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散裝飼料車的售后保養

”一些不正規的修理廠會偷工減料，三濾中多只給更換兩個，為了增加利潤，不是將空氣濾清器給省了，就是把汽油濾清器給省略。“一般來說，三濾是在車輛開到15至2公里換一次，也就是說，在保養的次數上，隔一次換一個就足夠了。”該人士認為。按下限保養可增加2倍利潤“汽車一般在3個月左右需要進行一次保養”，這位人士介紹。目前，市場上正規的修理廠在對車輛進行保養時，一般是根據車況和車主的用車情況來確定保養內容。

（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。

（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。

（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。

（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。

（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，更換舊的制動轉向液。

（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，更換舊的制動液。


一些參賽車主也反映，28年底以來，汽油價格就一路高漲，從當年底的每升不足5元錢，一路漲到現在的每升七八元錢。成品油迎來三年來降幅后，目前江蘇的93號汽油還要7.24元，南京的國四標準93號油零售價格則賣到7.56元。這樣一來，開車油耗的高低不僅關乎節能減排，也直接關系到養車花多少錢。百公里油耗每差一個點，來去就是七八元錢。也許只是腳下留神一點，就可以養成良好的節能駕駛習慣，節約燃油，積少成多，就是一筆不小的財富。
不過，這些免費保養項目只涉及汽車的常規保養，也就是說，除了每75公里對汽車更換機油、三濾（機濾、空濾、汽濾）以及對廠商規定的部件進行例行檢查外，其他問題仍需消費者自己支付。綜合算來，類似雅閣這種中高級汽車，2年或6萬公里的免費常規保養總值不過6元（其中還要包括數目不菲的工時費用）。延長質保期：認清質保范圍轎車的質保期一般都是2年或6萬公里，由部分廠商發起的延長質保活動也是給消費者變向的優惠。

公司名稱：湖北弘力專用汽車有限公司

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