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散裝飼料車的售后保養

w型發動機，w型發動機是德國大眾專屬發動機技術。將v型發動機的每側汽缸再進行小角度的錯開(如帕薩特w8的小角度為15度)，就成了w型發動機。或者說w型發動機的汽缸排列形式是由兩個小v形組成一個大v形。嚴格說來w型發動機還應屬v型發動機的變種。w型與v型發動機相比可將發動機做得更短一些，曲軸也可短些，這樣就能節省發動機所占的空間，同時重量也可輕些，但它的寬度更大，使得發動機室更滿。w型發動機的問題是發動機由一個整體被分割為兩個部分，在運作時必然會引起很大的振動。

（1）汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。

（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。

（3）潤滑系統保養：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發動機部件的磨損，從而延長發動機壽命，提高發動機動力。

（4）冷卻系統保養：車輛在冬夏換季時應清洗保養一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（5）燃油系統保養：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。要清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，更換舊的冷卻液。

（6）變速箱保養：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，更換舊的自動變速箱油。

（7）動力轉向系統保養：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，更換舊的制動轉向液。

（8）制動系統保養：車輛每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，更換舊的制動液。


一輛車怎么才能稱得上有生命力呢，對于每一個愛車主而言，定義自然不盡相同，駕駛是關乎其“健康”的重要因素，而保養則是另一個重要因素。懂得如何駕駛好愛車，更要懂得如何養護，像人的日常保酵美容一樣，細心呵護了，愛車才能持久煥發光彩。不良反應：發動機點不著火病情原因：啟動系統出現故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。保養：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。
不要讓小孩靠近蓄電池。根據指示器的顏色檢查蓄電池狀況指示器顏色a型b型狀況綠色藍色良好淺黑色白色需要充電，委托特約服務站。無色或淡黃色紅色委托特約服務站檢查蓄電池。更換車燈更換燈泡時，須確認點火開關和燈開關處于關閉的狀態下。使用和右表中的額定瓦特功率相同的燈泡。當車輛在雨天行駛或是洗車后燈罩被弄濕時，諸如大燈之類的外部燈光的燈罩內側會暫時起霧。就像在雨天擋風玻璃要起霧一樣，這種起霧是由于燈罩內側和外側之間的溫差而引起的，因而不是故障。

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