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湖北程力專業生產制造冷藏車，品種有小型福田冷藏車、東風小霸王冷藏車，東風多利卡冷藏車，東風145冷藏車，東風153冷藏車、東風雙橋冷藏車，東風前四后八冷藏車等，產品通過ISO9001標準質量保證體系認證和強制性產CCC認證，暢銷全國，并出口東南亞、中東等和地區，深受用戶信賴會議特別邀請了環境科學家、工程院院士錢易，地質學家、科學院院士劉嘉麒，生態文明研究與促進會副會長兼秘書長朱廣慶，華僑公益基金會秘書長何繼寧，青年交流中心培訓部副部長曹陽，天津市生態道德教育促進會執行會長兼秘書長郭文生，南開大學校長、生態文明研究院院長龔克參加開幕式。他們與青年朋友們分享了探索生態文明建設領域中跨學科研究、跨區域聯動、跨領域合作的新思路和新理念，對青年環保力量積極擔負生態文明建設責任的行為表示贊賞并寄以厚望。

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車），蔬菜水果（鮮貨運輸車），疫苗藥品（疫苗運輸車）等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。”張義說。民警們克服了種種困難，經過多方摸排走訪、追蹤擴線，尤其是對初步掌握的骨干成員趙某某、史某某持續蹲守了20余天，逐一確定了犯罪嫌疑人的落腳點、生活規律等細節。2016年12月23日，天氣轉好，民警們了解到該團伙將分赴阜城縣和安平縣再次實施敲詐，于是一直在嫌疑人落腳點蹲守的民警兵分兩路進行追蹤，經過的緊張工作，終將犯罪團伙在兩地同時收網，抓獲犯罪嫌疑人5名。隨后，根據疑犯交代，專案組乘勝追擊，在一周時間內相繼抓獲犯罪嫌疑人馬某、宋某某等7人。

冷藏車的構造
冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

冷藏箱體制作技術
冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。 3、整體骨架注入發泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）

要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。能源局關于完善煤礦產能登記公告制度開展建設煤礦產能公告工作的通知國能發煤炭〔2017〕17號各產煤省（自治區、直轄市）、新疆生產建設兵團煤炭行業管理部門、發展改革委，有關企業：近年來，各產煤地區認真落實《國務院關于煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》（國發〔2016〕7號）、《國務院辦公廳關于促進煤炭行業平穩運行的意見》（國辦發〔2013〕104號）等文件要求，創新行業管理方式，建立煤礦產能登記公告制度，推行合法生產煤礦產能常態化公告，管理和服務效能明顯提高。

冷藏車按大小分類

1-3噸微型冷藏保溫車：福田馭菱冷藏車、長安微型冷藏車、凱馬銳菱冷藏車、福田風景面包冷藏車、福田G7面包藥品冷藏車、福田伽途V5小型雪糕冷凍車、東風小康面包果蔬冷藏車、金杯面包冷藏車、依維柯面包冷藏車等。

3-5噸小型冷藏車保溫車：東風福瑞卡冷藏車，東風多利卡冷藏車，福田奧鈴冷藏車，福田歐馬可冷藏車，江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車，江鈴順達冷藏車，大運單排、排半冷藏冷凍車、重汽豪沃冷藏車，五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車等。

6-10噸中型冷藏保溫車：福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車，福田歐馬可排半駕駛室冷藏車，東風多利卡5.1米貨箱冷藏車，東風天錦140冷藏車。

10-15噸中大型冷藏保溫車：東風天錦冷藏車，解放J6冷藏車，歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車，柳汽乘龍冷藏運輸車

15-20噸大型冷藏保溫車：江淮格爾發小三軸9.6米冷藏車，東風天龍小三軸冷藏車，東風天龍后八輪冷藏車，福田歐曼前四后八冷藏車

冷藏設備：國產冷藏機組：上海松寒，華泰、漢雪、K牌等國內知名品牌 0～-5°C/-10°～-22°C；
進口冷藏機組：意大利歐冷，美國開利、韓國韓亞等品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。 選裝設備：頂部導軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風槽、廂內四周通風隔板、溫濕度記錄儀:隨車打印、高低溫報警、GPS定位、攔腰、加裝側開門：單側門、雙側門。可備應急電源。”沙依巴克區環衛清運隊隊長郭新軍說。位于恰爾巴格街的垃圾轉運站是沙區13個垃圾轉運站之一，承擔著騎馬山片區、西山片區、平頂山片區、環衛路片區、紅廟子片區和八一街道六個區域的轉運量。600平方米的轉運站，每日轉運垃圾180噸左右。郭新軍說，為及時轉運垃圾，目前還新購置了車輛，現在轉運車輛達到了19輛。下一步將建立長效機制，定時定人定崗，把責任都落實到人。針對群眾反映的臭水溝問題，沙依巴克區九家灣水庫管理站站長張健介紹，立即進行整改，利用三天時間，連夜加班鋪設管線并入城市排水管網。

程力冷藏車優勢：
1.選材優勢：采用保溫箱體專用進口材料① 內外彩鋼板②外飾鋁合金板內飾彩鋼板③內外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。

2.工藝優勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。3、整體骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼
另一大看點則是由于巨額融資需要而設計的復雜交易結構。從披露信息來看，化工共設立了三層結構、六家SPV公司。層結構是境內主體，由化工的全資子公司化工農化總公司來執行這個交易；第二層結構為香港設立的四家SPV；第三層結構為歐洲主體，上層一個香港SPV公司全資持有一個盧森堡SPV公司，而這個盧森堡公司又全資持有一個荷蘭公司CNACSaturn（NL）上述SEC于5月18日披露的交易文件顯示，銀行、興業銀行、國信控股等為該交易提供了股權融資，中信銀行和匯豐銀行牽頭銀團貸款。

3.技術優勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術！(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045W(mK);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。

購車流程：
1.電話洽談（或來廠實地考察）
2.簽訂合同
3.安排生產
4.交付驗收
5.簽字確認（僅限于代送車輛）

  廠家熱線：13997878055（沈經理）
  微信同號：13997878055