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散裝飼料車的售后保養
上光作用---上光是車蠟基本作用,經過打蠟的車輛,都能改善其表面的光亮度,使車身恢復亮麗本色。汽車多長時間打一次蠟?由于車輛行駛的環境,停放場所不同,打蠟的時間間隔也應不同,一般有車庫停放,多在良好路面上行駛的車輛;每隔1—2月打一次蠟;露天停放的車輛,由于風吹雨淋,每個月打一次蠟。當然,這并非是硬性規定,一般用手觸摸車身感覺不光滑時,就可再次打蠟。怎樣打手工蠟?手工上蠟簡單易行。手工上蠟時,首先將適量的車蠟涂抹在海綿上,(專用打蠟海綿)然后按一定順序往復直線涂抹,每道涂抹應與上涂抹區域有1/5—4/5的重合度。
(1)汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
(2)車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
(3)潤滑系統保養:車輛每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化,能有效的減少發動機部件的磨損,從而延長發動機壽命,提高發動機動力。
(4)冷卻系統保養:車輛在冬夏換季時應清洗保養一次,希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。
(5)燃油系統保養:車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,更換舊的冷卻液。
(6)變速箱保養:車輛每行駛800km-1000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,更換舊的自動變速箱油。
(7)動力轉向系統保養:車輛每行駛1000km-2000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,更換舊的制動轉向液。
(8)制動系統保養:車輛每行駛800km清洗保養一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,更換舊的制動液。
不過,哪怕是藥三分毒,但人生了病還是得吃藥。一樣的道理,相比之下,需要的時候還是應該使用這些產品。聽說免拆清洗,并不能清除積碳;可拆機清洗,又怕損壞發動機,怎么辦?拆機清洗當然洗得更干凈,但有利有弊,發動機打開過以后,難免會有漏氣等后遺癥。一般情況下,免拆清洗也能洗干凈,又節約時間。有些車不小心用了劣質機油,會卡死活塞環;或者加油的時候遇到有些加油站油品不好,會嚴重堵塞噴油嘴,那就只能拆開洗。
為了駕駛的舒適和安全性;降低營運成本,建議,每次補胎后都給你的輪胎做個“動平衡”吧。日常行車中的輪胎保養輪胎異物及時清理輪胎是汽車和地面直接接觸的部件,行車中難免有很多的異物附在輪胎上(如石頭、螺絲等),會傷害輪胎橡膠層、輪胎鋼絲,導致輪胎的使用壽命減短甚至爆胎。所以,在平時的冷藏車行車中,一定要及時清理附著在輪胎上的異物,從而減少輪胎的不必要傷害。輪胎調位保證輪胎延長輪胎的使用壽命由于各個軸的作用和負載不同,所以各個輪胎的磨損也有著一定的差別,這就要我們在輪胎使用中進行輪胎換位。
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