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重型清障車一拖二及一拖一的區(qū)別
及拖吊連體型和拖吊分離型的區(qū)別
同樣都是清障車，每款清障車的用途都是一樣的，都是為了清理故障車輛，但是每輛車和使用方法和功能卻都有差異，到底哪款車更方便使用呢？
??平板型清障車最明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二，即一次能清理兩臺(tái)故障 / 事故車，對(duì)于輕型故障車多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯：
??1.沒(méi)有吊舉能力，對(duì)于滑出路面的故障車，只有借助其它清障車或吊車來(lái)支援；
??2.平板的絞盤收放繩速度較慢，將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)；
??3.平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面，只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來(lái)托起故障 / 事故車。這樣對(duì)于一些底盤較低的故障 / 事故車，如跑車，一些高檔轎車，在清障時(shí)容易碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，造成故障 / 事故車的二次傷害。
??托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點(diǎn)就是既能拖又能吊，而且托起車輛的速度較快，托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面，不會(huì)碰傷故障車的保險(xiǎn)杠，不存在造成故障車二次傷害的危險(xiǎn)。
??高速公路上有各式各樣的車輛在行駛，因此，采購(gòu)清障車時(shí)也得采購(gòu)各種不同類型、不同級(jí)別的清障車。
一拖一上裝沒(méi)有平板，只有絞盤和后托臂，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是不能背車，只能拖車；一拖二既能拖車，因?yàn)樯涎b有可滑動(dòng)平板，又能背車
如何選購(gòu)道路清障車，那么你必須清楚的知道自己的清障車是用在做什么的，要根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境來(lái)選擇，工作環(huán)境的不同，決定了所選的清障車也不同，比如，你需要在救援把一輛側(cè)翻到溝里的故障車給吊起來(lái)，那么你就需要一輛隨車吊帶平板清障車。
???選擇清障車的種類，一拖一清障車，一拖二平板清障車，拖吊連體清障車，拖吊分離清障車，多功能清障車等。
??? 什么是拖吊連體型和拖吊分離型？
??? 拖吊連體，顧名思義就是拖車部分和吊臂部分連為一體，兩部分由一套驅(qū)動(dòng)缸控制。特點(diǎn)是，拖吊連體型的托舉質(zhì)量更強(qiáng)，托舉高度比拖吊分離高，就生產(chǎn)工藝方面來(lái)說(shuō)比拖吊分離簡(jiǎn)單，且液壓系統(tǒng)比拖吊分離少一套油缸，生產(chǎn)成本稍低。
再說(shuō)說(shuō)拖吊分離型，拖吊分離型就是托舉部分和吊裝部分分為兩部分，由兩套驅(qū)動(dòng)缸控制。特點(diǎn)是，吊和臂分開工作，兩部分可以獨(dú)立實(shí)現(xiàn)功能，吊臂可以起吊的高度相對(duì)連體型要高些。不過(guò)在制造成本上來(lái)說(shuō)，因?yàn)槭桥鋫涞膬商赘祝猿杀颈冗B體型稍高。
拖吊分離型和拖吊連體型的缺點(diǎn):
1.拖吊連體型清障車，因吊臂部分和托舉部分連在一起，不能作過(guò)高動(dòng)作的起吊作業(yè)。
2.拖吊分離型清障車，因托舉部分受舉升缸及吊臂的影響，舉升高度受一定的限制。
??? 拖吊分離型和拖吊連體型的優(yōu)點(diǎn):
1.拖吊連體型清障車優(yōu)點(diǎn)是，托舉高度能完全滿足拖車清障的需要，且托舉質(zhì)量大。
2.拖吊分離型清障車優(yōu)點(diǎn)是，因吊和托舉臂是分開的，可實(shí)現(xiàn)較高的起吊動(dòng)作。
??? 從以上所述不難看出，拖吊連體和拖吊分離清障車兩種車型各有優(yōu)缺點(diǎn)，而兩種車型是互補(bǔ)的。但是，我們?cè)谫?gòu)買清障車時(shí)，不可能把這兩款車型都買回去，只能選擇其中的任意一款。而就現(xiàn)在的生產(chǎn)廠家還沒(méi)有很好的辦法，把兩種不同的車型的優(yōu)點(diǎn)集中在一起，所以當(dāng)你在選購(gòu)清障車時(shí)就必須要認(rèn)識(shí)到這些問(wèn)題，根據(jù)其基本特性購(gòu)買適合的車型。
??? 目前就清障車生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，還是力舉為你推薦拖吊連體型的，因?yàn)檫@款車型在實(shí)際清障作業(yè)中更實(shí)用，而制造成本低，且品質(zhì)更有保障。
東風(fēng)藍(lán)牌一拖二平板
?
一、底盤型號(hào):EQ1041SJ3BDF采用國(guó)五朝柴CY4BK551發(fā)動(dòng)機(jī)（102馬力），前橋2噸，后橋4噸，萬(wàn)里楊5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，單排前翻轉(zhuǎn)車身，方向助力，ABS，駱駝電瓶，空調(diào)，中控鎖，電動(dòng)門窗。上裝板長(zhǎng)達(dá)到5.2米，內(nèi)寬2.3米，在3噸級(jí)別的同類產(chǎn)品中平臺(tái)面積最大，平臺(tái)承載能力達(dá)3噸，托舉能力達(dá)2噸，在結(jié)構(gòu)類型及性能上托舉能力都比較強(qiáng)。
二、折疊式平板機(jī)構(gòu)是我公司引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)成熟的產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝，通過(guò)廣大用戶的反復(fù)使用驗(yàn)證，性能穩(wěn)定，具有較強(qiáng)的可靠性，對(duì)于較低前懸的事故車較適合。
三、平板面4mm（5mm）花紋板，重量輕，強(qiáng)度高，防滑性能好，維護(hù)方便。在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒狀物質(zhì)，美觀實(shí)用，磨擦系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。燈架采用模具沖壓，重量輕，強(qiáng)度高，外型美觀、大方。
四、設(shè)計(jì)有兩側(cè)手柄式操作裝置，同時(shí)可選裝油門加速控制系統(tǒng)，能最大程度地滿足客戶的各項(xiàng)使用要求。
五、配置有各種相適應(yīng)的清障附件，還可選裝相配套的其它清障工具，能充分滿足用戶的實(shí)際操作需求.
