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　　2)幼蟲初孵到開始卷葉是藥劑的關鍵時期，一般殺蟲劑即可取得較好的，可選用滅幼3號1500倍液、菊酯類藥1000～2000倍液或48%樂斯本1000倍液，注意噴藥細致周到。2齡以后幼蟲潛藏于蟲苞內，難度較大，一般殺蟲劑不理想。

　　涉及“兩重點一重大”在役生產裝置、儲存設施分別按相應規范要求完成自動化控制改造，設置SIS系統等。構成一二級重大危險源的危險化學品罐區必須設置緊急停車（緊急切斷）功能。3?從嚴控制危險性獨棟廠房作業人數在甲、乙類火災危險性、粉塵爆炸危險性、中毒危險性的生產裝置或車間內，不應設置的操作室、休息室、巡檢室、辦公室。

6.監控系統：駕駛室實時視頻監控車廂每層豬只的情況，溫度監控顯示系統，駕駛室可見車廂內的溫度；駕駛室內操控 ; 　分層裝載運豬車，相信品牌，相信程力，湖北程力集團民營500強，為響應政策以及12.1運豬備案新規，我公司有多款符合公告聽生豬運輸車，具有保溫、消毒密封的功能，歡迎咨詢！ 　　

主要功能介紹 專業運輸小豬仔、小狗仔、小羊仔、小牛仔等家畜幼崽（內部空間可調節），也可運用動物園轉運中小型活體動物。

　　該模型還顯示，如果全球平均氣溫升高2℃，害蟲導致的全球小麥、玉米和水稻產量損失將分別增加46%、31%和19%。而所受影響為嚴重的，是美國玉米產區、法國小麥產區、中國水稻產區等處于溫帶的糧食產區。研究人員表示，這一計算模型目前并未將全球變暖后昆蟲的天然捕食者如何應對、昆蟲飲食習慣如何改變、農業技術變化等因素考慮在內。

　噴淋系統（標配）：噴淋系統是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到環保要求。 　

　　花生莖腐病、根腐病是花生的主要根部病害，常常造成花生死苗、爛根、發黃不長，發病嚴重時大片或大面積絕收。本文為大家總結了花生根部病害的發生特點及綜合技術，供農戶們參考。花生根腐病是花生枯萎病的一種，也是一種常見的花生根部病害。

畜禽運輸車是我公司在借鑒國內外產品的基礎上，結合用戶實際需求新研發的一款運輸仔豬、生豬、雞苗等畜禽的專用功能較強的運輸車輛，是我公司傾力打造的一款專門面向活禽、牲畜運輸市場的一款高端運輸車，該款運輸車旨在增強活禽、牲畜在運輸過程中的舒適度、減少死亡率，提高運輸效率，該車配備設施完善、自動化程度高。廂式畜禽運輸車可用于成品豬、生豬、豬仔、雞苗跨省運輸，全程無泄漏，有糞液收集系統箱體采用全鋁合金型材制作，質量輕、抗腐蝕性強。箱體中層安裝保溫隔板，頂部采用玻璃鋼，有效避免高溫傳導，控制箱體內部溫度。車廂內部采用全液壓可調整分層結構，二層、三層、四層16欄（根據需求選擇）飲水系統，側推拉通風滑窗，帶電子排風扇，視頻監控，溫度顯示監控，中間有隔欄，每層約承重300頭仔豬的重量。車廂后部選裝垂直液壓升降尾板，更實用！ 全鋁合金畜禽運輸車特點： 1.廂體鋁合金制作：地面防滑，內部地板以及頂部天花板升降可翻起，方便沖洗；廂體型材采用高強度鋁合金型材，地板防滑花紋板，翻板厚度40mm，頂板為蜂窩保溫板，底盤副大梁為熱鍍鋅鋼材質；

拉豬車圖片 為什么要對生豬運輸活動提出要求？ 答：《公告》對生豬運輸活動提出了一些具體的要求，主要是出于兩方面考慮：一方面是出于防范和追溯非洲豬瘟等動物疫病的實際需要。要求承運人在裝載前和卸載后對生豬運輸車輛進行消毒、嚴格按照動物檢疫證明載明的目的地和數量等內容承運生豬、配備車輛定位跟蹤系統并保存相關信息是防范和追溯非洲豬瘟繼續經調運擴散蔓延的重要手段，特別是要求承運人對車輛清洗消毒，可以有效清除車輛攜帶的病原體，阻斷病原體以車輛為媒介傳播擴散，從而生豬在運輸過程中的衛生安全。另一方面，是維護生豬產品質量安全的要求。我國國土幅員遼闊，氣候差異較大，容易造成動物在運輸途中發生應激反應，甚至死亡，存在引發動物產品質量安全事件和污染問題的可能。因此，《公告》對生豬運輸過程中的飼喂飲水、裝載量和裝載密度、溫度控制等方面作出規定，降低生豬在運輸過程中出現應激反應的風險，也體現了《良好農業規范》（GB/T 20014.11-2005）對運輸過程的具體要求。 功能一：恒溫運輸 程力專汽豬仔運輸車配備空調，只聽過給人吹空調的，聽過給 豬吹空調的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸的問題咨 詢 了華中農業大學動物科學技術學院的有關，指出，影響豬仔健康狀態及存 活率的主要原因是豬仔的應激性。而在各種生物應激性中，溫度應激性是影響豬仔 質 量 的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風吹在身上很冷， 是吧？

 

售后服務：

　　程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了的完善。

　　服務體系：

　　一、服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。

　　二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。

　　三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！

　　四、服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

　　服務原則：

　　在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。

　　具體服務如下：

　　1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

　　2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。

　　3、免費培訓操作員：

　　⑴ 由我廠安排工程師現場指導，學習理論及實際操作；

　　⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟練的操作；

　　⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。

　　維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯系方式：

　　1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

　　2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員上門服務。

　　3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員上門服務；省內維修，二十四小時內維修人員可到達地點。

　　4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。

　　5、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。