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無(wú)錫多功能灑水車主要配置
無(wú)錫多功能灑水車主要配置
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:隨州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:湖北程力專用汽車公司銷售中心

    聯(lián)系人:任經(jīng)理(先生)

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    聯(lián)系地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

    郵編:413300

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    商品詳情
      無(wú)錫多功能灑水車主要配置灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運(yùn)水車。
      灑水車適合于各種路面沖洗,樹木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè),高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑,農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能,還具有運(yùn)水、排水,應(yīng)急消防等功能。
      無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置LED燈的優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)燈體很小巧LED燈是將很小巧,很精細(xì)的LED晶片封裝在透明的環(huán)氧樹脂里面,所以它非常小粒,非常輕巧,在制作與應(yīng)用上可以節(jié)省大量的材料與空間。優(yōu)點(diǎn)能耗非常低LED燈的工作電壓一般只有2~3.6V,工作電流只要.2~.3:.也就是說(shuō):它消耗的電不超過.1W,消耗的電能比相同光效的白熾燈減少9%以上,比節(jié)能燈減少7%以上。所以,只有LED才稱得上真正的節(jié)能光源。優(yōu)點(diǎn)堅(jiān)固而耐用LED的晶片被完全的封裝在環(huán)氧樹脂里面。

      噴灑車,又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等,以達(dá)到美化環(huán)境的作用。
      同時(shí)可以用于臨時(shí)應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。
       由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵,灑水泵產(chǎn)生主要?jiǎng)恿Γ瑢⒐摅w內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度:≤7m,灑水寬度:≥20m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。
      前噴后灑,前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺(tái),裝配有高壓水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴(選裝)噴水器一般用于沖洗街道。
      無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置京津冀周邊將是生物質(zhì)供熱的具潛力區(qū)域之一,河北省、山東省、天津市、河南省、內(nèi)蒙古及東三省皆是生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)和純生物質(zhì)供熱的優(yōu)勢(shì)發(fā)展區(qū)域。其中,山東濱州的陽(yáng)信縣已經(jīng)完成了一個(gè)縣城“規(guī)模化原料收儲(chǔ)運(yùn)和加工”、“規(guī)模化生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)”、“分布式生物質(zhì)集中供熱”、“戶用分散生物質(zhì)采暖及炊事”多層次、多模式的試點(diǎn)示范。目前來(lái)看,河北和山東兩地生物質(zhì)供熱已快速發(fā)展起來(lái),未來(lái)兩年,內(nèi)蒙、東三省及周邊生物質(zhì)資源豐富區(qū)的生物質(zhì)供熱項(xiàng)目將會(huì)隨后發(fā)展起來(lái)。
      構(gòu)造說(shuō)明
      東風(fēng)灑水車的基本組成:防銹罐體,取力器,傳動(dòng)軸,專用自吸式灑水泵,管網(wǎng),噴灑出口,工作平臺(tái),二類底盤。
      灑水車可選裝配置:GPS,萬(wàn)向噴頭,電磁閥門,氣動(dòng)閥門,可視操作系統(tǒng),外接動(dòng)力,藥盤。
      底盤
      專用車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田等二類底盤。
      罐體制作
      采用自動(dòng)線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
      管道系統(tǒng)
      由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺(tái),帶綠化灑水高炮)組成。
      操作系統(tǒng)
      主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≥7m,灑水寬度:≥14m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。
      無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置二是不穩(wěn)定傳熱計(jì)算方法創(chuàng)新。根據(jù)回歸分析法,創(chuàng)新性地將多層平壁周期性不穩(wěn)定傳熱的復(fù)雜公式加以簡(jiǎn)化,提出了多層平壁周期性不穩(wěn)定傳熱新公式,把原來(lái)的反復(fù)試算驗(yàn)證法改變?yōu)橹苯佑?jì)算鎖定法。三是理論創(chuàng)新。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱、保溫控制,是在確保室內(nèi)熱環(huán)境控制所要求的條件下,對(duì)無(wú)窗圍護(hù)結(jié)構(gòu)界面系統(tǒng)所具有的隔熱與保溫?zé)峁ば阅芩碚鞯闹T熱工特性控制參數(shù)的限定值加以直接計(jì)算鎖定控制。同時(shí),該項(xiàng)研究還打破了窗、墻不相關(guān)的傳統(tǒng)理論,提出了窗墻相關(guān)性原理,并推演出了窗、墻傳熱阻間的依賴關(guān)系表示式,由進(jìn)出圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱量控制條件,提出了節(jié)能控制算符。

