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公司擁有布局全球的營銷網(wǎng)絡，是國內(nèi)的工程機械出口商之一，汽車起重機、壓路機、平地機等多項產(chǎn)品出口市場份額。徐工將憑借其在工程機械行業(yè)的高市場占有率和設備優(yōu)勢，搭建工業(yè)云平臺。2016年11月23日，徐工集團宣布與華為、阿里巴巴、電信4家聯(lián)合打造工業(yè)云平臺“徐工工業(yè)云”，試圖構建“互聯(lián)網(wǎng)+云技術+制造”的新型工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展模式。平臺由IaaS平臺、PaaS平臺、SaaS平臺三層組成，IaaS平臺即徐工工業(yè)云的基礎平臺、PaaS平臺是核心能力平臺、SaaS平臺為大數(shù)據(jù)應用平臺。

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吸污凈化車|東方小多利卡污水處理車

東風多利卡吸污凈化車，整車長5.98米，寬2.06米，高2.98米，選配朝柴102馬力或玉柴115馬力國五柴油發(fā)動機，7.00R16輪胎，5檔變速箱，有免征公告。 吸污凈化車可以將化糞池的污物直接自吸到分離廂內(nèi)進行渣液分離，實現(xiàn)了現(xiàn)場脫水、濾渣、壓餅等一系列糞渣處理。處理時無異味，污水變清水，從根本上消除了傳統(tǒng)吸污吸糞車在運輸過程中的跑冒滴漏和偷排現(xiàn)象，不管多大的化糞池該車都可以一次性作業(yè)完成，不需要來回運輸處理。處理過程無明顯異味，低噪音，易被群眾接受。

   東風小多利卡吸污凈化車每小時處理化糞池工作量可達400-800公斤糞餅，吸污高度7-9米，自吸部分管長可達50米以上，可連續(xù)作業(yè)，可以外接電源，又可以靠車身自帶動力作業(yè)，可加裝管道疏通功能，可選配16-24兆帕進口或國產(chǎn)高壓泵。

 吸污凈化車實現(xiàn)固液分離處理，變廢為寶，處理成本低，使化糞池糞渣處理與再利用成為現(xiàn)實。節(jié)約大量運輸成本，直接處理成本比目前清掏成本降低30%以上，節(jié)約了排污管網(wǎng)的清理維護費用，同時產(chǎn)生的有機肥可進行銷售，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的雙贏。

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 新型污水處理車是結合了前幾代污水處理車的優(yōu)點，總結了原先車型的不足，由湖北國威專用汽車有限公司研發(fā)設計完成的，使其車身體積更小，容積、功率更大、同時也方便檢修。現(xiàn)款車型已經(jīng)完全替代了吸污吸糞車和清洗吸污車，不但能邊吸邊排，同時還可以吸污運走。現(xiàn)款車型均配有高壓管道疏通功能，灑水功能，又可選配外接三相電源，油電兩用，又可以進地下室作業(yè)。整車長5.99米，寬2.05米，高2.2米，整車上藍牌，C照即可駕駛，有免征環(huán)保公告。該車的工作原理是通過真空泵將化糞池的污物直接自吸到分離廂內(nèi)進行渣液分離，液體通過排污泵排走，分離廂內(nèi)垃圾打包運走。

新型污水處理車可選裝帶電機，在有外接電源的情況下可外接三相電進行污水處理作業(yè)，沒有外接電源則可以通過汽車發(fā)動機帶動污水處理設備作業(yè)，每小時可處理60-80立方，處理后的污水對市政管網(wǎng)不堵塞，這樣既節(jié)省了處理成本，又增加了底盤使用壽命。

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帶高壓清洗功能設計結構合理，性能優(yōu)良，操作靈活簡便，主要配套件全部采用通用標準件，維修方便。主要采用取力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、水路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、卷管器及操作系統(tǒng)，通過高壓水泵將儲水罐中的水經(jīng)過高壓膠管，從高壓噴頭的孔向后噴出高壓水，利用水的反作用力使噴頭帶動膠管自動進入下水道的深處，從而達到?jīng)_洗、疏通下水道中的污泥、雜物等目的。

  東風大多利卡新型污水處理車，前有4立方清水箱，后6立方污水分離箱。比清洗吸污車容積更大，且整車不超重。 是結合了前幾代污水處理車的優(yōu)點，總結了原先車型的不足，由湖北國威專用汽車有限公司研發(fā)設計完成的，使其車身體積更小，容積、功率更大、同時也方便檢修。現(xiàn)款車型已經(jīng)完全替代了吸污吸糞車和清洗吸污車，不但能邊吸邊排，同時還可以吸污運走。現(xiàn)款車型均配有高壓管道疏通功能，灑水功能，又可選配外接三相電源，油電兩用。該車的工作原理是通過真空泵將化糞池的污物直接自吸到分離廂內(nèi)進行渣液分離，液體通過排污泵排走，分離廂內(nèi)垃圾打包運走。

自從2008年金融危機后，歐美制造業(yè)疲軟，一批制造企業(yè)已遷到和東南亞，加之一些懂行的二手設備商到歐美“淘”這些高精度二手設備，而這些二手生產(chǎn)線和二手設備進入我國后的件事情就是做再制造。不過對這類機床進行再制造存在一些難點。上述這些設備的原值均在500萬元/臺以上，再制造有前景在我國，對于再制造市場，原制造廠商不愿參與。2014年，綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關領導，曾試圖與我國一家量產(chǎn)非常大的知名機床制造企業(yè)洽談回收CKA6150系列數(shù)控車床進行再制造事宜。從區(qū)別來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強調以資產(chǎn)作為出發(fā)點，而物聯(lián)網(wǎng)主要強調的是通信和連接。較物聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側重在生產(chǎn)和服務方面的應用，涉及更高價值的設備和資產(chǎn)，如能源、運輸、工業(yè)控制，同時對運行安全有更高的要求，而普通物聯(lián)網(wǎng)更側重于消費領域，如智能家居;其次，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立在工業(yè)基礎設施上，用于提升而非替代原有的工業(yè)生產(chǎn)設備和設施。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遵循物聯(lián)網(wǎng)的技術路徑。從物聯(lián)網(wǎng)技術路徑來看，感知、可靠傳輸和智能處理構成了物聯(lián)網(wǎng)架構內(nèi)部傳導順序和技術特征，也揭示了該技術的發(fā)展路徑。可近來，人們眼中“高高在上”的上潤公司，變得“親民”起來。本以石油石化領域的工業(yè)傳感器為“主業(yè)”的上潤，向民用傳感器領域邁開了步子，發(fā)力“智慧水務”建設。何為“智慧水務”？可以舉例說明，比如，你在路邊不會再發(fā)現(xiàn)因自來水管破裂而“水漫金山”的情況，因為維修員早已通過相應設備準確查找到漏損位置并及時修補好；又比如，你可以通過手機APP查看家里實時用水情況，不用擔心水費“莫名”超額了。能做到這一切的關鍵，就在于一個毫不起眼的傳感器。