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2月22日，筆者從2017年江西省教育工作會(huì)議上獲悉，為表彰南昌大學(xué)江風(fēng)益教授研究團(tuán)隊(duì)做出的杰出貢獻(xiàn)，該省決定對(duì)江風(fēng)益教授研究團(tuán)隊(duì)特別獎(jiǎng)勵(lì)1000萬元，用于團(tuán)隊(duì)的人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)、科技創(chuàng)新、對(duì)外交流合作及條件建設(shè)。據(jù)介紹，南昌大學(xué)江風(fēng)益教授研究團(tuán)隊(duì)“十九年磨一劍”，經(jīng)過3000多次實(shí)驗(yàn)，在上率先研制成功高內(nèi)量子效率硅襯底藍(lán)光LED外延材料和高取光效率高可靠性單面出光藍(lán)光LED芯片，并率先實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，打破了日美等國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。
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吸污凈化車是一種專業(yè)處理化糞池，將化糞池污物快速無害化處理的一款半自動(dòng)化高科技產(chǎn)品。

主要用于化糞池的快速無害化處理，同時(shí)對(duì)其他含有可絮凝污物的污水，都能很好的處理。

該車也可加裝高壓泵進(jìn)行管道疏通。

該吸污凈化車由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、電控系統(tǒng)、污水分離系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、疊螺脫水系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等組成。
該車自動(dòng)化程度較高，操作簡(jiǎn)便，在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了各種人性化的設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了污水處理的速度、降低了污水處理的成本，整車技術(shù)性能均與同類產(chǎn)品。該車經(jīng)過我公司各方面的完善可以在各種條件下進(jìn)行工作。

 
設(shè)備操作簡(jiǎn)介
該車通過水環(huán)真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中，通過分離箱中的滾筒，將污物中可不講解的無機(jī)物分離出來，并甩干；分離后的污水經(jīng)過頂部污水箱自流至混凝槽，同時(shí)加藥箱中的藥水通過加藥泵注入混凝槽，分離后的污水和藥水在混凝槽中充分反映凝結(jié)后，自流至疊螺機(jī)，進(jìn)行疊螺脫水，從而將污水中的糞便壓榨成餅，排出達(dá)標(biāo)污水。該車型對(duì)所有可絮凝的污水，均能很好的處理。

 
設(shè)備性能特點(diǎn)
1、該車采用東風(fēng)大多利卡底盤，東風(fēng)多利卡為底盤，技術(shù)成熟，市場(chǎng)占有量大，采用朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力大、質(zhì)量好；
   2 、該車外形設(shè)計(jì)靚麗大氣，側(cè)門采用翼展式打開方式，打開后不占空間，且可遮風(fēng)擋雨，既美觀，又實(shí)用；
    3、該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制，吸污凈化車可以連續(xù)操作作業(yè)，化糞池可一次性作業(yè)完成，不需要來回運(yùn)輸處理，為客戶節(jié)省大量時(shí)間和成本；

 4、吸污凈化車處理效果好，處理后的污水可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，每小時(shí)可出清水8-30立方，可榨出600-2000Kg糞餅，特別適用于對(duì)排放要求較高的一線城市；同時(shí)對(duì)于排放要求并不嚴(yán)格的中小城市，可只進(jìn)行初步過濾后就排出，每小時(shí)可處理60-80立方污水，處理后的污水對(duì)市政管網(wǎng)不堵塞，達(dá)到基本污水排放標(biāo)準(zhǔn)；
    5、吸污凈化車裝有發(fā)電機(jī)組，可自己發(fā)電作業(yè)，同時(shí)也可外接電源作業(yè)，可減少發(fā)電機(jī)磨損，并降低處理成本，真正做到零油耗，零排放；

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    6、吸污凈化車設(shè)計(jì)合理，采用大功率水環(huán)真空泵，吸污能力強(qiáng)，能長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，即使半管抽糞，也能保證處理速度，比吸污吸糞車更適用于化糞池的處理；
    7、作業(yè)安全程度高，80%以上處理工作由機(jī)械完成，人工作業(yè)量很小，工人僅需在配電柜上操作按鈕即可；

