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與此同時(shí)，從2010年左右逐漸興起的可穿戴式設(shè)備以及其他一些非傳統(tǒng)設(shè)備開始嘗試摒棄圖形用戶界面，把重要的運(yùn)算功能通過無線連接交給手機(jī)或其他中樞設(shè)備。許多人認(rèn)為，圖形用戶界面已經(jīng)接近走到了極限。那么，接下來，誰能把人類從紛繁復(fù)雜的界面窗口、工具欄以及菜單選項(xiàng)中拯救出來？腦電波、眼神還是語音？放到10年前，這三種方式?jīng)]有一個(gè)靠譜，但今天語音似乎成為了項(xiàng)。語音識(shí)別研究已經(jīng)有好幾十年的歷史，但進(jìn)展一直不盡如人意。

東風(fēng)多利卡污水凈化車又名污水凈化車，吸污車，是集合了吸污車，吸糞車，高壓清洗車于一體，該車作業(yè)時(shí)70%都是電腦操控，人不用到沼氣池里面去了，可以保障操作人員的安全，車將污水抽起來，經(jīng)過一整套的處理，排出的就是清水，可以順著下水道流走，不用再找地方傾倒，造成第二次污染，配備了電動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的時(shí)候可以使用電能安靜環(huán)保節(jié)能。

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東風(fēng)多利卡污水凈化車的基本配置：東風(fēng)新款D6駕駛室，寬度1.73米，單排，可前翻，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（朝柴，錫柴）99馬力，5檔變速箱，7.00輪胎，帶方向助力，汽剎制動(dòng)，有離合助力。上裝配置：進(jìn)口大功率吸污泵，真空箱，壓縮分離機(jī)構(gòu)和液壓系統(tǒng)等組合而成，夾心取力器，排污泵（出口）水環(huán)真空泵，齒輪泵，多路閥，柱塞馬達(dá)，圓筒濾網(wǎng)，無軸螺旋，污水分離箱，攔截箱，防溢閥，視糞管，電機(jī)，配電柜，LED宣傳屏組合而成。

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污水凈化車優(yōu)勢(shì)：1該車可以上藍(lán)牌，C照駕駛，白天可以自由出入一線城市使用，不受時(shí)間和城市限行的限制。2該車不同于其他吸污車或吸糞車有罐體容量的限制，污水處理車可以連續(xù)工作，不管多大的化糞池，都可以一次性完成做業(yè)，不需要來回運(yùn)輸處理。3污水處理車清理程度高，更，干凈，清理率可達(dá)98%以上，實(shí)現(xiàn)清理將化糞池或污水池清洗干凈。4污水處理車可采用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和外接電源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使用外接電源驅(qū)動(dòng)整車的價(jià)格便宜，可節(jié)約成本，減少車輛磨損。在使用過程中沒有尾氣排放，操作簡(jiǎn)便，安全可靠，省力節(jié)時(shí)。

東風(fēng)小多利污水處理車：出渣速度:600/900Kg/h；極限真空度：-98KPa；處理污水速度達(dá)到了60-80m3/h，高壓泵壓力選裝：16/24MPa。此車高度適合全國(guó)各地物業(yè)地下室內(nèi)作業(yè)。渣水分離、高壓疏通、前沖、后灑、高炮，一車多用，集處理、吸污、高壓疏通、綠化噴灑多種功能于一車！

吸污凈化車(化糞池處理車)，該車通過真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中，通過分離箱中的滾筒，將污物中可不講解的無機(jī)物分離出來，并甩干；分離后的污水經(jīng)過頂部污水箱自流至混凝槽，同時(shí)加藥箱中的藥水通過加藥泵注入混凝槽，分離后的污水和藥水在混凝槽中充分反映凝結(jié)后，自流至疊螺機(jī)，進(jìn)行疊螺脫水，從而將污水中的糞便壓榨成餅，排出達(dá)標(biāo)污水。該車型對(duì)所有可絮凝的污水，均能很好的處理。

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但不可能所有非原廠配件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都和原廠件相同，否則真的可以叫“同質(zhì)件”，但那樣做從商業(yè)的角度看是不合理的，增加不必要的成本，又沒有增加額外收益，公司也不可能降低理賠成本，多輸?shù)慕Y(jié)果不可能出現(xiàn)。所以，目前公司選擇和主機(jī)廠相似的認(rèn)證體系規(guī)范自己的配件供應(yīng)鏈，這是必然路徑。其次，認(rèn)為公司的配件認(rèn)證這只是邁出了構(gòu)建配件供應(yīng)鏈的步，解決的只是配件供應(yīng)鏈上游品質(zhì)出口問題，這為后續(xù)的信息化管理鋪平道路，但倉(cāng)儲(chǔ)物流的流通問題仍然需要渠道商來解決。今天，美國(guó)人買很多人在制造的東西。明天，美國(guó)人將買美國(guó)制造的東西，但那是機(jī)器人制造的。報(bào)道稱，對(duì)機(jī)器人制造業(yè)的發(fā)展路程對(duì)美國(guó)具有一定的啟發(fā)。多年來，的主要賣點(diǎn)是廉價(jià)勞動(dòng)力，但在過去幾十年里，的人口趨于老齡化，但也變得更富裕，工人的工資增長(zhǎng)速度高于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，擔(dān)心制造商會(huì)被高工資趕走，就像美國(guó)制造商的工作被拿走那樣，制造商的工作將被印度、越南和其他亞洲的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體拿走。前些年，國(guó)內(nèi)的電子鎖企業(yè)“向外”發(fā)展的趨勢(shì)比較明顯，那個(gè)時(shí)候行業(yè)內(nèi)部企業(yè)雖多，但由于成本低廉且競(jìng)爭(zhēng)激烈，多數(shù)企業(yè)都是依靠降低產(chǎn)品售價(jià)來獲得市場(chǎng)，這樣一來，企業(yè)利潤(rùn)就很低，基本上只能達(dá)到維持生產(chǎn)、但很難賺錢的狀態(tài)，造成的后果是產(chǎn)品價(jià)格低、附加值低、利潤(rùn)低，企業(yè)沒有足夠的資金持續(xù)發(fā)展。企業(yè)無法進(jìn)步，行業(yè)就難以提升，導(dǎo)致優(yōu)不勝、劣不汰。企業(yè)沒有足夠的資金保證，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和科技含量就無法提高，抄襲和接受海外企業(yè)訂單生產(chǎn)變成了企業(yè)生存的終選擇。