商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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湖北程力專業生產制造冷藏車，品種有小型福田冷藏車、東風小霸王冷藏車，東風多利卡冷藏車，東風145冷藏車，東風153冷藏車、東風雙橋冷藏車，東風前四后八冷藏車等，產品通過ISO9001標準質量保證體系認證和強制性產CCC認證，暢銷全國，并出口東南亞、中東等和地區，深受用戶信賴電站建成后將成為巴基斯坦裝機容量的清潔型燃煤電站之一，年發電量預計超過90億千瓦時，滿足當地近千萬民眾生產、生活用電需求。目前，中巴雙方在中巴經濟走廊能源領域共規劃了17個優先實施項目，目前11個項目已開工建設。薩希瓦爾燃煤電站1號機組建成投產，標志著中巴經濟走廊能源項目將迎來密集建設、建成期。預計絕大部分能源項目將于2019年底前完工，屆時將極大緩解巴國內能源短缺現狀、造福巴廣大民眾。巴基斯坦總理謝里夫出席了上述有關儀式。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車），蔬菜水果（鮮貨運輸車），疫苗藥品（疫苗運輸車）等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。
冷藏車廂體的選擇： 廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。明確列入禁止進口固體廢物目錄的廢礦渣、電子垃圾、舊服裝等，就是通常所說的“洋垃圾”。從2009年公布上述目錄以來，我國對于目錄已作多次調整，從調整的趨勢來看，禁止進口固體廢物目錄的內容是不斷在擴容。以今年1月份的一次調整為例，將7種固體廢物從限制進口類可用作原料的固體廢物目錄調入禁止進口固體廢物目錄。雖然對于進口廢物管理越來越嚴格，但違法進口“洋垃圾”的問題卻并未中斷，甚至有所抬頭。2017年5月，廈門海關緝私局查獲一批海上走私“洋垃圾”案件，該“洋垃圾”為來自韓國的舊服裝3596包，共計500噸。
冷藏車的構造
冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
冷藏箱體制作技術
冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。 3、整體骨架注入發泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。主要內容一是三方擬在徐州市銅山區內進行徐州銅山燃氣熱電聯產項目的合作，擬成立徐州潤晨熱電有限公司；二是合資公司按照“1+2”模式建設燃氣熱電聯產項目，即在新建天然氣熱電聯產項目的同時，將南區和新匯兩家小熱電改造為天然氣供熱站作為補充；三是徐州銅山燃氣熱電聯產項目由華潤電力、江蘇華晨電力、銅山區國資公司按照51%、33%、16%的股比結構出資建設。公告表示，本次項目合作框架協議的簽訂有利于加快公司在江蘇境內電力產業布局，進一步拓展公司在熱電聯供和燃氣發電領域的業務，提升公司的經營業績。
冷藏車按大小分類
1-3噸微型冷藏保溫車：福田馭菱冷藏車、長安微型冷藏車、凱馬銳菱冷藏車、福田風景面包冷藏車、福田G7面包藥品冷藏車、福田伽途V5小型雪糕冷凍車、東風小康面包果蔬冷藏車、金杯面包冷藏車、依維柯面包冷藏車等。
3-5噸小型冷藏車保溫車：東風福瑞卡冷藏車，東風多利卡冷藏車，福田奧鈴冷藏車，福田歐馬可冷藏車，江淮帥鈴、康鈴、駿鈴冷藏車，江鈴順達冷藏車，大運單排、排半冷藏冷凍車、重汽豪沃冷藏車，五十鈴單排座、雙排座冷藏保溫車等。
6-10噸中型冷藏保溫車：福田奧鈴5.1米貨箱冷藏車，福田歐馬可排半駕駛室冷藏車，東風多利卡5.1米貨箱冷藏車，東風天錦140冷藏車。
10-15噸中大型冷藏保溫車：東風天錦冷藏車，解放J6冷藏車，歐馬可排半6.1米貨箱冷藏車，柳汽乘龍冷藏運輸車
15-20噸大型冷藏保溫車：江淮格爾發小三軸9.6米冷藏車，東風天龍小三軸冷藏車，東風天龍后八輪冷藏車，福田歐曼前四后八冷藏車
冷藏設備：國產冷藏機組：上海松寒，華泰、漢雪、K牌等國內知名品牌 0～-5°C/-10°～-22°C；
進口冷藏機組：意大利歐冷，美國開利、韓國韓亞等品牌 0～-5°C/-10°～-22°C。 選裝設備：頂部導軌滑道、不銹鋼肉鉤、底板通風槽、廂內四周通風隔板、溫濕度記錄儀:隨車打印、高低溫報警、GPS定位、攔腰、加裝側開門：單側門、雙側門。可備應急電源。這是今年水磨溝區試點的太陽能立體景觀護欄。與市區常見的白色護欄不同，這組護欄兼具圍擋、綠化、亮化及環保功能。護欄主體是鋼架結構，兩側安裝花盆，頂端有LED燈，每隔20米有一個太陽能電池板，而底端則是白色蓄水槽，每個花盆都有滴灌。該項目相關負責人朱加強說，除了白天的澆水功能，太陽能電池板還將為護欄夜間亮化照明提供電力。據悉，這種多功能立體景觀護欄在首府是引入。水磨溝區林業園林管理局局長馬冬說，一年后若效果良好，將在轄區推廣。
程力冷藏車優勢：
1.選材優勢：采用保溫箱體專用進口材料① 內外彩鋼板②外飾鋁合金板內飾彩鋼板③內外飾玻璃鋼④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。
2.工藝優勢：為保證保溫性能強勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。3、整體骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼
根據發展規劃，2017~2018年，能源局將著力構建一個相對完善的能源行業信用信息系統，其中囊括能源行業信用信息平臺、“信用能源”網站及App、微信公眾號等多個媒體平臺、信息公示窗口。屆時，能源局對于誠信企業的示范宣傳及典型失信案件的曝光力度將進一步加強，加快推動我國能源行業形成“一處失信、處處受限”的信用懲戒大格局。對于能源行業的長久發展而言，信用制度的日趨完善并不是終點，能夠真正利用好手中這把“金剛鉆”，真正提升行業發展信用環境、推動行業規范運行，才是信用體系建設工作的終目的。
3.技術優勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術！(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045W(mK);(3)對溫度變化的穩定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。
購車流程：
1.電話洽談（或來廠實地考察）
2.簽訂合同
3.安排生產
4.交付驗收
5.簽字確認（僅限于代送車輛）
廠家熱線：13997878055（沈經理）
微信同號：13997878055
