商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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湖北程力專業生產制造冷藏車,品種有小型福田冷藏車、東風小霸王冷藏車,東風多利卡冷藏車,東風145冷藏車,東風153冷藏車、東風雙橋冷藏車,東風前四后八冷藏車等,產品通過ISO9001標準質量保證體系認證和強制性產CCC認證,暢銷全國,并出口東南亞、中東等和地區,深受用戶信賴“做環保公益涉及到方方面面,需要全社會共同參與。”谷堆自然社在專注自然教育的年,依靠一些基金與公益比賽的資金援助,得以定期開展免費活動。然而,從第二年開始,上述資助逐漸減少,谷堆自然社一方面通過去學校授課的方式,取得和基金的補助;另一方面也嘗試對原有的戶外自然體驗活動進行收費,補貼組織運營成本。“這一改變也引發了一些人的不理解,大家會覺得你是公益組織,為什么還要收費?”劉雪君說,一些付費參加活動的家長將其看作“親子游”,與谷堆自然社推行環保理念的初衷并不一致。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車),蔬菜水果(鮮貨運輸車),疫苗藥品(疫苗運輸車)等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
冷藏車廂體的選擇: 廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如,運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車;溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種,用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。實現經銷商店、老車主和新購車用戶的三方共贏。北汽新能源股份有限公司副總經理、營銷公司總經理張勇表示:“該模式的推出意味著北汽新能源在互聯網時代下的店商、電商、微商三商渠道拓展齊全。衛藍合伙人依托微商這一分享經濟典型代表,以社群為基本單元,創建全新的用戶共贏平臺。”據介紹,北汽新能源將在未來形成線上三大平臺,即微商、自建電商、垂直網站商城,和線下在建立1000家經銷網點的營銷網絡,爭取在2020年實現總銷量達100萬輛。
冷藏車的構造
冷藏車的構造:是由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
冷藏箱體制作技術
冷藏車廂體制作技術:1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。 3、整體骨架注入發泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類:冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內置冷板(功能相當于蒸發器)
要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:(1)發泡均勻,密度小;(2)導熱系數盡可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內,使用性能要滿足規定要求;(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣體;(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。今年初,漢中一銅礦企業廢水直排,被環保第六督察組要求進行整改;未料,整改期間,該企業再次發生嚴重污染事故。目前寧強縣常務副縣長和環保局長等7人已被停職,礦企4名負責人被刑拘。廢水直排礦企被責令整改去年11月,第六環境保護督察組進駐陜西省開展環境保護督察工作。督察組在漢中寧強發現,漢中鋅業銅礦有限責任公司(以下簡稱“漢中鋅業公司”)下屬的燕子砭鎮劉家坪銅礦存在坑涌廢水直排的情況,要求寧強縣負責督促劉家坪銅礦坑涌廢水治理設施改造。
冷藏車按大小分類
1-3噸微型冷藏保溫車:福田馭菱冷藏車、長安微型冷藏車、凱馬銳菱冷藏車、福田風景面包冷藏車、福田G7面包藥品冷藏車、福田伽途V5小型雪糕冷凍車、東風小康面包果蔬冷藏車、金杯面包冷藏車、依維柯面包冷藏車等。
3-5噸小型冷藏車保溫車:東風福瑞卡冷藏車,東風多利卡冷藏車,福田奧鈴冷藏車,福田歐馬可冷藏車,江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車,江鈴順達冷藏車,大運單排、排半冷藏冷凍車、重汽豪沃冷藏車,五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車等。
6-10噸中型冷藏保溫車:福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車,福田歐馬可排半駕駛室冷藏車,東風多利卡5.1米貨箱冷藏車,東風天錦140冷藏車。
10-15噸中大型冷藏保溫車:東風天錦冷藏車,解放J6冷藏車,歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車,柳汽乘龍冷藏運輸車
15-20噸大型冷藏保溫車:江淮格爾發小三軸9.6米冷藏車,東風天龍小三軸冷藏車,東風天龍后八輪冷藏車,福田歐曼前四后八冷藏車
冷藏設備:國產冷藏機組:上海松寒,華泰、漢雪、K牌等國內知名品牌 0~-5°C/-10°~-22°C;
進口冷藏機組:意大利歐冷,美國開利、韓國韓亞等品牌 0~-5°C/-10°~-22°C。 選裝設備:頂部導軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風槽、廂內四周通風隔板、溫濕度記錄儀:隨車打印、高低溫報警、GPS定位、攔腰、加裝側開門:單側門、雙側門。可備應急電源。A02版9月6日,我省接到環保督察組交辦的第二十六批案件,共計166件。其中,重點案件33件。長春市74件(重點案件4件)、吉林市26件(重點案件7件)、四平市11件(重點案件3件)、遼源市4件(重點案件2件)、通化市8件(重點案件3件)、白山市6件(重點案件3件)、松原市9件(重點案件4件)、白城市9件、延邊州14件(重點案件6件)、公主嶺市5件(重點案件1件)。至二十六批累計交辦我省共5010件,重點案件1117件。
程力冷藏車優勢:
1.選材優勢:采用保溫箱體專用進口材料① 內外彩鋼板②外飾鋁合金板內飾彩鋼板③內外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。
2.工藝優勢:為保證保溫性能強勁,所有箱體每層都是一體工藝,保證封閉!1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。3、整體骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼
煤炭消費逐步下降是一個長期趨勢,從中長期看,我國煤炭消費逐步進入了峰值平臺期。去年下半年以來煤炭需求回升、價格上漲,是正常的短期波動;我國能源結構調整速度進一步加快,可再生能源已進入規模化發展新階段。目前,我國水電、風電、光伏發電裝機容量已穩居全球首位7月21日,能源局召開新聞發布會,介紹上半年能源形勢和可再生能源及風電、光伏發電發展情況。能源局發展規劃司副司長李福龍表示,上半年,我國能源消費增速比去年同期明顯回升,增長動力持續轉換,能源結構不斷優化,轉型步伐加快。
3.技術優勢:好車不僅需要材料和做工,更需要突破性的核心技術!(1)發泡均勻,密度小;(2)導熱系數盡可能小,一般要求低于0.045W(mK);(3)對溫度變化的穩定性要好,在-40~70℃的溫度范圍內,使用性能要滿足規定要求;(4)具有一定的力學強度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時,不得分解出有毒有害氣體;(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
購車流程:
1.電話洽談(或來廠實地考察)
2.簽訂合同
3.安排生產
4.交付驗收
5.簽字確認(僅限于代送車輛)
廠家熱線:13997878055(沈經理)
微信同號:13997878055