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國六藍(lán)牌5方吸糞車哪一家便宜
東風(fēng)多利卡管道疏通車適用于各類下水道疏通，窨井內(nèi)污泥、污水、污物的抽吸、運(yùn)輸和卸載作業(yè)，也可以作為大型廠礦企業(yè)的污水、污泥和污油等抽吸、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)移的作業(yè)工具，還可以作為城市河道的清淤設(shè)備。高壓疏通導(dǎo)向架通過下水道導(dǎo)向架的設(shè)計，保證在高壓狀態(tài)下，拉動高壓軟管不會和下水管道臂接觸，從而保證高壓軟管不會磨損。超級銑頭當(dāng)傳統(tǒng)疏通清洗工具發(fā)揮不了效力的時候，使用該銑頭可切削、清除、疏通下水管道中沉積物、頑固附著物、堅硬污垢。如混凝土、樹根、水堿等。

 采用東風(fēng)原廠多利卡底盤，白色駕駛室（顏色可選），玉柴165馬力國六發(fā)動機(jī)，原廠雙層大梁，萬里揚(yáng)6檔變速箱，軸距3800mm， 245真空胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動，帶冷暖空調(diào)。

    采用武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，鋼板6mm厚，配SK-12水循環(huán)泵，215流量高壓泵，罐體液壓舉升，后蓋液壓打開，帶水務(wù)互通，一個工具箱，尾部一個100mm的進(jìn)污口，一個150mm的排污口，頂部
真空防溢閥，尾部視污管。

與常規(guī)火電廠不同，垃圾焚燒發(fā)電廠以垃圾處理為主，發(fā)電為輔。受垃圾總產(chǎn)量及垃圾熱值不高的限制（相對于標(biāo)煤熱量），垃圾焚燒發(fā)電廠均配置小功率的汽輪機(jī)組，采用定壓啟動的運(yùn)行方式，同時不參與調(diào)頻。相配套的垃圾焚燒鍋爐蒸汽參數(shù)均為中溫中壓工況（MPa，4℃）［1－2］，僅有少數(shù)垃圾焚燒電廠采用了中溫次高壓工況（4MPa，45℃）［3］。由于垃圾焚燒發(fā)電廠汽輪機(jī)的主蒸汽溫度不高易導(dǎo)致汽輪機(jī)低壓段濕蒸汽區(qū)擴(kuò)大，為了避免低壓段的水蝕，汽輪機(jī)低壓段葉片級數(shù)就必須增加。

吸污車詳細(xì)介紹：

主要用于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及各種溝渠內(nèi)的污泥、糞便或石油化工廠污水池淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠(yuǎn)。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、污水等物質(zhì)。吸污真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝載和運(yùn)輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質(zhì)，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使用

采用東風(fēng)底盤，3308軸距，玉柴115馬力，7.00R16鋼絲胎，5檔變速箱，1730單排駕駛室，方向助力、ABS，空調(diào)，其他標(biāo)配。
上裝說明：上裝采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，吸污罐體封頭6mm厚，邊板水箱4mm厚，分體罐。采用品孚170L/min型號高壓泵，山東淄博SK-9水循環(huán)泵。尾部液壓卷盤，帶60米高壓管（管徑19）。吸污罐尾部加裝150排污口，氣動控制開關(guān)（管道出口超過底盤副梁，方便客戶根據(jù)底口判斷停車位置排放污物）。水循環(huán)泵底座盡量提高，另橫向加固，底座材料采用8mm板材制作（防止作業(yè)時水循環(huán)泵抖動）。吸污罐前部加裝視糞管（頂部堵頭換為球閥，方便清洗）。吸污罐內(nèi)部浮球底座加固（防止長期使用腐蝕底座，浮球掉落）。吸污罐頂部防溢閥加裝濾網(wǎng)三通，有效防止倒罐。四位三通手柄垂直，方便開關(guān)。水箱主駕一側(cè)全水箱，副駕一側(cè)操作箱。另該車配備淋洗裝置，洗手裝置。槍頭10個，吸污管8米

主持人（杭世珺總工）：同濟(jì)大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院戴曉虎教授發(fā)言題目：污泥處理處置瓶頸問題與技術(shù)分析。戴曉虎：各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，各位同行，上午好。今天很高興圍繞著我們污泥的問題又歡聚一堂。昨天晚上我到的時候組委會告訴我有七八百人，我覺得剛剛張司長也講了，其實(shí)污泥的問題還是一個的在污水處理方面的熱點(diǎn)問題。今天受組委會的委托，我作為個報告對我們污泥處理處置十二五的工作，包括現(xiàn)在的研究熱點(diǎn)談?wù)勛约旱囊粋�想法。