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甘南22噸化糞池抽糞車車輛詳情介紹

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

捷達柴油轎車能引起怠速運轉不穩的原因，一般是由以下幾方面引起的：個別氣缸的氣缸壓力過低。vp37軸向柱塞式分配泵損壞，進而導致供油量不均勻。個別氣缸噴油器損壞或有堵塞。我們首先測試了氣缸壓力，氣缸壓力均在標準范圍（25~31kp之內。排除了氣缸壓力的問題，故障點就集中在vp37泵和噴油器上了。用v.a.g1551進行檢測，檢測結果：存儲器內無故障。柴油泵噴油量為mg／s左右變化，變化范圍較大。查閱維修手冊，看到儀表可以進行自診斷，執行自診斷的方法如下。打開點火開關后立即打開小燈，在3s內按動里程表歸零按鈕3次。關閉小燈，按里程表歸零按鈕3次，然后打開小燈，再按動里程表歸零按鈕3次，儀表即進入自診斷狀態。之后每按動一次歸零按鈕，就進入下一個檢查模式。經過自診斷，儀表正常，于是故障檢修進入了困境。維修人員重新調整了思路，既然儀表沒問題，而駐車制動開關和制動液液位開關的線路也沒有問題，那么還應該有其他線路也控制著駐車制動警告燈。檢查怠速控制閥的工作是否正常。拔下怠速控制閥接線插頭，如果發動機轉速無變化說明怠速控制閥或控制電路有故障，應檢修或更換。如下圖。怠速時逐個短路各缸高壓線，檢查發動機轉速的下降值是否相等。如果某缸在短路高壓線時，發動機轉速基本不變，說明該缸工作不良或不工作，應檢查該缸火花塞或噴油器或控制電路是否正常、該缸壓力是否過低。仔細聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。如果各缸噴油器工作聲音有差異，說明各缸噴油量不相等，應拆檢或更換。常規檢查9大項不可少肖志剛表示，一般私家車一年行駛2萬公里左右，這時對車的保養很關鍵，除需要特別注意的項目之外，常規檢查也不可少，應從以下9項常規項目入手進行檢測和保養。檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況；更換機油和機油濾芯；檢查、清潔空氣濾清器；檢查制動系統的性能及制動液的質和量；檢查轉向系統及助力油的質和量；檢查底盤各球頭拉桿防塵罩；檢查前后懸架的狀況；檢查輪胎的狀況；檢查空調系統的性能。肖志剛表示，做好常規保養才能讓車操控起來更順暢，及時消除小毛病，車會使用得更長久。