商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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甘孜農村專用清洗吸糞車哪里買?
東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!
東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!
東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。
清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。
汽車的維修保養選擇專業維修店。專業的維修店無論技術、設備和配件都有質量保障,汽車使用的時間性和潤滑性都有所保證,同時對發動機的使用壽命也有所保證,專業維修店還針對車主進行一個系統設定,提醒車友們保養里程和時間。這樣可以避免保修手冊上無保修記錄,會出現索賠困難。大眾車業服務部經理胡玉皎告訴記者,胡玉皎建議廣大用戶,每隔7500公里應更換一次機油、機油格;在30000公里換一次空氣格、汽油格;2年內50000萬公里換制動液;30000公里更換一次火花塞;正式皮帶應為正時皮,1年內100000公里,客戶在沒有異響的情況下可不換變速油。一輛22年的寶馬74,由于換了波格之后變速箱就出現了問題,行駛一段時間后自動變速器就出現無法從4擋跳到5擋的現象。此前,在其他修理廠檢查了幾次,也未發現問題。筆者用gt1對該車進行了檢測,但檢測結果顯示一切正常。考慮到很可能問題不在電路,且自動變速器內部又沒有動過,閥體也不可能損壞,故推測是自動變速器油的質量問題。但是維修工說,重新換過變速器油,故障依舊。難道是油加多了,不過寶馬自動變速器的加油孔在上面,如果油滿了會自動溢出來。”上海大眾遼寧一4s店售后服務劉總監表示,輪胎換位請遵照《車輛使用手冊》中汽車生產廠商的調胎建議,如果廠商未對具體調胎期限加以規定,通常前輪驅動的車輛每行駛8公里時應做換位,而四輪驅動車輛則需要在每6公里時換位。但如果2公里以上都沒有換位,輪胎的磨損已經形成,就不建議進行輪胎換位了,以免發生跑偏的現象。劉總監向記者介紹了具體的“換崗”方式。一般來說,前輪和后輪驅動車輛是交叉換位或者是同向前后輪直接對調。人們在汽車使用與維修中存在著一些誤解,這些誤解是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤解有時看似正確,其實不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。目拆掉發動機節溫器如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大循環,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而使發動機經常處于低溫狀態下工作,造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。