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湖北程力專業生產制造冷藏車，品種有小型福田冷藏車、東風小霸王冷藏車，東風多利卡冷藏車，東風145冷藏車，東風153冷藏車、東風雙橋冷藏車，東風前四后八冷藏車等，產品通過ISO9001標準質量保證體系認證和強制性產CCC認證，暢銷全國，并出口東南亞、中東等和地區，深受用戶信賴我這里提供四種治理模式來參考。、種養結合。要點在于農牧循環。第二、清潔回用。在生產過程中達到清潔生產，能用的盡可能再利用。第三、達標排放。就是說我們要通過物理的、化學的、生物化學的、生態的方法來處理廢水。第四、集中處理。各省市環保拆遷“一刀切”的情況會得到遏制，但環保不達標的養殖戶肯定沒有出路。能自己處理就自己處理，不能的話，針對小型養殖場和散養戶，我們提倡“四化”，就是規范化收集、標準化輸送、專業化處理、商品化利用。

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車），蔬菜水果（鮮貨運輸車），疫苗藥品（疫苗運輸車）等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。更深層次建立機制環保督察促進了環保工作新機制建立、引領地方環保督察開展，顯著增強了環保督政的有效性《環境保護督察方案（試行）》為推進環境保護督察提供了規范依據，也為落實環境保護“政同責”提供了行動指南，明確了環境保護督察的對象、組織、內容和程序。尤其強調的是建立了“督委”與“督”的督察體系。與此前的環保督政約談制度相比，環保督察的對象主要針對各省（自治區、直轄市）委和及其有關部門開展，并下沉至部分地級市委和及其有關部門，建立了自上而下的“政同責”督察體系。

冷藏車的構造
冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

冷藏箱體制作技術
冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。 3、整體骨架注入發泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。不過，目前“10家上限說”已經被打破，但也有部分業內人士認為即將會控制純電動乘用車企生產資質審批數量。暫停純電動乘用車生產資質審批傳聞不斷的原因除了上述兩點之外，還有重要的一點在于目前新進來的企業魚龍混雜。當河南速達獲得第12張新能源生產資質時，業內甚至質疑大過褒獎。田永秋表示：“這是因為一年前河南速達還是負面纏身，大家對其印象并不好。”此外，獲得第14張新能源汽車生產資質的陸地方舟也同樣遭到了質疑，其以低速電動車為主要產品，但低速電動車目前從政策上來講并不合規。

冷藏車按大小分類

1-3噸微型冷藏保溫車：福田馭菱冷藏車、長安微型冷藏車、凱馬銳菱冷藏車、福田風景面包冷藏車、福田G7面包藥品冷藏車、福田伽途V5小型雪糕冷凍車、東風小康面包果蔬冷藏車、金杯面包冷藏車、依維柯面包冷藏車等。

3-5噸小型冷藏車保溫車：東風福瑞卡冷藏車，東風多利卡冷藏車，福田奧鈴冷藏車，福田歐馬可冷藏車，江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車，江鈴順達冷藏車，大運單排、排半冷藏冷凍車、重汽豪沃冷藏車，五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車等。

6-10噸中型冷藏保溫車：福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車，福田歐馬可排半駕駛室冷藏車，東風多利卡5.1米貨箱冷藏車，東風天錦140冷藏車。

10-15噸中大型冷藏保溫車：東風天錦冷藏車，解放J6冷藏車，歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車，柳汽乘龍冷藏運輸車

15-20噸大型冷藏保溫車：江淮格爾發小三軸9.6米冷藏車，東風天龍小三軸冷藏車，東風天龍后八輪冷藏車，福田歐曼前四后八冷藏車

冷藏設備：國產冷藏機組：上海松寒，華泰、漢雪、K牌等國內知名品牌 0～-5°C/-10°～-22°C；
進口冷藏機組：意大利歐冷，美國開利、韓國韓亞等品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。 選裝設備：頂部導軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風槽、廂內四周通風隔板、溫濕度記錄儀:隨車打印、高低溫報警、GPS定位、攔腰、加裝側開門：單側門、雙側門。可備應急電源。同時要求，要通過此次專項抽查評估，不斷促進核與輻射安全監管水平提高，取到“一項行動、多重效果”的目的，要以本次放射源安全檢查專項行動為契機，加強對全國核技術利用系統數據庫的管理和使用，確保放射源數據準確、信息完整，進一步規范和細化監管程序，加強涉源單位管理，著力構建涉源企業安全隱患排查與整治的常態機制。目前，我區共有307家核技術利用單位，銷售、使用放射源企業60余家，沒有放射源生產企業，在用各類放射源1200余枚。

程力冷藏車優勢：
1.選材優勢：采用保溫箱體專用進口材料① 內外彩鋼板②外飾鋁合金板內飾彩鋼板③內外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。

2.工藝優勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。3、整體骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼
對話由清華大學和加州共同主辦，清華大學低碳能源實驗室承辦，旨在促進和加強與加州在清潔能源與低碳發展領域更加深入的交流與合作。本次對話活動，也是清華大學關于主席在6月6日接見布朗州長時關于“地方交流合作是中美關系的重要支柱，對推動中美關系發展具有重要作用”指示的積極回應。宣布籌備建立中美氣候變化研究院。開幕式期間，清華大學與美國加州共同宣布，將在清華大學合作建立“中美氣候變化研究院”。

3.技術優勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術！(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045W(mK);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

購車流程：
1.電話洽談（或來廠實地考察）
2.簽訂合同
3.安排生產
4.交付驗收
5.簽字確認（僅限于代送車輛）

  廠家熱線：13997878055（沈經理）
  微信同號：13997878055