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污水處理部分操作說明）
1.作業前準備：
作業前請接好吸污管、排污管，檢查固態污物排污口、二次過濾箱蓋（也稱攔截箱）、分離箱和攔截箱下部的閥門是否密封緊密，并確定水循環真空泵水箱中是否有水（有70%的水），必須打開水循環泵水箱下部水管開關，確定水箱中的水可以進入水環真空泵。并打開液壓油箱下部開關。確認污水處理車檔位是否在空擋。（吸污管口在分離箱側邊，排污管口在排污泵上方）

 
1. 該車可以上藍牌，C證駕駛，白天可以在一線城市使用，城區暢通無阻，作業時間自由；
2. 該車與吸污車或者吸糞車的區別在于沒有有罐體容量限制，污水處理車可以連續操作作業，化糞池可一次性作業完成，不需要來回運輸處理；大大節約了財力，人力，時間，成本比普通吸污車吸糞車低很多

3. 污水處理車作業效率高，可為您節省大量時間，每小時可處理80-100立方污物，可處理多個化糞池；
4. 污水處理車設計合理，采用大功率水環真空泵，吸污能力強，即使半管抽糞，也能保證處理速度，更適用于化糞池的處理；
5. 污水處理車可外接電源作業，處理成本較低，可做到零油耗，零排放；

6. 作業安全程度高，80%以上處理工作由機械完成，人工作業量很小，科學的流程管控確保作業現場和作業人員的安全；
7. 整車零配件均采購國內知名品牌，經過多次測試，性能良好，工作穩定，經久耐用；
8. 整車外形經過專業設計，側門均采用專用卷簾門，打開后不占空間，安全可靠，美觀實用。

外接電源操作方法：電動機做主動力
a.外接電源作業，操作前的準備是一樣的，待準備工作做好后，將電線插頭接上電源。（注意：配電柜調節開關撥至0）
b.連上電源后移至車輛左側，至配電柜旁邊，查看配電柜的指示燈是否點亮，如已經點亮，則點擊綠色啟動按鈕即可，如果指示燈未被點亮，則需要將電線接頭處三根線互換一下接線位置，直至指示燈點亮。（此配電柜可防止電機反轉）
c.待電機工作后，即可開始進行污水處理。使用電機作業時，不需要發動機啟動也可操作。（特別注意：如需啟動發動機，則一定不能在電機工作的同時打開‘污水處理’取力器開關，打開會造成取力器打齒等故障）
d.關閉時，點擊配電柜上的紅色關閉按鈕即可。
外型美觀，工作效率高，工作量為0-0m/h；吸污高度為-m；自吸部分的管長可以達到0m以上；可連續工作-h；為了達到的吸污效果，將管口的/露在空氣中，這樣可將比較稠的污物處理掉隨著經濟社會的發展和污水處理技術的進步，污水處理車市場前景可期。

干濕分離型化糞池清掏車車型大全
設計原理：
1.利用取力器從汽車發動機獲得動力，帶動排污泵、真空泵、圓筒濾網。通過真空泵將分離箱中空氣抽出，形成負壓，從而將化糞池的污物吸入分離箱。污物在分離箱中經過圓筒濾網過濾甩干，將污物渣液分離，固態污物留在圓筒濾網中，等待作業完成后清理，液態污水經過二次過濾箱再次過濾后，由排污泵將污水排出。同時該車可外接三相電源作業，外接電源后通過電機帶動排污泵、水環真空泵、圓筒濾網作業。

 
污水處理車的基本配置：真空泵、真空箱、吸污泵、液壓、水箱、外接電源、壓縮分離裝置等組合完成此車可以將化糞池、市政管道內的污物直接自吸到箱進行壓縮分離處理，然后將污水直接市政管網，壓縮后的污物用包裝袋打包后裝車運走。污水處理車外形大方美觀，標配每小時工作量達到80立方左右，吸污高度在8米左右，自吸部分管長可達20米以上，可連續工作4小時，抽吸工作時，管口可以完全在空氣中可達一分鐘以上，對于比較的污物也有比的處理能力。東風小多利卡污水處理車可以上，非常實用于一、二線城市的化糞池、市政管道及污水處理廠等內的污物處理工作。

2月9日，根據全球權威IT咨詢公司高德納的預測，2017年無人機產銷量將大幅增長39%，達300萬臺。而全球市場收入預計將達60億美元(約412億元)，增加34%。用于個人和商業用途的無人機需求大漲，雖然民間市場不得不與各國監管部門打交道，但并沒有影響無人機的受歡迎程度。高德納的分析師表示，無人機市場整體發展迅速，但個人與商業市場的動態卻截然不同。個人用無人機多用于娛樂功能，如拍各類照片、自拍等，能夠短距離、短時間飛行(通常不超過5km和1h)，飛行高度限制在500m以內。“兩會”召開在即，低速電動車該何去何從引發行業熱議。有消息稱，有關低速電動車準入和管理標準的議題將在兩會進行討論。與此同時，很多主流低速電動車企業也在醞釀聯合“上書”，尋求多方面的支持，希望低速電動車的問題可以在兩會上被提及。其實，早在去年4月，標準化管理委員會在其網站上對2016年批擬立項標準項目公開征求意見。2016年批擬立項標準，《四輪低速電動乘用車技術條件》在列，去年10月多部委向國務院上報對低速電動車進行管理的請示。在化工、石油、食品、制藥等領域，離心機設備起著重要的作用，主要用于分離的不同物料。據了解，近年來我國離心機行業發展突飛猛進，國產的離心機設備，如實驗室用的臺式離心機、工業用的管式離心機等設備基本能滿足中小企業發展的需要。隨著國產品牌的進一步崛起，離心機多元化格局愈發明顯，國內的離心機市場規模越來越龐大。但是，相較于國外來說，我國離心機市場還一直存在技術創新不足、知識產權保護意識不強、設備或多或少存在噪音等問題。李照華也強調，“燈只是個燈，一定是簡單的，而線性就是簡單的。”智能照明主要體現在調光、調色、調情、感知、感應、感性等情感方面，調光調色是業內人士共同追求的，未來，調光IC一定會是趨勢。的確，隨著智能照明市場結合智能家居、智慧城市等概念的持續升溫，智能照明驅動IC也被炒的如火如荼，這也直接推進了具備智能控制功能的LED驅動IC的創新與發展。“毫無疑問，邁向智能化是LED照明未來發展的必然趨勢，而要實現智能化，驅動IC是產業鏈上重要的一環。