商鋪名稱(chēng)：十堰凱恒進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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豪沃前四后八12方輕量化混凝土攪拌車(chē)
豪沃底盤(pán)配置：豪沃T5G中長(zhǎng)駕駛室，德國(guó)曼340馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，豪沃9檔HW13710L變速箱，斯太爾16噸雙后橋，1100鋼絲胎（帶備胎），空調(diào)，ABS，橡膠后懸浮架，下防護(hù)，153前軸,300L鋁合金油箱，前鼓后鼓。軸距：1800+3025+1400整車(chē)尺寸：9855*2500*3950總31000整13350額17520kg。
混凝土攪拌車(chē)上裝介紹：
1）液壓驅(qū)動(dòng)：采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口、德國(guó)、意大利、美國(guó)技術(shù)裝備，布局簡(jiǎn)潔、運(yùn)輸可靠；
2）供水：采用壓力供水的，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車(chē)重量；
3）操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。
4）進(jìn)、出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。
5）罐體噴漆：罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫幔捎每酒峁に嚕繉泳鶆颍掣嚼喂蹋鉂筛志谩?/span>
我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車(chē)容積：3－16立方米，涵蓋行業(yè)全系列需要。我的目標(biāo)是：用戶(hù)買(mǎi)到放心省心有保障的車(chē)。為了這個(gè)目標(biāo)我一直在努力。專(zhuān)業(yè)品質(zhì)，十年暢銷(xiāo)。提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！與每一個(gè)客戶(hù)建立一個(gè)長(zhǎng)久的朋友!
訂車(chē)流程:
?步:購(gòu)車(chē)洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)輛型號(hào).價(jià)格和相關(guān)要求.
?第二步:簽訂合同:雙方簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同.實(shí)地簽訂合同均可).
?第三步:安排生產(chǎn):我公司根據(jù)合同要求.安排車(chē)間生產(chǎn).
?第四步:交付車(chē)輛:車(chē)輛交付驗(yàn)收.支付車(chē)輛余款.完成相關(guān)手續(xù).
廠家直接銷(xiāo)售，直接來(lái)廠提車(chē)，無(wú)中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位，也可分期付款首付20％－80％，就可提車(chē)，解決您資金緊張問(wèn)題。手續(xù)簡(jiǎn)單，放款速度快，方便快捷！歡迎來(lái)電詳詢(xún)！
下調(diào)日產(chǎn)北美部分進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅周三發(fā)布公告稱(chēng)，決定自7月18日起，將原產(chǎn)于日產(chǎn)（北美）（NissanNorthAmerica）的排氣量在2.5升以上的進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)所適用的反稅稅率為3.6%，反補(bǔ)貼稅稅率為零。
2017年，伴隨著“十三五”規(guī)劃目標(biāo)的深入、《農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系發(fā)展規(guī)劃》等政策的進(jìn)一步實(shí)施，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展將進(jìn)入“提質(zhì)增效”的關(guān)鍵階段，主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)。(一)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大2016年我國(guó)蔬菜產(chǎn)量為7.74億噸，同比增長(zhǎng)0.6%;2016年豬牛羊禽肉產(chǎn)量8364萬(wàn)噸，同比下降1.1%。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同運(yùn)輸當(dāng)天上、當(dāng)天發(fā)車(chē)。派送：貨至之后立即通報(bào)人、按時(shí)送貨上門(mén)。包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。物流企業(yè)宗旨：義務(wù)為根鑄物流，以人為本創(chuàng)行業(yè)。使命：和其它相關(guān)行業(yè)，推動(dòng)物流業(yè)現(xiàn)化振心物業(yè)。
今年4月，兩趟班列分別從石龍和沃爾西諾相繼開(kāi)出，標(biāo)志著中歐雙向班列正式開(kāi)通，極大助推中俄貿(mào)易提速。出于成本的考慮，此前開(kāi)通的班列不定時(shí)，貨物量足夠時(shí)才開(kāi)行。經(jīng)過(guò)僅3個(gè)月的運(yùn)行，時(shí)代周報(bào)記者了解到，目前東莞石龍的中歐班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。
天津海關(guān)通關(guān)處張程副處長(zhǎng)介紹，“雙”改革舉措，體現(xiàn)了海關(guān)順勢(shì)、、審慎、科技的理念，了通關(guān)流程、了企業(yè)成本、了企業(yè)“感”，可進(jìn)一步提津口岸貿(mào)易便利化水平，為摸索貿(mào)易港建設(shè)打下基礎(chǔ)。
