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綠化灑水車的保養訣竅與細節 讓愛車永遠保持狀態。

應該注意，當熱力膨脹閥的開度調得過小時，也會出現吸人壓力降低、蒸發器部分結霜融化以及吸氣管結霜融化等現象。在不能準確觀察制冷劑液位的情況下。為了判斷系統中的制冷劑量是否不足，可采用下述方法：停止使用熱力膨脹閥，開啟并適當調整手動膨脹閥，觀察系統的工作，看其是否能夠恢復正常，如能恢復正常，則屬熱力膨脹閥調整不當，否則即為系統中的制冷劑不足。系統中的制冷劑不足，如非充劑量不夠，則總是因漏泄所造成，因此在判明系統制冷劑不足后，應首先進行檢漏，并在消除漏泄后再添加制冷劑。
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1、停車后要延長半分鐘熄火。

2、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。

3、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素后逐一熄滅，等整個過程結素后就可以發動了。灑水車一般是等上3秒左右。

4、規定時間內要去專業的4S店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重復一次。

5、剎車片在60000公里要檢查一下，如磨損較快要及時更換。
6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

7、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。

8、起步時不能急加油門，高空作業車達到一定轉速就要換檔。

9、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。

10、底盤的保護。保底盤防銹,及加裝發動機保護板，吸糞車，1.可以防銹。2.可以保護底盤不被刮傷。行車時也要注意，不要去走不平的路面。

東風20噸灑水車底盤配置：

      東風20噸灑水車采用東風新款153底盤，白色排半可前翻駕駛室，康明斯220馬力國五發動機，法士特八檔變速箱，4350+1300m雙橋軸距，10噸后橋，11.00R20原廠鋼絲胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。

東風20噸灑水車上裝配置：

      東風新款153  20噸灑水車罐體采用機器壓板一次性成型技術，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，灌溉、噴灑、道路養護，噴霧降塵、高炮噴射等，采用優質水泵，合理設計水路管道，氣控取力器，作業能力強；加大罐體設計，可以裝作18方水，提高了車輛的使用效率。

行走在路上，每每聽到后方傳來悅耳的歌曲聲大家就默契的退到路兩邊，辛勤出動的環衛灑水車噴灑著降塵的水花緩緩過來，有時碰到來不及避讓的行人時，司機更是會體貼的關閉灑水開關，為行人讓行。現代城市生活中灑水車隨處可見,它是凈化環境的得力助手,承擔著保護地球母親的巨大職責。
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它的作用可不小，一起來看看它的功能大全：

 我們先從關鍵部位說起，灑水車的精髓就在于泵，泵的好壞直接影響灑水工作能否順利進行。東風新款153后雙橋灑水車選用杭州億豐泵，流量50m3/h，泵的垂直吸程能達到7米。灑水車在吸水之前，應先將四位三通球閥（一般位于車身左側罐體下方，其主要作用是控制水進出水罐）接上膠管通入地面水源，用扳手逆時針扭動閥上面的螺絲使出水口封閉，接著打響發動機，掛上取力器，水泵開始工作，水滿灌后開關回位。紅色的消防球閥異常醒目，主要是用于連接道路上的消防栓，供緊急需水時使用。當灑水泵開始工作后，就可以進行灑水作業了。圓頭前沖由管接頭、噴嘴組成，灑水寬度能達到14米，主要起對路面沖刷清洗作用，可自行手動調節噴嘴方向，可改變灑水寬度及沖灑的方向。罐體兩側還焊接有存放吸水軟管的柱形存管槽，使用插銷的固定方式也是美觀耐用，主要作用是防止吸水管外漏在外，遭受風吹日曬，大大的增長了吸水管使用壽命。

