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一定要配備專業的技師。每一位技師必須接受品牌供應商的專業技能培訓，每半年還必須接受一次內部認證。正確的裁切、恰到火候的烘烤工藝及技能才能使車膜與車窗的弧度吻合一致，要有三年以上的實際操作經驗，才能成才。必須具備完善的售后服務保障。提供保質期長達3－5年的原廠質量保證卡，使每一位車主放心和安心，絕不會重蹈我的覆轍。問過了，看過了，心中的疙瘩解開了，貼膜這么不易，成專家就更難了吧。看來，路邊攤店、社區裝潢店要想做好貼膜這種高科技含量的工作，成功率應該不會很高吧。

廠家專業定制生產5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯合疏通車，專業疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

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東風天錦15方吸污車配置：東風天錦底盤，康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機（可自選），大流量水循環吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發動機，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天錦水循環泵抽污車，配備大馬力副發動機，動力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業抽泥漿，更專業更值得信耐

東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，康明斯270馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發動機，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風天龍原裝底盤，420馬力發動機，SK-40大流量水循環吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發動機，270升高壓清洗泵，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

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東風天錦清洗吸污車配置：
采用東風天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發動機可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

東風多利卡清洗吸污車配置：
采用東風小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機，玉柴115馬力發動機，全柴115馬力發動機，發動機可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個高壓噴嘴，帶自動回位卷盤壓力表，其他標準配置。

dot3和dot4制動液一般經過12個月的使用以后其中的含水量為2%，經過18個月的使用以后，其中的含水量平均可達3%，建議您每隔12個月更換一次制動液。汽車abs制動液的更換及補充方法：在對具有液壓動力或助力的汽車abs系統進行更換或補充制動液時，應按如下程序進行：先將新制動液加至儲液室的液位標記處。如果需要對abs系統中的空氣進行排除，應按規定的程序進行空氣排除。將點火開關置于點火位置，反復地踩下和放松制動踏板，直到電動泵開始運轉為止。”可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。當然也會給你減少不必要的損失，要不怎么會有“以養代修”這個名詞。要因機油變質及機油濾芯不暢不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。一般來講，新車在城市中行駛2-3年左右就會逐漸出現動力不足、操控靈敏度降低、噪音變大等現象。這些現象跟汽車行駛起停頻繁而造成發動機磨損有關，因此時常進行小修小補，錢和工夫都不少花。但是很少有人知道在汽車頻繁起停的情況下，汽油燃燒不充分，容易產生大量的積碳，加速潤滑油的氧化，造成潤滑油失效，失去應有的潤滑保護性能。解決辦法：殼牌喜力機油專家的形象比喻是，積碳不亞于人體心臟內的小血栓，積少成多、聚集附著在內壁上。一份駕駛安全調查顯示，雨天駕車交通失事率比平常高出大約5倍，雨天路面濕滑，輪胎的附著力下降，對汽車輪胎提出了很大的考驗。除了雨、雪惡劣天氣，平常也要注意輪胎的保養。如何保護愛車的“腳”？一些專家給出意見。夏季用胎有講究對于夏季如何保養輪胎，專家指出，，行車之前必先檢查輪胎。雨季用胎花紋深度絕不能少于1.6毫米，在3毫米以上，因為輪胎的花紋深度過淺則輪胎的排水能力下降，導致濕地抓地力下降，影響駕駛的安全性，尤其是后輪輪胎在轉彎時可能出現側滑或甩尾現象。