六、根據(jù)用戶要求，在可能合理的范圍內(nèi)設(shè)計(jì)加裝其它結(jié)構(gòu)設(shè)施，比如說(shuō)側(cè)柵圍欄或者全遮式柵欄
七、金屬結(jié)構(gòu)件:
1、 托臂采用高強(qiáng)度鋼板設(shè)計(jì)制造，因此重量更輕，強(qiáng)度更高。
2、 裝載平板采用折疊式減小裝載爬坡傾角，方便了清障裝載，避免了對(duì)被裝載車輛前部的損壞。
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3、 采用了最新的沖壓式結(jié)構(gòu)裝載平臺(tái)面的設(shè)計(jì)及制作工藝，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力，還增加了平臺(tái)裝載面的防滑功能，即美觀又實(shí)用。
4、 程力公司采用國(guó)外清障車最新技術(shù)，全電腦平面設(shè)計(jì)、三維造型、生產(chǎn)、管理過(guò)程，能夠快速、準(zhǔn)確地保證設(shè)計(jì)過(guò)程的質(zhì)量，提高了新產(chǎn)品的制造效率，縮短了生產(chǎn)周期，相應(yīng)降低了產(chǎn)品成本。
5、 專業(yè)專用車制造廠家，清障車行業(yè)新興代表。
6、 工藝制作，所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控線切割機(jī)、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機(jī)下料，制作精度高；
7、且全部采用二氧化碳保護(hù)焊，長(zhǎng)度大于500mm的焊縫全部采用自動(dòng)焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應(yīng)力小，強(qiáng)度高。
8、 焊接前采用專用坡口機(jī)預(yù)倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強(qiáng)度。
9、 所有構(gòu)件在焊接時(shí)均使用工裝、夾具來(lái)保證制作精度。
10、 所有構(gòu)件在焊接后均經(jīng)超聲波焊縫檢測(cè)，安全性高。
八、清障液壓系統(tǒng) 1、 清障液壓系統(tǒng)的一些主要元件采用國(guó)際著名品牌，對(duì)清障的全過(guò)程提供了有效且可靠的保證。
2、 液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購(gòu)和制成品入倉(cāng)之前均進(jìn)行檢驗(yàn)，液壓系統(tǒng)采用進(jìn)、回油雙重過(guò)濾，充分保證液壓元件和整車液壓系統(tǒng)達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)定的性能要求。
3、 所選用的平衡閥全為板式結(jié)構(gòu)，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機(jī)構(gòu)都能維持原狀，不會(huì)有任何影響。
同時(shí)此閥還具有過(guò)載保護(hù)功能，當(dāng)超出設(shè)定的壓力時(shí)，可以及時(shí)溢流卸荷，確保整個(gè)系統(tǒng)的安全；并可任意調(diào)節(jié)卸車速度，實(shí)現(xiàn)卸載平穩(wěn)、無(wú)沖擊。
重汽豪沃后八輪16噸拖吊聯(lián)體清障車
托吊聯(lián)體型清障車是眾多清障設(shè)備中的一種主要分類，它也是屬于專用車—清障車中最常用的車型，與其它清障車一樣均可采用二類底盤進(jìn)行改裝，并且實(shí)現(xiàn)清障作業(yè)半自動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)，具有托、吊、拖等多種功能，操作快捷輕便，性能可靠，全液壓保壓自鎖，無(wú)需任何機(jī)械輔助。
該車型與分離式、分離折疊式清障車比較，它在以下幾個(gè)方面具有較明顯的優(yōu)勢(shì)：
1、同樣具有與其它普通清障作業(yè)時(shí)方便、靈活，實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)，可以使用常用的托具、鏈帶、索具及輔助設(shè)備進(jìn)行清障作業(yè)。
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：此種類型清障車為托、吊聯(lián)體結(jié)構(gòu)，制作工藝過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，因此制作成本費(fèi)用相對(duì)降低。
3、托舉能力大：其整備質(zhì)量較之其它托吊分離型更輕，減輕了后軸的負(fù)荷，從而增加了整車的托舉能力。對(duì)于同樣的8噸車型，聯(lián)體型較之分離型托舉能力提高了500～1500kg。
4、機(jī)動(dòng)性、實(shí)用性好：托吊聯(lián)體型清障車，由于其托臂折疊，其后懸長(zhǎng)度小，車輛的轉(zhuǎn)彎通道半徑小，提高了整車的機(jī)動(dòng)性，尤其適宜于在狹窄的城區(qū)巷道和交通道路上作業(yè)。
5、操作簡(jiǎn)單：由于吊臂與托臂聯(lián)為一體，操作時(shí)更加簡(jiǎn)單明了。
6、維修方便：相對(duì)于托吊分離型清障車，由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明，無(wú)需分離式的四桿機(jī)構(gòu)和滑槽機(jī)構(gòu)，因此使用維修方便，節(jié)省了潤(rùn)滑和檢修工作及材料損耗。
7、可塑性：可以經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的改裝后使之成為帶自動(dòng)抱胎托具的清障車，從而實(shí)現(xiàn)液壓全自動(dòng)作業(yè)。
以上為本公司的部分車型? ? 詳情請(qǐng)致電：13997896288
