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藍牌糞便無害化處理車產品推薦
新型吸糞車抽取污物后不再需要去找地方處理，而是全部在現場處理，一邊抽一邊對糞便進行處理，不用來回多趟運輸，作業時間不間斷，這是數倍效率于傳統機器的。 同時處理出來后的污水可以直接通過市政污水管道排走，符合污水排放標準，糞渣可以直接打包當生活垃圾處理或者作為肥料使用，干燥無臭味。并且設備沒有噪音，晚上施工也完全沒問題，所以我們的設備特別受一些酒店和小區的青睞。因為處理成本（包括來回運輸油耗，化糞池污物硬化處理機損耗）的降低和效率（節約了來回運輸時間，根據型號每小時可處理15-30立方化糞池污物）的提高，所以我們的新型吸糞車被大多數物業公司所認可，我們的產品做清理化糞池，污水池項目的報價較具有競爭力。

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　相對與傳統運輸方式的人工、油耗，新型干濕分離吸糞車成本降低，節約大量運輸成本。工藝流程首先用真快泵將化糞池中的干濕混合污物抽至固廢分離器，將化糞池內的塑料袋、石塊、金屬等雜物分離壓縮至雜物倉內，分離后污水懸濁物被送至設備頂部的儲存池攪拌，攪拌厚道污物進入化學處理池，凈化原料調配池中的凈化原料，將自動投放至化學處理池中，經兩級化學處理凈化后至固液分離器中進行分離，分離后的排放水達到污水排放標準可直接排放，分離出的固態有機物無異味、脫水率達75%。現場直接作業的處理方式，避免了運輸費用及人工；固態有機肥可作為有機肥原材料銷售至有機肥料廠，實現資源的循環利用，同時完全杜絕了向地表排放的環境污染。

　　環保吸污凈化車、環保吸糞車的出現，提供了一種新型的糞便處理方式，即糞便的現場處理，在抽糞的同時將糞便中的垃圾予以過濾并將糞便脫水，脫水后的糞便有機質達到66％以上，是優質的有機肥原料。這種新型吸糞車的出現，對于推動城鄉糞便無害化處理有重大意義。

　　吸污凈化車、環保吸糞車的使用和操作簡單，設備為全自動運行，人工需求極少。

　　污物的處理主要階段:

　　一、將化糞池中的污物混合物抽取到吸污凈化車中，然后將沉淀物中混雜的各類垃圾（石塊、塑料袋、衛生巾、頭發、紙巾、毛巾等）通過螺旋擠壓的方式過濾并存放于垃圾儲存器中。

　　二、分離過垃圾后的糞水于儲存池中暫時存儲后流入處理箱中加入專用的藥劑混合攪拌，達到和絮凝的作用，充分反應后便排入壓縮機中進行壓干脫水處理，脫出的水符合污水標準，再次循環排放到市政管網中，而分離出的固體糞渣含水率為70-75％（手捏不出水，裝袋運輸也不滲水），可作為有機肥原材料銷售給肥料廠，也可用于園林種植。

　　這種新型的處理方式的誕生，已經開始逐步取代傳統的吸糞車和吸污車的地位，由于其處理效果環保，無排放，沒有運輸成本，節約人工，作業人員的安全更有保障；傳統吸糞車作業現場臭氣熏天、污水橫流的場景再也看不到了，實現了糞便的再生利用，變廢為寶。

于2007年回國，擔任移動通信研究院院長。他創新性地提出了“網絡即交換”的軟交換理論，發起成立了軟交換組織，開發了世界套軟交換系統，開發了世界套運營商級流媒體交換及IPTV系統。第四范式創始人戴文淵戴文淵，畢業于上海交通大學，ACM世界，第四范式創始人。2009——2013年就職于百度，是當時年輕的百度高級科學家、T10員工，擔任百度重要的鳳巢策略的技術負責人和實際上的操盤手，任商業產品技術委員會主席。究其原因，無非是自己沒有時間，沒有一個好的團隊，導致了生意從眼前溜過。一個商鋪要運營的好，不僅僅是SEO，是要結合定位，策劃、設計、包裝、發布、SEO、數據分析等一系列專業操作，持續提升店鋪曝光率和轉化率。運營好一個店鋪需要的是一個團隊，一個專業的團隊。但對于企業而言要招一個團隊成本過高，而且管理難度會加大。由此，在2017年來臨之際，五金企業需著重團隊建設，借助互聯網+的風口實現五金電商化，合理利用網絡營銷為企業獲取流量、利潤。自2002年以來在CVPR、ICCV、SIGGRAPH、PAMI等學術會議和期刊上發表學術論文90余篇，兩次獲得CVPR論文獎（2009，2016）。孫劍博士于2010被美國權威技術期刊MITTechnologyReview評選為“全球35歲以下杰出青年創新者”。博士擁有四十余項或美國專利，孫劍和他的團隊的研究成果被廣泛應用在微軟Windows、Office、Azure、Bing、Xbox等產品中，孫劍博士于2016年7月正式加入曠視科技擔任首席科學家。