析，認為集中搭鐵線到ecm的搭鐵線有問題。就采取順藤摸瓜的方法，打開防護罩，脫開ecm上的插接器仔細檢查，發現搭鐵線（黑色）在中的13處與插頭脫焊，造成ecm搭鐵不良，錯誤供給燃油，從而導致排氣管冒出濃濃黑煙。用電烙鐵重新焊合后，裝復進行著火試驗，故障排除。那么上次換了ecm為什么故障就消失了呢？分析認為，那時通往ecm的搭鐵線在13處沒有完全脫落，再加上修理人員在安裝插接器時很可能把插線往里推了推，使搭鐵線暫時接觸良好。