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5方6方7方攪拌車現(xiàn)車廠家直銷 全國分期包上戶 專業(yè)定做攪拌車
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產(chǎn)品價(jià)格:¥18.9(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:湖北隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:標(biāo)準(zhǔn)會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:十堰凱恒進(jìn)出口貿(mào)易有限公司

    聯(lián)系人:順小聶(小姐)

    聯(lián)系手機(jī):

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    企業(yè)郵箱:VT_RNS@163.COM

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市曾都區(qū)季良大道與車城路交匯處,舜德專汽

    郵編:441300

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    商品詳情

      豪沃前四后八12方輕量化混凝土攪拌車 

      豪沃底盤配置:豪沃T5G中長駕駛室,德國曼340馬力國五發(fā)動機(jī),豪沃9檔HW13710L變速箱,斯太爾16噸雙后橋,1100鋼絲胎(帶備胎),空調(diào),ABS,橡膠后懸浮架,下防護(hù),153前軸,300L鋁合金油箱,前鼓后鼓。軸距:1800+3025+1400整車尺寸:9855*2500*3950總31000整13350額17520kg。

      混凝土攪拌車上裝介紹

      1)液壓驅(qū)動:采用國產(chǎn)或進(jìn)口、德國、意大利、美國技術(shù)裝備,布局簡潔、運(yùn)輸可靠;

      2)供水:采用壓力供水的,簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動力、減輕整車重量;

      3)操作裝置:分為軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。

      4)進(jìn)、出料裝置:由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向180度,以適應(yīng)不同的卸料位置。

      5)罐體噴漆:罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆,采用烤漆工藝,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久。

      我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車容積:3-16立方米,涵蓋行業(yè)全系列需要。我的目標(biāo)是:用戶買到放心省心有保障的車。為了這個(gè)目標(biāo)我一直在努力。專業(yè)品質(zhì),十年暢銷。提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!與每一個(gè)客戶建立一個(gè)長久的朋友!

      訂車流程:

      ?步:購車洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號.價(jià)格和相關(guān)要求.

      ?第二步:簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同.實(shí)地簽訂合同均可).

      ?第三步:安排生產(chǎn):我公司根據(jù)合同要求.安排車間生產(chǎn).

      ?第四步:交付車輛:車輛交付驗(yàn)收.支付車輛余款.完成相關(guān)手續(xù).

       

      廠家直接銷售,直接來廠提車,無中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位,也可分期付款首付20%-80%,就可提車,解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單,放款速度快,方便快捷!歡迎來電詳詢!

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        北京市委農(nóng)工委26日召開新聞發(fā)布會介紹了今年北京農(nóng)村工作會議的有關(guān)情況。北京市委農(nóng)工委副康森表示,本次會議的主題是“堅(jiān)持疏解整治促,扎實(shí)推動城鄉(xiāng)一體化發(fā)展”?瞪榻B,2017年北京市農(nóng)村工作會議定于27日上午舉行。

        我們認(rèn)為,都已經(jīng)、上市之后,很難通過價(jià)格戰(zhàn)徹底打垮競爭對手,而目前的快遞價(jià)格本身就已經(jīng)很低,尤其是異地快遞,幾乎僅僅略高于同城件,消費(fèi)者對于價(jià)格的度將會,而更多關(guān)注快件的時(shí)效性、收派件時(shí)的服務(wù)等因素。

        5月10日的《廣西日報(bào)》報(bào)道稱,近5個(gè)月,防城港市的港口碼頭、鐵路、公路等一批與“一帶一路”有關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開工建設(shè),防城峒中-橫模口岸臨時(shí)通道橋等多個(gè)互聯(lián)互通建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。這兩則信息說明了什么?前者表明,防城港市參與“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)正在大提速;后者說明,國內(nèi)“一帶一路”沿線節(jié)點(diǎn)城市的經(jīng)貿(mào)、旅游、等各領(lǐng)域智慧出行活躍度顯著。

        在政策合力的推動之下,我國社會物流成本水平近年來進(jìn)入下降通道。年,工業(yè)、批發(fā)和零售企業(yè)物流費(fèi)用平均增速為4.9%,較年平均增速下降12.1個(gè)百分點(diǎn)。2017年,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%,比2012年下降3.4個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“五連降”,2018年一季度進(jìn)一步下降至14.5%。


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