 8、可根據(jù)客戶需求選裝不同想好的吸污凈化設(shè)備，處理速度可快可慢，同時(shí)處理后壓榨的糞餅可當(dāng)有機(jī)肥出售，降低處理成本；
    9、加裝高壓清洗泵后可進(jìn)行專業(yè)管道疏通，可裝3方清水箱，一車多用，節(jié)省客戶購(gòu)車成本；
    10、吸污凈化車主要零部件均采用不銹鋼材質(zhì)制作，不但使用壽命長(zhǎng)，而且還方便清洗；
11、整車零配件均采購(gòu)國(guó)內(nèi)知名品牌，經(jīng)過多次測(cè)試，性能良好，工作穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。

設(shè) 備 使 用 時(shí) 應(yīng) 注 意 的 事 項(xiàng)
1、吸污凈化車作業(yè)時(shí)需保證水環(huán)真空泵水箱有水，且水箱水溫不宜過高，否則將無法將污物吸入車廂中。
2、作業(yè)時(shí)需及時(shí)清理分離箱中分離出來的污物，防止污物過多而對(duì)管道造成堵塞。
3、吸污凈化車需將藥水?dāng)嚢韬煤笤龠M(jìn)行疊螺脫水作業(yè)，沒有藥水將不能對(duì)污水進(jìn)行脫水。
3、每次作業(yè)完成后請(qǐng)清理吸污凈化設(shè)備，勤便的清理，可保證污水處理車的使用壽命。

4、冬季請(qǐng)注意各個(gè)水箱、泵體的排水，防止由于溫度過低，水結(jié)冰而造成的箱體、泵體損傷。
5、本產(chǎn)品所用的配件均為專用配件，如發(fā)生損壞，請(qǐng)及時(shí)和我們聯(lián)系，不要私自拆卸，否則易造成零部件二次損壞。

很多公司都在引入更智能的自動(dòng)化生產(chǎn)，利用各種方法提率。安裝智能機(jī)器人。與工人相比，機(jī)器人可以執(zhí)行更為復(fù)雜的任務(wù)。機(jī)器人也能夠從每個(gè)正在生產(chǎn)的在制品中收集信息，并按其特性自動(dòng)調(diào)整它們的動(dòng)作。長(zhǎng)安福特已在一條“白車身”焊接線上安裝了靈活的工業(yè)機(jī)器人。公司計(jì)劃使用機(jī)器人和車體骨架成型系統(tǒng)，在同一條焊接線上處理六個(gè)模型，18秒內(nèi)便能針對(duì)不同的模型完成轉(zhuǎn)換。使用協(xié)作機(jī)器人。機(jī)器人可以與工人（不使用防護(hù)圍欄）展開協(xié)作。一方面目前焦炭、礦石等原材料價(jià)格的大幅波動(dòng)，給鋼鐵企業(yè)控制盈利帶來更大的壓力。另一方面今年以來社會(huì)庫(kù)存出現(xiàn)暴漲，春節(jié)后首周國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存增幅達(dá)到50%，高庫(kù)存消化需要一定時(shí)間，或許要長(zhǎng)于之前行業(yè)所預(yù)計(jì)的時(shí)間。而今年以來貨幣政策微調(diào)，繼春節(jié)前央行調(diào)高中期借貸便利（MLF）利率后，節(jié)后央行又上調(diào)了多個(gè)期限的逆回購(gòu)和常備借貸便利（SLF）利率，從中長(zhǎng)端利率到短端利率，市場(chǎng)利率曲線被整體上移，流動(dòng)性收緊跡象讓期貨市場(chǎng)操作更趨謹(jǐn)慎，受期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)影響較大的鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)方向也有些不明朗。與此同時(shí)，還可以將由此帶來的電力系統(tǒng)成本的下降，作為光伏電價(jià)補(bǔ)貼資金的來源之一。對(duì)于政策制定者而言，如此一舉多得，何樂而不為呢？因此，對(duì)于整個(gè)光伏業(yè)來說，如何借助“微電網(wǎng)”這個(gè)噱頭，說服各相關(guān)決策方和利益方去接受這個(gè)邏輯，為自身找到更好的政策以及市場(chǎng)支撐，將是一個(gè)值得大做文章的抓手。“兩條腿”走路在能源局下發(fā)的《2017年能源工作指導(dǎo)意見》中，專門提到了補(bǔ)強(qiáng)能源系統(tǒng)短板的一章。具體來看，大體方向主要有三個(gè)。