商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
聯(lián)系人:宮經(jīng)理(小姐)
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聯(lián)系地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
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朔州35噸清洗吸污車全國統(tǒng)一報價
東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!
東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!
東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。
清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務站名錄。
根據(jù)上面分析的電路走向,筆者決定先從bm34的16vgr灰色插頭開始檢查,打開發(fā)動機艙蓋后,發(fā)現(xiàn)bm34上本應該有的防水防塵蓋沒有了,而且bm34上面的幾個插頭都出現(xiàn)了綠色的水銹。拔下16vgr灰色插頭,發(fā)現(xiàn)插針上也已經(jīng)銹跡斑斑,看來這應該是問題的所在。故障排除:由于bm34內(nèi)銹蝕嚴重,修復的可能性很小,于是更換了bm34并安裝了新的防水防塵蓋。經(jīng)過一段時間的跟蹤回訪,前照燈遠光時有時無的故障再沒有出現(xiàn)。招數(shù)2:狂轟濫炸咨詢所有4s店同一品牌的價格,余地大現(xiàn)在得知汽車價格信息的渠道是越來越多了,什么報紙、網(wǎng)絡(luò)、電視,還有你周圍朋友的一些信息,本來價格就是個市場的玩意兒,變化特別快,您又想買的,所以在決定去哪家買之前,一定要先查一下這一品牌在北京的所有4s店的電話,然后逐一去打電話咨詢,很多情況下在電話里銷售人員都猶抱琵琶半遮面的不肯直接告訴你到底還能給便宜多少錢,兩個辦法,一是表示如果他們家是的你就在那買了,如果運氣好銷售人員會給你個更低的實際售價,二是如果他們實在很保守不愿意透露半點口風,那你就說個錢數(shù)問他大概還能不能降這么多了,聽聽他的口氣。據(jù)長春市瑞德汽車銷售有限公司技術(shù)總監(jiān)鄒波介紹:安全氣囊必須配合安全帶使用才能保證車主的駕駛安全。車主不要在前排乘客安全氣囊處擺放香水瓶、粘貼飾品,一旦安全氣囊打開,這些物品會被氣囊彈出傷害駕乘人員。平時應盡量避免高溫和靜電,不要讓氣囊和傳感器處于高溫和靜電環(huán)境下,以免引發(fā)安全氣囊錯誤打開;還要避免意外磕碰、震動氣囊傳感器,以免造成安全氣囊突然展開;不要擅自改變安全氣囊系統(tǒng)及其周邊布置,不能擅自改動安全氣囊系統(tǒng)線路,不要擅自更改前杠和車輛前部結(jié)構(gòu);如果車輛安裝有側(cè)安全氣囊且側(cè)氣囊安裝在座椅上,就不要給座椅安裝坐套。如果所有控制單元編碼都使用過一次,無法解決問題,那就嘗試通過手動方法調(diào)整了,首先將空氣流量計后面的進氣軟管卡箍松開,使進氣軟管和空氣流量計之間漏進大量空氣。由于混合氣過稀,怠速會低下來。通過控制漏進的空氣量,使怠速保持在86r/min左右(正常怠速值),這樣發(fā)動機電腦就會開始學習新的怠速自適應值。然后連接修車王,讀數(shù)據(jù)流6組,再觀察6組中的第2項,每隔十幾秒輕點一下油門,第2項(怠速自適應調(diào)節(jié)值)就會隨著輕點油門次數(shù)的增加一點一點下降。