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 手動逐臺啟停水泵，檢查水泵運轉無異常現象。無負壓供水設備維護與保養設備在投入運行前應對系統進行清理，吹掃，以免雜質進入泵體造成設備損壞。水泵不應在出口閥門全閉的情況下長期運轉，也不應該在性能曲線中駝峰處運行，更不能空運轉，當軸封采用盤根密封時允許有1~2滴/min的泄漏。運行時軸承溫度不得高于75攝氏度。水泵在每運行5小時時應對軸承進行一次加油。設備長期停運應采取必要措施，防止設備玷污和銹蝕，冬季停運應采用防凍，保暖措施。
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【吸水作業】

　　(1)灑水車盡量接近作業點，駐車。

　　(2)打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現象。

　　(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。

　　(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。

　　(5).將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，泵開始運轉。

　　(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸水膠管拉離水面或關閉四通閥。

　　(7)收起膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門。

　　(8)將灑水車駛離抽水地點

【產品說明】

　　◆灑水罐采用武鋼優質碳鋼制作，配備全國之良評比第壹名的杭州威龍大功率專用灑水泵。垂直吸程＞8米，灑水寬度＞14米，射程＞35米。

　　◆前沖（噴）后灑，帶側噴，后置工作臺，平臺上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射性狀可調成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360°旋轉，射程＞30米）。

　　◆帶自流閥，消防接口。帶自吸泵，可將池塘的水直接吸入罐體內也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內。

　　◆灑水車也可作噴藥車使用，可根據用戶要求進行專業的噴藥防腐處理，也可作單位企業運水之用，緊急時可作消防車使用。

　　◆對灑水車有特殊要求的用戶可以提前告知，可為用戶提供加裝各種附件，管道及多個噴頭。

可通過足夠長的直管道消除之。、氣穴液體因流動使壓力下降到低于該溫度下的蒸汽壓力時，蒸汽便突然形成，由于液態向氣態轉化過程中體積增大很多，壓力又重新上升，蒸汽凝結并把氣穴填滿，氣穴便崩潰瓦解，發出猛烈噪聲。氣穴發生在流速大、靜壓低之處，當閥們接近關閉時容易發生氣穴，氣穴會在液體中產生氣泡，使液體流動失常，使儀表信號不穩定，有時還會毀壞儀表檢測元件。、外殼防護等級按照國標GB428-84（電工委員會標準IEC529-76）關于外殼防護等級為：IP65為噴水型。

　具有自吸自排功能。前沖后灑、側噴，后置工作臺，噴水可調節成柱狀和霧狀，配備大功率專用灑水泵，帶消防接頭，自流閥。

　　1. 額定轉速1450r/min

　　2. 流量60m3/h

　　3. 自吸高度7.5m

　　4. 灑水寬度≥14m

　　5. 藥盤（選配）20m

　　6. 射程 柱狀≥30m ，霧狀≥15m

　　7. 車用消防泵（選配）bs30消防水炮（選配）射程≥50m

【灑水性能參數】

　　l灑水泵：自吸離心式水泵

　　l灑水寬度： ≥15

　　l灑水炮射程： ≥28

　　l垂直吸程： ≥7

　　l灑、沖水壓力： 250-450kpa

　　l灑水量： 0.2-2（l/㎡）

　　l揚程： 90m

　　l引水時間： <5min

【功能說明】

　　◆ 該車具有前沖（噴）、后灑、帶側噴（花灑）、帶高位花灑，帶后工作平臺、平臺上安裝專用大功率綠化灑水高炮（炮有直流狀、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀可調節，可噴藥）, 帶消防接口，可通過消防栓進水，同時可作用高壓沖洗，應急消防，拉水、噴霧、降溫、運水、降塵，亦可用于路面養護、園林綠化、建筑工地、大型煤礦、及應急消防、運輸飲用水、移動泵站等用途。

　　◆ 罐體為橢圓形或方形，采用武鋼優質碳鋼板制成。專用部分由罐體、水泵、球閥、輸水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力箱、球閥均為定型產品，具有性能良好，工作可靠、壓力高、流量大等特點。

　　◆ 對灑水車有特殊要求的用戶，可進行定制設計、改裝，如：方向助力、空調、加裝藥盤、氣動控制閥、高壓噴藥設備、消防泵等。消防灑水車同時具有灑水車和消防車的功能，射程更遠，消防射程可達50米,壓力更大，功能更實用。消防灑水車安裝消防車專用消防泵，消防專用高炮，平時可做灑水綠化用，遇到火災可做消防車用,特別適合大型廠礦企業使用。

　　
不銹鋼齒輪泵是一種新型的輸送液體的機械,具有結構簡單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續均勻、壓力穩定等優點。應注意保持潤滑系統中的油溫：油箱或油池中的油液的正常溫度以4-5℃為宜，油溫過高，油液的粘度降低，油易氧化變質，油溫過低，粘度，流動性差，兩者都會引起潤滑不足的狀況。油溫除可從溫度表（計）得到直接地觀測指標外，從氣缸冷循環水或油冷卻器的冷卻水溫也可得到間接的反應，冷卻水溫過高和過低都將影響潤滑油的工作溫度及潤滑油的粘度。吸氣過程：電機驅動轉子，主從轉子的赤溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。壓縮過程：在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為壓縮過程。壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。
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