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東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

主要表現在以下幾個方面：1.1目前，住宅設計大量選用模數化配電箱，其中大部分型號是，但PZ3是不應該在住宅中使用的。因為，PZ3和PZ2是同時開發的兩個系列，分別按兩種使用場合設計的，PZ2按非熟練人員場合設計，主要用于家庭和類似場所；PZ3則按熟練人員使用設計，主要用于工業場所。只要電氣間隙爬電距離足夠，很多三相系統PZ2能代替PZ3系列。由此可見，PZ3不應在住宅中使用。些舊住宅在進行配電改造設計時，采用直敷布線，當導線垂直敷設時，未經任何保護就進入距地1.4m的明裝照明開關。這包括需求側反應和自我發電，當地能源社區，以及社會對高可再生能源的接受程度提高，建設新的輸電線路。解決電力稅收問題，確保清潔能源運營商之間的公平競爭，將是實現消費者接受的必要條件。第三，各經濟部門之間的合作，對于利用協同效應，并對脫碳路徑產生溢出效應，將十分重要。，雖然CCS在減少電力部門的剩余排放方面可能發揮著微不足道的作用，但對于沒有替代技術解決方案的行業來說，它也將是解決方案的重要組成部分，減少水泥行業的過程排放。

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

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清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

上裝配置：水罐2.5立方，材料采用4mm優質鋼板制作，高壓泵24兆帕、170流量、,取力器；全功率夾心取力，卷管速度：0-25m 。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作。操作箱蓋采用彈簧缸控制。配備高壓噴咀10只，每只噴咀上分別鋼印有編號和使用壓力，油泵、油馬達、多路閥。三通高壓分配閥內芯（關鍵零部件）采用不銹鋼制作，真空吸污罐，罐體容積4立方米，材料采用6mm優質鋼板制作，封頭用6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為橢圓體。-6水循環泵。罐體尾部抽污球閥100、自流口150球閥，進料管8米兩根.吸污罐與水廂活動接頭相連、噴涂高分子防腐底漆和面漆。

重汽豪沃清洗吸污車，底盤選裝云內130馬力發動機，五檔變速箱，5噸大后橋，750輪胎，底盤馬力大，承載力強，更適合工地上的復雜路況使用，上裝清水箱2m3板材4毫米，污水箱4m3板材6毫米，配備60米高壓管，以及德國170流量高壓泵，疏通能力更強，吸污泵采用大流量水循環泵，抽力大抽速快。

新款重汽豪沃清洗吸污車（可上藍牌）
3280軸距，7.50R 16輪胎，云內130馬力，萬里揚六檔變速箱，斷氣剎，電動玻璃，遙控鎖，加高加厚大梁，整車豪華大氣！
大公司！重品質！

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。

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樣機經55小時的測試試驗和1979小時的現場工業性試驗表明，該機運行平穩、可靠性高、噪音低、易損件少、便于維護，可用于各型深井和中深井鉆機，也可作為其它場合的壓縮空氣動力源使用。已在四川省石油局投入小批量生產。西安交通大學發明了CN27118568.6一種往復活塞壓縮機排氣量無級調節方法，該方法由壓縮機的滿負荷運行的排氣量和實際所需排氣量確定占空比，通過一個控制系統和一個或多個能夠壓開吸氣閥的執行機構，控制壓縮機吸氣閥的強制壓開或自由開閉，使壓縮機加載循環與空載循環間隔分布并符合占空比，從而均勻的提供所需排氣量。研究表明，采用生物陶粒填料的接觸氧化工藝可以取得很好的處理效果，對于煉油污水，出水的COD可穩定在4mg/L以下。遼寧盤錦瀝青股份有限公司采用生物陶粒接觸氧化處理生產污水并將處理后污水回用作循環系統補水已經成功的運行了近2年，效果良好。因此采用生物陶粒為載體的生物膜法是深度去除COD的成功工藝。應說明的是，生化方法所能夠去除的主要是二級出水中可以生化降解的有機物，對于生化難降解的有機物是不起作用的。