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湖北程力專業生產制造冷藏車，品種有小型福田冷藏車、東風小霸王冷藏車，東風多利卡冷藏車，東風145冷藏車，東風153冷藏車、東風雙橋冷藏車，東風前四后八冷藏車等，產品通過ISO9001標準質量保證體系認證和強制性產CCC認證，暢銷全國，并出口東南亞、中東等和地區，深受用戶信賴昆明人，你知道你有多么幸福么？沐浴在藍天白云之下，嗅著清新的空氣，每天都是美好的。但是，再天空也需要愛惜再潔凈的空氣也需要保護愛昆明，就要保護我們這一片凈土。讓云南的天更藍。讓云南的環境更美。8月28日，在西南地區飲用水生產基地之一的珍茗?嵩陽生產基地，珍茗公司負責人在“云南首批100輛新能源智能送水車發車儀式”現場鄭重地向行業和消費者發出了倡議：““不以善小而不為，無責任，不未來。作為一家飲用水企業，珍茗人應該始終踐行自身的社會責任，讓云南的天更藍。

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車），蔬菜水果（鮮貨運輸車），疫苗藥品（疫苗運輸車）等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。要把安全生產工作和“平安寧夏”建設結合起來，確保環境安全責任落到實處。二是加強協調，統籌兼顧。結合環保工作實際，嚴格落實各項安全監管措施，切實解決制約環境安全的重點和難點問題。要吃透精神，領會政策，不斷健全完善本單位環境安全制度，努力形成環境安全的強大合力。三是突出重點，加大宣傳。盯住“安全生產月”和“安全生產萬里行”、寧夏危險化學品安全綜合治理、安全生產“十三五”規劃實施等重點工作，處理好鹽池縣廢油泥、同心縣危險廢物投訴等重點問題，落實好安全責任制，做到有責、知責、盡責，把盡責作為落實的關鍵。

冷藏車的構造
冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

冷藏箱體制作技術
冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。 3、整體骨架注入發泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。“中民智薈”將讓家庭光伏成為農村家庭穩定、有效的收入來源，實現收入持續增長。大前景大挑戰數據顯示，到2016年底，全球累計光伏裝機規模中分布式光伏高達148吉瓦（1吉瓦＝10億瓦），占比達49%。而同期的分布式光伏占比僅達到12%。“十三五”規劃的分布式光伏累計裝機量為60吉瓦，這意味著未來四年中，每年都需有10吉瓦的新增分布式光伏。這些數據背后，既有分布式光伏行業巨大前景，也有它的巨大挑戰。金融創新對于這個方興未艾的市場來說是非常重要的一環。

冷藏車按大小分類

1-3噸微型冷藏保溫車：福田馭菱冷藏車、長安微型冷藏車、凱馬銳菱冷藏車、福田風景面包冷藏車、福田G7面包藥品冷藏車、福田伽途V5小型雪糕冷凍車、東風小康面包果蔬冷藏車、金杯面包冷藏車、依維柯面包冷藏車等。

3-5噸小型冷藏車保溫車：東風福瑞卡冷藏車，東風多利卡冷藏車，福田奧鈴冷藏車，福田歐馬可冷藏車，江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車，江鈴順達冷藏車，大運單排、排半冷藏冷凍車、重汽豪沃冷藏車，五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車等。

6-10噸中型冷藏保溫車：福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車，福田歐馬可排半駕駛室冷藏車，東風多利卡5.1米貨箱冷藏車，東風天錦140冷藏車。

10-15噸中大型冷藏保溫車：東風天錦冷藏車，解放J6冷藏車，歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車，柳汽乘龍冷藏運輸車

15-20噸大型冷藏保溫車：江淮格爾發小三軸9.6米冷藏車，東風天龍小三軸冷藏車，東風天龍后八輪冷藏車，福田歐曼前四后八冷藏車

冷藏設備：國產冷藏機組：上海松寒，華泰、漢雪、K牌等國內知名品牌 0～-5°C/-10°～-22°C；
進口冷藏機組：意大利歐冷，美國開利、韓國韓亞等品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。 選裝設備：頂部導軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風槽、廂內四周通風隔板、溫濕度記錄儀:隨車打印、高低溫報警、GPS定位、攔腰、加裝側開門：單側門、雙側門。可備應急電源。針對朝鮮第六次核試驗，環境保護部會同水利、衛計、工信、氣象、地震、軍委有關部門，武警總部，吉、遼、黑、魯人民等成員單位，加強中朝邊境全線輻射環境監測。按照氣象條件綜合運用自動監測站、移動巡測車和監測裝備開展立體監測和實地取樣監測，重點加強了中朝邊境主要方向、敏感地區的飲用水源、地表水、地下水、土壤的采樣和分析。截止9月5日12時，相關輻射環境監測結果未檢測到人工核素，輻射環境未見異常。

程力冷藏車優勢：
1.選材優勢：采用保溫箱體專用進口材料① 內外彩鋼板②外飾鋁合金板內飾彩鋼板③內外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。

2.工藝優勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。3、整體骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼
通過延伸產業鏈，發展深加工，不僅可以消化過剩產能，而且開發出市場需要、附加值高的下游產品，部分煤化工企業的實踐讓我們看到了傳統產業轉型升級的希望。“只有夕陽產品，沒有夕陽產業”。傳統產業依然蘊含著巨大的發展潛力，推進供給側結構性改革，并不是簡單地通過關、停，壓縮產能，而是要限度地挖掘產業發展潛力，通過補短板，消化過剩產能，增加有效供給，增強發展動能。挖掘傳統產能潛力，首先要加快技術創新，以技術突破引領產業升級。

3.技術優勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術！(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045W(mK);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

購車流程：
1.電話洽談（或來廠實地考察）
2.簽訂合同
3.安排生產
4.交付驗收
5.簽字確認（僅限于代送車輛）

  廠家熱線：13997878055（沈經理）
  微信同號：13997878055