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散裝飼料運(yùn)輸車



主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。 

散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。


近年來單片機(jī)被廣泛地應(yīng)用到工業(yè)控制系統(tǒng)中。智能化、可編程控制的儀器是發(fā)展的方向。以前我廠助劑添加采用人工配方、稱量和輸送，導(dǎo)致效率低、稱量和輸送浪費(fèi)、人員依賴性大等問題。為了提升生產(chǎn)自動化水平、保證質(zhì)量、降低成本，我們進(jìn)行了助劑添加系統(tǒng)的改造。改造的思路是遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，充分利用現(xiàn)代計算機(jī)控制技術(shù)，使用成熟可靠的技術(shù)和設(shè)備。系統(tǒng)是面對生產(chǎn)人員，必須具有方便性和可靠性。我們對方案和設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真比選，在滿足技術(shù)要求的同時還要保證系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性較好。

一般情況下，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2-4轉(zhuǎn)/分。忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。忌起步不熱車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動機(jī)一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預(yù)熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。值得一提的是：新車的磨合期里程約為1公里-3公里，在這段過程中，車主應(yīng)對愛車定期保養(yǎng)，以延長其使用壽命。

“買車容易養(yǎng)車難。”這讓長春的很多私家車主感到無奈。很多車主向記者反映，除了油價高，其實(shí)讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費(fèi)高：車主大都很愛惜自己的車，一般都會到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養(yǎng)維修車，但每到掏腰包時都會為支出的銀子太多而心疼不已。那么，怎樣才能讓車主既能放心保養(yǎng)維修，又能省錢呢?1.更換部件時多留心有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些沒必要更換的部件，增加車主的負(fù)擔(dān)。對此，長春某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù)，不能修復(fù)時再更換，比如前后杠、車門、機(jī)蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換部件的成本。價格要貨比三家在很多消費(fèi)者的印象中，同一品牌4s店的維修站和特約服務(wù)站的零部件價格和工時費(fèi)應(yīng)該都是一樣的，其實(shí)不然。越是常用配件，各家店的價格越一致，因?yàn)閺S家規(guī)定的常用配件在同一品牌不同4s店的價格都一樣，但是一些“冷”配件（即不常用配件），因?yàn)楦鼡Q頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。他解釋說，不同維修站的進(jìn)貨單和時間等不同，就造成冷配件價格不一樣，所以在更換時，車主不妨多打幾個電話，比較一下再更換，就會省下不少錢。充分利用免費(fèi)檢測服務(wù)為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費(fèi)者，如今國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)廠家每年都會舉辦各種名目的免費(fèi)檢測活動。在免費(fèi)檢測活動中，有些維修人員會借機(jī)誘使車主進(jìn)行一些沒有必要的維護(hù)修理，從而達(dá)到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，到不同的維修站進(jìn)行咨詢，或找內(nèi)行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。不過，記者認(rèn)為，免費(fèi)檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。平常開車少磕碰對很多新手而言，除了正常保養(yǎng)外，維修費(fèi)用才是大塊頭。記者從多家品牌維修站了解到，來店的車輛中有相當(dāng)一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因?yàn)殡S便給車噴個漆都得幾百塊“大洋”。對這些車主來說，首先就是要找一個好的公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。沒事別老進(jìn)維修站“有些車主對車太過珍惜，比如保養(yǎng)期是5公里，但他才跑了3公里或4公里就要來換機(jī)油、三濾。

常見問題

（1）免費(fèi)維修方案以及期限？

1、跟蹤服務(wù)時間：終身

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費(fèi)；

3、服務(wù)到達(dá)時間：省內(nèi)，二十四小時內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時內(nèi)派出人員. 

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預(yù)防。

（2）免費(fèi)后期配件供應(yīng)價格方式？

1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。

（3）售后服務(wù)方式？

底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。

（4）技術(shù)培訓(xùn)方案？

供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進(jìn)行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。

（5）我們是外地的，能不能送車？

購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購，簽訂購車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時間內(nèi)送車到客戶地點(diǎn)，客戶驗(yàn)車合格付全款。

（6）到廠自提車時間？

（7）自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點(diǎn)工作時間為9:00-18:00，如遇法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時間為準(zhǔn)，請大家屆時關(guān)注）

（8）我們這里有沒有銷售點(diǎn)？想看車怎么辦？

專用車不同于小轎車之類的在全國各地設(shè)立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進(jìn)行購車，會在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎您來實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會為您提供的服務(wù)！


上當(dāng)指數(shù)：避禍高招：他提醒消費(fèi)者購車時對4s店的承諾都應(yīng)該落實(shí)在紙面上，如承諾免費(fèi)保養(yǎng)，就需要讓4s店寫清楚免費(fèi)的具體內(nèi)容，是常規(guī)保養(yǎng)還是包括其他項目。車主要堅持充分知情權(quán)，在保養(yǎng)過程中如發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)問題時，要求時間被告知，并問清楚零部件出現(xiàn)的問題和可能會帶來的后果。次充好描述：零配件的好壞真?zhèn)危�一直是維修中的熱點(diǎn)問題。

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