 東風新款153后雙橋灑水車罐體能裝載20噸水，大于12噸水的車型廠家會在罐體右后方加裝2個高位花灑，主要給道路兩邊的樹木花草進行灌溉。灑水車后工作平臺上加裝有簡易上車爬梯，方便工作人員上下攀爬。工作平臺主要采用花紋防滑板制作而成，防滑板的厚度5毫米，平臺寬50-70公分，高60-80公分，主要是便于工作人員安全操作灑水炮而設計的。工作平臺左右兩側裝有2個圓柱后灑噴頭，及鴨形噴嘴，噴灑寬度能達到7米，一般是用于街道沖洗。QL45增強型高壓水炮，該灑水炮射程≥28m，調節成柱狀時，射程≥28m，也可調節成霧狀，射程≥5m。在普通型灑水炮上壓力提高了一倍左右，相同的灑水或澆灌作業，可節約工作時間一半以上，大大的增加了工作效率。工作平臺與罐體之間還連接有一個“H”型爬梯，方便工人員上下清洗維修，簡單實用。
 
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  扎實耐用的降塵英雄——東風新款153后雙橋灑水車，相信看了上述文章，大家對它又有了更深的了解。當然，它不僅僅是單一的用來降塵，后面的高炮還能進行綠化澆園，更能加裝噴霧機，進行大面積的園林灑藥，一車多用途，果真是位真英雄！

大量液體制冷劑進入壓縮機：檢查膨脹閥及其感溫包；制冷劑充灌不足：將制冷劑充注到規定數量；吸氣壓力低于標準：參考吸氣壓力過低故障處理；螺桿式冷水機吸氣壓力過高制冷劑充灌過量：需要根據標準排除多余的制冷劑；在滿負荷時，大量液體制冷劑流入壓縮機：檢查和調整膨脹閥及其感溫包；螺桿式冷水機吸氣壓力過低冷凝器制冷劑液體出口閥門未完全打開：應將閥門完全打開；制冷劑過濾器堵塞：要定期清洗或更換過濾器；膨脹閥調整不當或發生故障：需調校正確或排除故障，必要時更換；制冷劑充灌不足：應補充到規定量；過量潤滑油在冷水機制冷系統中循環：應查明原因，減少到合適值；蒸發器的進水溫度過低：提高進水溫度設定值；通過蒸發器的水量不足：檢查水泵、水閥；螺桿式冷水機壓縮機不能運轉過載保護斷開或控制線路絲燒斷：檢查原因，有燒壞則更換；控制線路接觸不良：定期并及時進行檢修，以免發生更大的事故；壓縮機繼電器線圈燒壞：應及時更換；相位錯誤：應及時調整正確；故障現象故障原因排除方法螺桿式冷水機壓縮機不能運轉過載保護斷開或控制線路絲燒斷控制線路接觸不良；壓縮機繼電器線圈燒壞相位錯誤檢查原因，有燒壞則更換；定期并及時進行檢修，以免發生更大的事故；應及時更換；應及時調整正確；螺桿式冷水機排氣壓力過高冷凝器進水溫度過高或流量不夠系統內有空氣或不凝結氣體冷凝器銅管內結垢嚴重制冷劑充灌過多冷凝器上進氣閥未完全打開吸氣壓力高于正常情況檢查冷卻水塔、水過濾器和各個水閥；要根據故障顯示排除；清洗銅管需要排出多余的部分檢查并全打開參考吸氣壓力過高故障處理；螺桿式冷水機排氣壓力過低通過冷凝器的水流量過大：冷凝器的進水溫度過低大量液體制冷劑進入壓縮機制冷劑充灌不足吸氣壓力低于標準；此時要調小閥門；調節冷卻水塔風機轉速或風機工作臺數。特別是缺乏可引領區域內產業升級的行業龍頭，規模企業的支撐作用不明顯不突出，抗風險能力不強。、產品檔次不高，高新技術的轉化作用不夠我國機械產品不下4多個系列，上萬個品種，但還有些產品檔次不高，市場競爭能力不強。系列產品質量不按標準，大多數企業靠大路貨低價位競爭維持生產，成本高、利稅率低。技術人才的短缺也是我國機械行業一個十分突出的問題，高級技術人才的缺乏，技術人員的頻繁流動，直接影響了我國機械產業的發展。
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