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湖北程力專業生產制造冷藏車，品種有小型福田冷藏車、東風小霸王冷藏車，東風多利卡冷藏車，東風145冷藏車，東風153冷藏車、東風雙橋冷藏車，東風前四后八冷藏車等，產品通過ISO9001標準質量保證體系認證和強制性產CCC認證，暢銷全國，并出口東南亞、中東等和地區，深受用戶信賴“在化工的產業鏈中，循環經濟是非常重要的一塊，烏海的氣相二氧化硅工廠可以實現完全的循環。”卡博特亞太區總裁朱戟告訴記者。而從具體操作方面，恒業成進行有機硅生產的副產品——MTCS成為了工廠的原材料，利用MTCS所生產的氣相二氧化硅后產生的副產品——鹽酸則回售給恒業成的工廠，重新進行生產。“兩個工廠相互配合，生產的副產品均可以成為對方工廠生產所需的原料，這樣一個循環經濟的結構就已經形成了。”朱戟告訴記者，“兩所工廠需要建立一個非常緊密的合作伙伴關系，這樣才能進行密切的配合。

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車），蔬菜水果（鮮貨運輸車），疫苗藥品（疫苗運輸車）等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。“來到，首先的目標是想要讓的河流污染得到治理，所以我們尋求與公司的合作，更尋求和的、的大學、的科研機構合作，我們將把這些河底、海底的污染物分離出來，變成建設公路、港口和其他基礎設施的材料。今日的廢料，明日就會變成資源。”該公司董事長德維爾·菲利普信心滿懷。（記者賀林平）進入【新浪財經股吧】討論文章關鍵詞：電鍍揭陽環保我要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向你逼近。

冷藏車的構造
冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

冷藏箱體制作技術
冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。 3、整體骨架注入發泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。“生活垃圾的分類處置任重而道遠，不是環境保護部門一家之事。”蘭州垃圾分類環保志愿者張博坦言，以“小手拉大手”、“小手帶大手”的形式來推動這項工作，形成良性循環不失為好辦法。張博說，今天將環保垃圾分類知識設置成體驗性強、參與度高的親子互動游戲，旨在教會和引導孩子們認識和了解可回收垃圾、有毒有害垃圾、餐廚垃圾及其它垃圾的分類，以孩子們的實際行動，逐步的改變帶動全社會每個家庭環境保護觀念和意識的轉變，讓全社會的每個組成細胞養成垃圾分類的良好習慣，從而在根本上轉變整個社會的環境理念。

冷藏車按大小分類

1-3噸微型冷藏保溫車：福田馭菱冷藏車、長安微型冷藏車、凱馬銳菱冷藏車、福田風景面包冷藏車、福田G7面包藥品冷藏車、福田伽途V5小型雪糕冷凍車、東風小康面包果蔬冷藏車、金杯面包冷藏車、依維柯面包冷藏車等。

3-5噸小型冷藏車保溫車：東風福瑞卡冷藏車，東風多利卡冷藏車，福田奧鈴冷藏車，福田歐馬可冷藏車，江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車，江鈴順達冷藏車，大運單排、排半冷藏冷凍車、重汽豪沃冷藏車，五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車等。

6-10噸中型冷藏保溫車：福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車，福田歐馬可排半駕駛室冷藏車，東風多利卡5.1米貨箱冷藏車，東風天錦140冷藏車。

10-15噸中大型冷藏保溫車：東風天錦冷藏車，解放J6冷藏車，歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車，柳汽乘龍冷藏運輸車

15-20噸大型冷藏保溫車：江淮格爾發小三軸9.6米冷藏車，東風天龍小三軸冷藏車，東風天龍后八輪冷藏車，福田歐曼前四后八冷藏車

冷藏設備：國產冷藏機組：上海松寒，華泰、漢雪、K牌等國內知名品牌 0～-5°C/-10°～-22°C；
進口冷藏機組：意大利歐冷，美國開利、韓國韓亞等品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。 選裝設備：頂部導軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風槽、廂內四周通風隔板、溫濕度記錄儀:隨車打印、高低溫報警、GPS定位、攔腰、加裝側開門：單側門、雙側門。可備應急電源。對比之前，此次的資產重整的力度不可謂不大——陽煤化工將要清理2016年造成數億虧損的四大資產，同時為避免同業競爭購入陽煤集團一項正在盈利的資產。值得一提的是，為上市公司“盡心”的陽煤集團自身似乎也有些捉襟見肘，2016年同樣虧損數億元。傳統煤化工業務板塊對于陽煤化工來說已經成了沉重的負擔，其在7月22日的相關公告中稱，2017年雖然傳統煤化工產品價格有所上升，但原材料尤其是煤炭價格也同步上漲，導致公司盈利能力仍然偏低。

程力冷藏車優勢：
1.選材優勢：采用保溫箱體專用進口材料① 內外彩鋼板②外飾鋁合金板內飾彩鋼板③內外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。

2.工藝優勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。3、整體骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼
州委常委、州委統戰部部長、州委政法委書記許云川，州人民副州長楊承賢，州政協副主席陸璐、楊澤恒、楊志東、張松，州政協保留副廳級待遇領導張正賢，州政協秘書長楊耀參加活動。視察組先后到大理市、洱源縣，實地視察了“三庫連通”洱海應急補水工程運行情況、洱海流域“兩污”收集處理情況和生態濕地、多塘系統等環洱海流域環保設施運行維護情況。“建議進一步加快環洱海流域環保設施信息化管理工作，創新管理模式，真正發揮各類設施的效益。

3.技術優勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術！(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045W(mK);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

購車流程：
1.電話洽談（或來廠實地考察）
2.簽訂合同
3.安排生產
4.交付驗收
5.簽字確認（僅限于代送車輛）

  廠家熱線：13997878055（沈經理）
  微信同號：13997878055