      灑水泵
      配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸功能。
      可選裝配置:可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施,以滿足不同用戶需求。
      取力器
      一般灑水車采用東風(fēng),解放系列取力器,氣動(dòng)操作,操作開關(guān)向后拉,取力齒進(jìn)入嚙位置,通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作,開關(guān)向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備,一般的汽車變速箱都有安裝端口,安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞出來(lái),再通過傳動(dòng)部件和控制器把動(dòng)力傳遞給繳拌車的滾筒,和加壓泵
      無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置

      灑水車噴水器功能說(shuō)明:
      灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺(tái),裝配有水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴(選裝)。
      噴水器一般用于沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵,起到清潔空氣的作用。
      功能說(shuō)明
      吸水作業(yè)
      (1)灑水車盡量接近作業(yè)點(diǎn),駐車。
      (2)打開走臺(tái)箱邊門,取出吸水膠管,使之向后擺動(dòng),無(wú)彎折現(xiàn)象。
      (3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
      (4).將四通閥手柄推至與地面垂直。
      (5).將變速器掛入空擋,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
      (6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí),應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
      (7)收起膠管后,將其放回走臺(tái)箱,關(guān)好邊門。
      (8)將灑水車駛離抽水地點(diǎn)。
      無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置—技術(shù)解決方案(運(yùn)用適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)靈活性措施(儲(chǔ)能)和電網(wǎng)的擴(kuò)建和加固),以及改善的市場(chǎng)條件和商業(yè)模式,對(duì)為未來(lái)電網(wǎng)一體化不斷上升的風(fēng)電份額做好準(zhǔn)備至關(guān)重要。為有效管理大規(guī)模可變可再生能源,必須在能源系統(tǒng)的所有部門靈活利用能源,包括從發(fā)電到輸配電系統(tǒng)、儲(chǔ)能(電能和熱能)以及日益增加的靈活需求領(lǐng)域(需求側(cè)管理和部門對(duì)接)。在全球范圍內(nèi),要在25年之前整合6%的可變可再生能源發(fā)電量(其中35%來(lái)自風(fēng)電),相較于218年在電網(wǎng)和電池存儲(chǔ)方面的投資(297億美元/年),從現(xiàn)在開始到25年左右,每年平均對(duì)電網(wǎng)、發(fā)電充裕性和一些靈活性措施(即儲(chǔ)能)的投資將需要增加四分之一以上,達(dá)到374億美元/年。

      噴灑作業(yè)
      (1)將四通閥門后柄拉至與地面平行,打開想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側(cè)噴、花灑),然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將變速器掛入擋位,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,然后分離離合器,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn),開始灑水
      (2)罐體內(nèi)的水灑完后,駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔,灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
      無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置

      工作原理
      灑水車是利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過取力器驅(qū)動(dòng)車載灑水泵,從進(jìn)水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個(gè)噴頭,從而實(shí)現(xiàn)各種功能。
      灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米;進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。
      灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu),泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動(dòng)后,葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓,吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合,通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差,氣體從液體中分離出來(lái),從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)多次循環(huán),直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程,泵開始正常輸液。
      灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi),也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)。
      無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置無(wú)錫多功能灑水車主要配置

      用途
      噴灑車,我們常見的用途是道路清潔,還有在大型的園林里,我們也可以看到噴灑車的身影。噴灑車是灑水車的一種。主要應(yīng)用于道路兩側(cè)綠化帶、大型園林的噴灑。
      無(wú)錫多功能灑水車主要配置nMBR運(yùn)行期間的膜污染主要取決于膜的性質(zhì)、操作條件(溫度,水通量,HRT和SRT)、流體動(dòng)力學(xué)和污泥特性。,Lin研究報(bào)道,在相同的流體動(dòng)力學(xué)條件下操作時(shí),高溫條件下系統(tǒng)的過濾阻力會(huì)比中溫條件下系統(tǒng)的過濾阻力高約5~1倍。這是由于在高溫條件下,SMP和細(xì)小的絮凝物會(huì)大量累積。Huang報(bào)道,隨著HRT的減少,SMP會(huì)加速積累,而較長(zhǎng)的SRT會(huì)減少顆粒的絮凝度和粒徑,從而加劇膜污染。通過優(yōu)化操作條件,可以在一定程度上有效地減輕:nMBR中的膜污染。

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