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德陽后八輪化糞池抽糞車產品展示
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產品價格:¥666(人民幣)
  • 規格:完善
  • 發貨地:隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司

    聯系人:宮經理(小姐)

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    聯系地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

    郵編:441300

    聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

    商品詳情

      發動機部分:起動發動機,傾聽發動機在怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響,拆下發動機總成清洗、拆卸發動機,清除積炭、油污和結膠,清理水垢,主油道、油底殼,檢查各機件的技術狀況,研磨氣門,檢驗氣門彈簧,收校軸承襯瓦,根據情況更換活塞環,檢查油封,根據清況進行更換。拆檢、清先化油器汽油泵,在試驗臺上進行試驗和高速使其符合標準,拆洗空氣濾清器和更換機油,清洗汽油濾清器及其管道。檢驗氣缸蓋,根據情況更換氣缸蓋襯墊,清進進、排氣歧管及消聲器并緊、固其螺栓、螺母,檢查并緊固飛輪殼與缸體的螺栓。
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      以下是單獨吸污的車型,若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車,既可抽取污水,也可沖洗疏通管道地面等,可選配吸污泵和高壓清洗泵!大公司!重品質!
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      吸污車吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環衛車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
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      東風多利卡D6吸污車,朝柴130馬力發動機,軸距3308,整車容積5立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。

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      東風多利卡小型吸污車,罐體容積5立方,罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。
      體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

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      東風多利卡D7吸污車,有朝柴156馬力,玉柴130馬力和玉柴150馬力發動機可選,軸距3800,整車容積8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。

      東風多利卡中型吸污車,罐體容積7-8立方,罐體采用優質武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵,吸力大、速度快。車型緊促小巧,容積大,馬力強。適合環保意識高的一線城市營運。

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      體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵(隨州億豐真空泵),罐體容積7-8方,罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能,后蓋為圓弧形可以打開,后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

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      東風10方吸污車配置:

      東風D9新款駕駛室,康明斯190馬力發動機,罐體容積10方,帶視糞窗,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。

      凱馬藍牌吸污車,云內102馬力發動機,軸距2800,5檔箱,650-16輪胎,3.5噸后橋,整車容積2.8立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,102自流口,105自吸口,配備6米鋼絲吸污管,其他標準配置。

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      廠家專業定制生產吸污車,吸糞車,清洗吸污車,高壓清洗車,聯合疏通車,等各種專用車輛,大公司,重品質,歡迎前來公司實地考察訂購!
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      ”“車主想換配件,也不一定就能換到好東西。以副廠配件冒充正廠配件,不全是路邊店干的事兒,有些4s店也敢用。”小亮建議車主在維修廠或者4s店更換配件的時候,向維修站提出自己的要求,那就是舊件回收。車主還可以要求檢查新件,核對車行配件清單等。車主對舊件的回收至關重要,一方面可以通過舊件的回收杜絕車行工作人員以你的舊件,去充當別的車輛的新件,另外它還能為你日后維權留下證據。黑幕三故意搗亂潤滑油里加白糖跟頭痛醫腳相比,有一類修理工被小亮稱作是“黑心人”。信息時報:好的零件被偷換成差的零件會造成什么嚴重的后果?線人:可以說,拆件試件循環混用對車主帶來的直接損害就在于,可能一個只用了1年的功能完好的發動機,進廠維修或保養出來后,卻變“老”了幾歲,成了一個有5年使用期的發動機。因為維修工人可能將你的零件拆開去試驗后,為貪方便可能就不會把原件裝回去。比如維修工人判斷到跟你同時進廠維修的車的電腦壞了,而你車上電腦又性能完好,他可能就會把你的電腦拆下來裝到有問題的車上進行試驗,以此驗證自己的判斷。養護師還建議車主,除了定期檢查,雨刮片半年至一年就要更換一次。車主平時用車要養成良好的使用習慣,千萬不要干刮,是先噴點水再開雨刮,這樣有利于保護雨刮片;在車輛長期停放的情況下,可以用木條之類的小東西,墊在雨刮下,使雨刮片與擋風玻璃相互分離,這樣可以延長雨刮的使用壽命。汽車網許多車主都知道要做好汽車的保養,但汽車所擁有的配置和組合功能是非常之多的,所以汽車有一些配置經常容易被忽略護理,雨刮器就是其中之一。下面我們就一一來解析,如何來對比衡量這些指標。首先,無論購買什么產品,性價比重要。用一個等式來概括,性價比=性能+配置+外形+先期與后期資金投入。隨著消費觀的不斷理性化,單純的價格紛爭已無法引發消費者的興趣,眾廠商紛紛以性價比作為訴求的焦點。而實際上這個“價”不單指價格,而是包括從買車到后期使用過程中的所有合理支出。第二,故障率。在使用過程中,較低故障率的車能夠減少消費者的維修費用,減少時間成本,避免用戶因車輛故障引發的經濟損失。

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