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我廠生產的散裝飼料運輸車,主要用于從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧,同時它也可以用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點:
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免人為污染。
3.全自動上料卸料,可連續作業,大大提高生產效率。
4.罐體內可加裝分倉,可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
5.部件標準化生產,維修保養方便。
一切滿意后再與修理廠簽訂保修協議、索賠協議等,特約服務站的明細單中已包括保修協議。離廠前,向接車的業務員了解車的維修情況。負責任的業務員會提出一些忠告,這是非常有用的。元以上簽合同維修費超過5元應與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統一格式,規范雙方的權利、義務,并指出處理糾紛的渠道。多數特約維修站已開始使用計算機網絡管理,用電腦打印的取車單、結算單的實質就是維修合同。上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、備件價格、工時費、質量擔保期限以及聯系電話都有詳細的說明,憑和維修記錄保修。
一輛車怎么才能稱得上有生命力呢,對于每一個愛車主而言,定義自然不盡相同,駕駛是關乎其“健康”的重要因素,而保養則是另一個重要因素。懂得如何駕駛好愛車,更要懂得如何養護,像人的日常保酵美容一樣,細心呵護了,愛車才能持久煥發光彩。不良反應:發動機點不著火病情原因:啟動系統出現故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。保養:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。
電動絞龍式驅動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設備齊全便捷的地方,卸料速度快性能穩定,經濟實惠,故障率低。合適的車輛也可加裝車載發電機提供380V電源驅動絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上,專用設施由罐體總成、輸送系統(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍),取力器由汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統,液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉,經活動輸送系統(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。進口國產化液壓件,容易維修保養,液壓絞龍式:適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群新研發的、滿足低端市場的新產品,該車可配車載發電機,電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續作業,大大提高生產效率
一般來說,磨合到75公里左右要更換一次機油。添加劑治標不治本許多人,會考慮為汽車加入一些“強心”的補藥,包括一些燃油添加劑等。然而,各種添加劑中,雖有專門會針對發動機的抗磨劑,但只能說是減少發動機的磨損。此外,也有通過“二次進氣”的原理提高發動機的燃燒效率,從而達到提高空氣含量,凈化尾放的作用。對此,不少汽修廠的專家就表示,這些都是治標不治本的方法,要延長發動機壽命,還是注意日常定期保養為妙。
“年投保時,是以汽車購置價12.98萬元為基本保額計算保費的,去年擔保公司讓我續保,給我換成了太平,我就只保了9.16萬元。”不料,上個月中旬,錢先生在彭州出了一場車禍,不僅人受傷,車子也撞毀嚴重,而且該車的修復費用高達1萬多元。于是,公司定為車子全損,折舊后賠償他8.3萬元,且報廢車輛收歸公司處置。“我平時就很愛護汽車,一年使用下來,汽車還是像剛買時一樣嶄新,折舊率哪有合同里寫的那么高?公司應該根據汽車使用后的保養情況,一年評估一次汽車折舊率。
散裝飼料運輸車優勢
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免污染。
3.全自動上料卸料,可連續作業,大大提高生產效率。
4.罐體內可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。
5.部件標準化,容易維修保養
我公司對飼料廠個例分析
一個年產量為15萬噸的飼料廠,直銷經銷比例=3:7,直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經濟效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算萬噸,按標準40KG/袋,共需50萬只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每年可節約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸,2萬噸可直接節約36萬元,去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸,一年4萬,合計72萬元。
按照2萬噸運輸量,平均每天運輸約55噸,故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次),3輛飼料車(非整車)約60萬元,故不用一年便可收回成本。
一個年出欄量為10萬頭的養豬場,自身配備飼料廠,日消耗飼料約為80噸,運輸范圍為2.5-10公里,使用散裝車經濟效益分析
日耗量80噸,按標準40KG/袋,共需2000只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每天可節約1600元編織袋成本,每年可節約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠,包裝袋可循環利用,所以節約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節省3個搬運工算,每人每月成本4000元,每年可直接節約14.4萬元,共計72.8萬元。
按照日運輸量80噸,故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次),2輛飼料車(非整車)約40萬元,故半年左右便可收回成本。
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