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散裝飼料車的售后保養
不同車輛根據其重量大小采用不同限值標準。該標準采用兩個系列，對手動擋轎車，自動擋轎車和其他車輛提出不同的控制指標。標準要求乘用車的百公里耗油量必須達到相應要求。為了鼓勵消費經濟型轎車，標準對于小型、經濟型轎車的要求比較寬松，但對于大型的車輛，特別是豪華車和suv的要求相對嚴格。對新認證車，階段和第二階段標準分別從25年7月1日和28年1月1日開始實施；對在生產車階段和第二階段標準實施時間分別推遲一年，即從26年7月1日和29年1月1日開始實施。
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。
（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，更換舊的制動轉向液。
（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，更換舊的制動液。
二次封塑可以提高隔音和防撞效果，但兩次噴塑間要注意間隔2分鐘，待層封塑層干燥后再行施工。新車“封塑”由于底盤比較干凈，所需時間3分鐘左右，而舊車由于底盤清潔的工作量較大，需要的時間也較多，大約需要3個小時左右。北京馳耐普汽車美容養護連鎖店使用獨有的底盤裝甲產品并配合以優質噴槍進行操作，質量穩定，防附著，維持的時間較長。并承諾：“封塑后的車輛在兩年內出現底盤刮傷、露出底漆現象，可以免費修復”。
一些車主買了車后就喜歡在節假日與親友結伴出游，可是自駕游歸來卻忽視了對車輛的檢測和保養。其實，車輛在經過長途跋涉，尤其是在惡劣的路況行駛后，損耗較大，自駕歸來的檢查或保養更為重要，而且根據自駕路面特點，養護重點其實也各不相同。高速路高速路行駛，對于汽車的動力系統是一大考驗，發動機是回來后保養的重點，各種液面的檢查也十分必要。此外，高速路行駛車前會沾滿各種小飛蟲，清洗車輛是十分必要的。檢查動力系統：長途跋涉、高速行駛后，高負荷運轉使發動機經受了考驗，因此要著重檢查發動機機油、水箱防凍液。
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