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東風大多利卡清洗吸污車底盤配置:
東風多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調等多個配件組成!
東風大多利卡清洗吸污車上裝配置:
清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭
吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。
清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環泵,進氣管加過濾網,防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。
清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側消防進水,氣控推水,帶過濾網,采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內做防銹漆,整車顏色可自選!
東風大多利卡清洗吸污車專用性能:
吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。
清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
東風大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統一機動車輛,隨車工具,車輛質保手冊,全國服務站名錄。
檢查安全機構,各部機件緊固和輪胎氣壓。檢查添加燃料、潤滑油。一級保養:車輛每行駛5-3公里進行一次一級保養,以清洗、檢查、潤滑、緊固為主。清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機油。按規定部位潤滑脂,檢查變速器、轉向器,后橋的潤滑油面高度,不足時添加。檢查轉向緊固情況,離合器自由行程,制動器摩擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。檢查燈光、分電器觸點的工作情況,以及電池液液面高度。舉個簡單的例子,有些車輛前面受到撞擊,經檢測發現后部也發生了變形。專業的技師與測量儀器在事故車變形檢測的過程中,只有經驗豐富的專業技師才可以根據事故的大小,撞擊的部位,準確分析車輛損傷程度,再由專業鈑金技師利用現代化的精密測量設備對車輛進行嚴格的檢測,其檢測結果要與制造廠商提供的底盤車身數據圖進行對比,從而確定合理的修案。的檢測數據是修復的保障專業技師雖然有豐富的事故車修復經驗,但當他不能掌握車輛變形后的數據,也就很難準確地制定修案。一般渦輪增壓器在發動機轉速在35轉時才會啟動,并且快速提升直到6轉。發動機轉速越高,越要求機油的抗剪切能力強,就是讓油品抵抗剪切作用而使粘度保持穩定的性能,只有這樣,才能使得在高轉速下機油的潤滑能力不下降。而全合成機油,如殼牌超凡喜力則擁有優于普通礦物油3倍的抗剪切穩定性,使得油品在高溫和引擎高轉速下保持穩定的粘度級別,保持對turbo發動機的潤滑,提供強韌的厚油膜保護,大大減小摩擦,降低磨損。“長壽”訣之四:避臟燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。“長壽”訣之五:避洗對于發動機的紙質空氣濾芯,不能用任何油類清洗;對于皮質零部件,也不宜用油類清洗。“長壽”訣之六:避壓輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。