商鋪名稱：湖北弘力專用汽車有限公司
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我廠生產(chǎn)的散裝飼料運輸車，主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可以用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點：
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免人為污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標準化生產(chǎn)，維修保養(yǎng)方便。
sae按機油粘度等級將機油標識了汽車機油運轉(zhuǎn)的溫度和溫度。低溫環(huán)境專用型機油標號有：saeow、sael5w、sae2w等，sae后的w表示冬季(winter)，數(shù)字也表示粘度，數(shù)字越小表示粘度越低。此類型機油用于冬季低溫，機油粘度越低，發(fā)動機的啟動轉(zhuǎn)速越大；同時機油的傾點越低，機油就越容易被泵送，可以更快捷的到達潤滑部位，縮短機件干摩擦的時間。w前的數(shù)字越小，表示潤滑油在低溫時的流動性越好，汽車冷啟動越容易。
一切滿意后再與修理廠簽訂保修協(xié)議、索賠協(xié)議等，特約服務站的明細單中已包括保修協(xié)議。離廠前，向接車的業(yè)務員了解車的維修情況。負責任的業(yè)務員會提出一些忠告，這是非常有用的。元以上簽合同維修費超過5元應與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統(tǒng)一格式，規(guī)范雙方的權利、義務，并指出處理糾紛的渠道。多數(shù)特約維修站已開始使用計算機網(wǎng)絡管理，用電腦打印的取車單、結算單的實質(zhì)就是維修合同。上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、備件價格、工時費、質(zhì)量擔保期限以及聯(lián)系電話都有詳細的說明，憑和維修記錄保修。
電動絞龍式驅(qū)動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設備齊全便捷的地方，卸料速度快性能穩(wěn)定，經(jīng)濟實惠，故障率低。合適的車輛也可加裝車載發(fā)電機提供380V電源驅(qū)動絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動，再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。進口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車可配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率
”上海大眾4s店的服務經(jīng)理告訴記者，可能正是因為價格較高，一部分在養(yǎng)車方面舍不得掏錢的車主會選擇價格便宜的假配件和路邊店，實際上這是非常不安全的。“主動維修主要是積極通過常規(guī)的檢查和維護，去發(fā)現(xiàn)、排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。以免故障不斷擴大、惡化。”有關專家表示，目前，缺乏主動維修意識的老車主至少有三成以上。不懂車、沒時間和怕花錢是原因朱與許多女性車主一樣，對車一竅不通，新車兩年的保養(yǎng)全是由4s店的服務人員催促下搞定的。
"近一上車，就發(fā)現(xiàn)車里的座墊有股奇怪的味道，不知是什么原因。"在北京一家汽修廠，消費者梁先生向汽修人員如此反映情況。已是白露節(jié)氣，天氣漸漸變涼。經(jīng)過一個酷熱夏天的使用，汽車有些疲憊，如果不做相應的處理，到了寒冷的冬季，就有可能會出現(xiàn)種種不適。針對秋季用車特點以及季節(jié)交替所帶來的各種變化，車主在逐漸添加秋衣的同時，也不能忽視了對愛車的"體貼"。秋季保養(yǎng)的項目不少，需要注意哪些問題呢?標準化協(xié)會汽車維修養(yǎng)護用品專業(yè)委員會李世元主任和國內(nèi)知名汽車維修專家胡建軍對此開出了妙方。
散裝飼料運輸車優(yōu)勢
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標準化，容易維修保養(yǎng)
我公司對飼料廠個例分析
一個年產(chǎn)量為15萬噸的飼料廠，直銷經(jīng)銷比例=3:7，直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經(jīng)濟效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算萬噸，按標準40KG/袋，共需50萬只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每年可節(jié)約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸，2萬噸可直接節(jié)約36萬元，去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸，一年4萬，合計72萬元。
按照2萬噸運輸量，平均每天運輸約55噸，故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次)，3輛飼料車(非整車)約60萬元，故不用一年便可收回成本。
一個年出欄量為10萬頭的養(yǎng)豬場，自身配備飼料廠，日消耗飼料約為80噸，運輸范圍為2.5-10公里，使用散裝車經(jīng)濟效益分析
日耗量80噸，按標準40KG/袋，共需2000只編織袋，如果按每只編織袋成本0.8元，每天可節(jié)約1600元編織袋成本，每年可節(jié)約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠，包裝袋可循環(huán)利用，所以節(jié)約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節(jié)省3個搬運工算，每人每月成本4000元，每年可直接節(jié)約14.4萬元，共計72.8萬元。
按照日運輸量80噸，故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次)，2輛飼料車(非整車)約40萬元，故半年左右便可收回成本。
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