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聚飛光電也公布了2016年度業績快報，報告期內，聚飛光電傳統業務背光LED和照明LED產品銷售量及市場占有率均保持穩定增長;小間距顯示屏LED等公司戰略性新業務的開展也較為順利，并逐步貢獻經營業績。2月27日晚間，遠方光電(300306)發布2016年度業績快報。報告期內，報告期內遠光光電營業收入平穩增長，利潤增長明顯，原因主要系公司積極開拓市場，加快產品迭代速度，提高了競爭力并有效提高了營運效率，對外投資收益有所增加所致。
環保型污水處理車用途介紹

吸污凈化車是一種專業處理化糞池，將化糞池污物快速無害化處理的一款半自動化高科技產品。

主要用于化糞池的快速無害化處理，同時對其他含有可絮凝污物的污水，都能很好的處理。

該車也可加裝高壓泵進行管道疏通。

該吸污凈化車由汽車底盤、發電機組、電控系統、污水分離系統、加藥系統、疊螺脫水系統、高壓清洗系統等組成。
該車自動化程度較高，操作簡便，在吸收同類產品各項技術的基礎上，進行了各種人性化的設計。其合理可靠的設計確保了污水處理的速度、降低了污水處理的成本，整車技術性能均與同類產品。該車經過我公司各方面的完善可以在各種條件下進行工作。

 
設備操作簡介
該車通過水環真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中，通過分離箱中的滾筒，將污物中可不講解的無機物分離出來，并甩干；分離后的污水經過頂部污水箱自流至混凝槽，同時加藥箱中的藥水通過加藥泵注入混凝槽，分離后的污水和藥水在混凝槽中充分反映凝結后，自流至疊螺機，進行疊螺脫水，從而將污水中的糞便壓榨成餅，排出達標污水。該車型對所有可絮凝的污水，均能很好的處理。

 
設備性能特點
1、該車采用東風大多利卡底盤，東風多利卡為底盤，技術成熟，市場占有量大，采用朝柴/玉柴發動機，馬力大、質量好；
   2 、該車外形設計靚麗大氣，側門采用翼展式打開方式，打開后不占空間，且可遮風擋雨，既美觀，又實用；
    3、該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制，吸污凈化車可以連續操作作業，化糞池可一次性作業完成，不需要來回運輸處理，為客戶節省大量時間和成本；

 4、吸污凈化車處理效果好，處理后的污水可達到排放標準，每小時可出清水8-30立方，可榨出600-2000Kg糞餅，特別適用于對排放要求較高的一線城市；同時對于排放要求并不嚴格的中小城市，可只進行初步過濾后就排出，每小時可處理60-80立方污水，處理后的污水對市政管網不堵塞，達到基本污水排放標準；
    5、吸污凈化車裝有發電機組，可自己發電作業，同時也可外接電源作業，可減少發電機磨損，并降低處理成本，真正做到零油耗，零排放；

環保型污水處理車用途介紹
    6、吸污凈化車設計合理，采用大功率水環真空泵，吸污能力強，能長時間作業，即使半管抽糞，也能保證處理速度，比吸污吸糞車更適用于化糞池的處理；
    7、作業安全程度高，80%以上處理工作由機械完成，人工作業量很小，工人僅需在配電柜上操作按鈕即可；

 8、可根據客戶需求選裝不同想好的吸污凈化設備，處理速度可快可慢，同時處理后壓榨的糞餅可當有機肥出售，降低處理成本；
    9、加裝高壓清洗泵后可進行專業管道疏通，可裝3方清水箱，一車多用，節省客戶購車成本；
    10、吸污凈化車主要零部件均采用不銹鋼材質制作，不但使用壽命長，而且還方便清洗；
11、整車零配件均采購國內知名品牌，經過多次測試，性能良好，工作穩定，經久耐用。

設 備 使 用 時 應 注 意 的 事 項
1、吸污凈化車作業時需保證水環真空泵水箱有水，且水箱水溫不宜過高，否則將無法將污物吸入車廂中。
2、作業時需及時清理分離箱中分離出來的污物，防止污物過多而對管道造成堵塞。
3、吸污凈化車需將藥水攪拌好后再進行疊螺脫水作業，沒有藥水將不能對污水進行脫水。
3、每次作業完成后請清理吸污凈化設備，勤便的清理，可保證污水處理車的使用壽命。

4、冬季請注意各個水箱、泵體的排水，防止由于溫度過低，水結冰而造成的箱體、泵體損傷。
5、本產品所用的配件均為專用配件，如發生損壞，請及時和我們聯系，不要私自拆卸，否則易造成零部件二次損壞。

菲律賓周四下令關停23座礦場，且多數為鎳礦，關停礦場的產量約占這一全球頭號鎳礦石供應國總產量的一半，導致鎳價漲至三周高點每噸10,500美元。據了解，被勒令關停的鎳礦場產量約占菲律賓年產量的50%，而分析機構估計菲律賓年產量約占全球總產量的10%。分析師認為，菲律賓鎳供應中斷的風險將繼續提振鎳價。澳新銀行(ANZ)大宗商品策略顧問DanielHynes表示，鑒于菲律賓是全球的鎳礦石出產國，其供應受擾將對整體鎳市產生更大的影響。專家表示,這項技術改變了長期以來由西方引領的“鑄鍛銑分離”的傳統制造歷史,將開啟實驗室制造大型機械的歷史。攻克傳統技術難題,推動金屬3D打印制件進入高端應用近幾天,在華中科技大學數字制造裝備與技術重點實驗室的實驗基地,張團隊正在加緊制造一批應用于領域的高端金屬鍛件。目前由“智能微鑄鍛”打印出的高性能金屬鍛件,據介紹,在傳統機械制造中,澆鑄后的金屬材料不能直接加工成高性能零部件,必須通過鍛造改造其內部結構,解決成型問題。我們手機產業的壯大也得益于此。施振榮先生當年提出“微笑曲線”是描述當時在產業分工的實際情況。在改革開放初期，我們實施“兩頭在外，三來一補”的經濟發展模式是不得已而為的。那個時候我們很多工廠都是“代工廠”。如果我們單獨畫出每一個代工廠的價值鏈，那就不是“微笑曲線”，而是“哭泣曲線”。這個高高突起的“哭泣曲線”是由勞動力紅利、原材料的廉價以及對資源環境的透支和破壞為代價。我們依靠制造業企業的“哭泣曲線”，維持了三十多年經濟的快速發展。