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湖北程力專業(yè)生產(chǎn)制造冷藏車，品種有小型福田冷藏車、東風(fēng)小霸王冷藏車，東風(fēng)多利卡冷藏車，東風(fēng)145冷藏車，東風(fēng)153冷藏車、東風(fēng)雙橋冷藏車，東風(fēng)前四后八冷藏車等，產(chǎn)品通過ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系認(rèn)證和強(qiáng)制性產(chǎn)CCC認(rèn)證，暢銷全國，并出口東南亞、中東等和地區(qū)，深受用戶信賴“我們制定了環(huán)境監(jiān)管手冊，作為園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、環(huán)境污染控制等全過程環(huán)境監(jiān)管體系運(yùn)轉(zhuǎn)的指導(dǎo)手冊，園區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)生的廢水、廢氣經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后才能排放，而園區(qū)內(nèi)的交易市場從事廢氣電子元器件交易也要納入監(jiān)管中。”鄭金雄說。提升工藝把產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做精陳宏雄一家的拆解作坊也在2016年搬入了園區(qū)。“雖然入園多了些成本，但是看到下了這么大的決心，投入這么大的財(cái)力物力，我們也希望家鄉(xiāng)變好，所以也響應(yīng)號召入園了。

冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車），蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車），疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。9月7日，在法屬圣馬丁島，颶風(fēng)過后一片狼藉。新華社/法新“艾爾瑪”還威脅該地區(qū)來自世界各地游客的安全，并對加勒比海地區(qū)的旅游業(yè)造成影響。古巴從受災(zāi)海島撤離了數(shù)萬名游客，其中包括大批來自加拿大的游客。【觀點(diǎn)：不要以為颶風(fēng)和人類活動無關(guān)】大西洋連續(xù)生成兩場颶風(fēng)，不僅考驗(yàn)美國等受災(zāi)的抗災(zāi)能力，更引發(fā)對極端天氣與氣候變化之間關(guān)系的關(guān)注和思考。有氣候?qū)＜揖�告，如果不采取措施�?yīng)對氣候變化，颶風(fēng)等極端天氣將會更加頻繁、猛烈。

冷藏車的構(gòu)造
冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏箱體制作技術(shù)
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類：冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。“近年來，我們根據(jù)海南水源保護(hù)條例組織城管、環(huán)保、志愿者隊(duì)伍及屬地鎮(zhèn)、街等多部門，對位于永莊水庫二級保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的塑料制品廠、化肥廠、豬棚等違建進(jìn)行拆除，志愿者重點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)環(huán)保意義與法規(guī)的宣傳，現(xiàn)在轄區(qū)基本沒有隱患水源。”區(qū)水務(wù)局副局長孔令武介紹，秀英區(qū)去年12月份運(yùn)行環(huán)保水質(zhì)監(jiān)測站，24小時(shí)自動監(jiān)控水質(zhì)情況，同時(shí)市水質(zhì)監(jiān)測站每月定期到永莊水庫水源監(jiān)測兩次，對一二級保護(hù)區(qū)交界處、2級保護(hù)區(qū)邊界線、取水泵房、大壩前等幾個(gè)段面水源進(jìn)行監(jiān)測，確保水源用水安全。

冷藏車按大小分類

1-3噸微型冷藏保溫車：福田馭菱冷藏車、長安微型冷藏車、凱馬銳菱冷藏車、福田風(fēng)景面包冷藏車、福田G7面包藥品冷藏車、福田伽途V5小型雪糕冷凍車、東風(fēng)小康面包果蔬冷藏車、金杯面包冷藏車、依維柯面包冷藏車等。

3-5噸小型冷藏車保溫車：東風(fēng)福瑞卡冷藏車，東風(fēng)多利卡冷藏車，福田奧鈴冷藏車，福田歐馬可冷藏車，江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車，江鈴順達(dá)冷藏車，大運(yùn)單排、排半冷藏冷凍車、重汽豪沃冷藏車，五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車等。

6-10噸中型冷藏保溫車：福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車，福田歐馬可排半駕駛室冷藏車，東風(fēng)多利卡5.1米貨箱冷藏車，東風(fēng)天錦140冷藏車。

10-15噸中大型冷藏保溫車：東風(fēng)天錦冷藏車，解放J6冷藏車，歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車，柳汽乘龍冷藏運(yùn)輸車

15-20噸大型冷藏保溫車：江淮格爾發(fā)小三軸9.6米冷藏車，東風(fēng)天龍小三軸冷藏車，東風(fēng)天龍后八輪冷藏車，福田歐曼前四后八冷藏車

冷藏設(shè)備：國產(chǎn)冷藏機(jī)組：上海松寒，華泰、漢雪、K牌等國內(nèi)知名品牌 0～-5°C/-10°～-22°C；
進(jìn)口冷藏機(jī)組：意大利歐冷，美國開利、韓國韓亞等品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。 選裝設(shè)備：頂部導(dǎo)軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板、溫濕度記錄儀:隨車打印、高低溫報(bào)警、GPS定位、攔腰、加裝側(cè)開門：單側(cè)門、雙側(cè)門。可備應(yīng)急電源。7月13日，28個(gè)督查組共檢查366家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)80家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題。存在問題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問題的8家，超標(biāo)排放的1家，未安裝污染治理設(shè)施的16家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的8家，存在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）治理問題的44家。7月7日～13日是環(huán)境保護(hù)部開展京津冀及周邊地區(qū)大氣污染強(qiáng)化督查的第14周，也是第七輪次強(qiáng)化督查的第1周。據(jù)統(tǒng)計(jì)，28個(gè)督查組共檢查2954家企業(yè)（單位），發(fā)現(xiàn)851家涉氣企業(yè)存在環(huán)境問題。

程力冷藏車優(yōu)勢：
1.選材優(yōu)勢：采用保溫箱體專用進(jìn)口材料① 內(nèi)外彩鋼板②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板③內(nèi)外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。

2.工藝優(yōu)勢：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。3、整體骨架注入發(fā)泡式。4、真空吸附式粘貼
然而，也有一些因素在減少全球能源需求，這些因素包括住房、廠房、商業(yè)大樓的能源效率提高以及因?yàn)樽詣玉{駛汽車和共享出行的迅速推廣帶來運(yùn)輸行業(yè)能源需求下降。根據(jù)麥肯錫全球研究所發(fā)布的新報(bào)告《超越超級循環(huán)周期：技術(shù)如何重塑資源產(chǎn)業(yè)》，這些趨勢使得一次能源的需求增長放緩。如果迅速采用新技術(shù)的趨勢延續(xù)下去，人們對一次能源的需求可能在2025年見頂。隨著能耗強(qiáng)度下降，能源效率提升，今后20年全球經(jīng)濟(jì)的能源生產(chǎn)率可能提高40%到70%。

3.技術(shù)優(yōu)勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W(mK);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

購車流程：
1.電話洽談（或來廠實(shí)地考察）
2.簽訂合同
3.安排生產(chǎn)
4.交付驗(yàn)收
5.簽字確認(rèn)（僅限于代送車輛）

  廠家熱線：13997878055（沈經(jīng)理）
  微信同號：13997878055