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因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，從而導(dǎo)致無法起動。或者是噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，導(dǎo)致的車輛熄火后一段時(shí)間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部，造成再次啟動時(shí)混合氣過濃，終導(dǎo)致不易啟動；再有可能是因?yàn)榛钚蕴脊迵p壞導(dǎo)致的。因?yàn)槿绻�電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，造成熱車時(shí)混合氣過濃引起不易啟動的現(xiàn)象，故障現(xiàn)象七：打開鑰匙門后儀表就顯示機(jī)油量或是機(jī)油維修站亮幾秒后就消失了，檢查機(jī)油量不缺機(jī)油，油量傳感器也換了用電腦也消除了故障碼可還是不行。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風(fēng)原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調(diào)，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達(dá)控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個(gè)大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標(biāo)Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個(gè)100帶球閥出口，其他為清洗吸污標(biāo)配其它標(biāo)配。
 
淄博農(nóng)村專用農(nóng)場吸糞車廠家直銷價(jià)格
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉(zhuǎn)進(jìn)堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機(jī)差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。

吸污車詳細(xì)介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內(nèi)污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運(yùn)和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠(yuǎn)。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，適合于下水道內(nèi)淤積物抽吸、裝載和運(yùn)輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。

吸糞車詳細(xì)介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價(jià)格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實(shí)物圖片、吸污車吸糞車細(xì)節(jié)圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產(chǎn)品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優(yōu)惠吸糞車價(jià)格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當(dāng)您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實(shí)作業(yè)車。

還有一點(diǎn)很重要，開空調(diào)的同時(shí)開窗通風(fēng)，可以逐步降低車廂內(nèi)溫度，給人體一個(gè)適應(yīng)的過程。而采取另一種方法，人呆在溫度過高的車廂內(nèi)，毛孔張開，大汗淋漓，而一會兒后空調(diào)直接達(dá)到的低溫又會使人體毛孔閉合，這就是夏季空調(diào)病的直接產(chǎn)生原因。所以，適當(dāng)?shù)馗淖円幌麻_空調(diào)的程序，既節(jié)省了燃油，又使身體感到舒適，何樂而不為呢？關(guān)空調(diào)：如何關(guān)閉空調(diào)也是有技巧的。由于夏天空氣當(dāng)中濕度大，空氣中的水分在經(jīng)過空調(diào)蒸發(fā)器時(shí)冷凝成水，這時(shí)會附著在蒸發(fā)器表面上。之后又對節(jié)氣門進(jìn)行了調(diào)整，但故障癥狀依然沒有改觀。雖然變速器控制單元也存在出故障的可能性，但因經(jīng)診斷儀初步檢測沒有發(fā)現(xiàn)控制單元存在相關(guān)故障，同時(shí)該車控制單元與控制單元之間均是利用can數(shù)據(jù)總線進(jìn)行通訊，也未在其他系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)變速器控制單元的相關(guān)故障，所以我們又把注意力集中在變速器外圍的部件上。一般情況下，油壓傳感器工作失常會給控制單元一個(gè)錯誤信號，從而使得變速器進(jìn)入安全保護(hù)模式狀態(tài)，流量電磁閥調(diào)節(jié)失常也會造成系統(tǒng)工作油壓偏低進(jìn)入安全保護(hù)模式。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。維修人員據(jù)此分析故障應(yīng)該屬于自動變速器的范疇。維修人員開始對自動變速器進(jìn)行常規(guī)檢查：首先檢查atf的油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)atf顏色發(fā)黑；做失速試驗(yàn)，得到發(fā)動機(jī)失速轉(zhuǎn)速為24r/min，正常的失速轉(zhuǎn)速應(yīng)在21r/min左右，說明有輕微的打滑現(xiàn)象；用檢測儀進(jìn)行檢測，無故障碼存儲，觀察at數(shù)據(jù)流，換擋正常，但在2擋時(shí)的傳動比不正常。維修人員使用舉升機(jī)將車升起一定高度試車，此時(shí)車速提升較快，沖擊感明顯減少，但車輛在各擋位工作時(shí)atf油壓不變，均為6kpa左右（正常情況，油壓應(yīng)隨節(jié)氣門開度以及車輛負(fù)荷在5～12kpa之間變化）。